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valle_del_kas

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  1. Efectivamente, en mis citroën que tengo o he tenido con el mismo sistema si me los guarda, no lo entiendo.
  2. De todas manera si ponéis el control de crucero a una velocidad fija, cuando coge una pendiente el coche solo quita, 1,2,3,4 ó las marchas que haga falta para que el coche no se embale (pasa de 8ª a 4ª ó 5ª y al volver el terreno llano o para arriba vuelve a 8ª), al igual que lo hace en rampa para subir con las revoluciones correctas. Yo cuando bajo puertos con el automático, lo pongo en manual y llevo la marcha más corta posible con un consumo de 0 litros y el consiguiente ahorro de frenos.
  3. La aplicación que es prácticamente igual a la de Citröen, pero la de Peugeot me falla más que se conecta, pierde recorridos, muy mal.
  4. Después de casi 500 km con el coche las sensaciones con el consumo son positivas, os pongo unas comparativas con el C3 que entregué y el C4 Space Tourer 5p que tengo. C3 1.2 Puretech 82 Cv Atmosférico Manual C4 1.2 Puretech 130 Cv Turbo EAT8 208 1.2 Puretech 100 Cv Turbo EAT8 Camino de ida al trabajo 54 Km C3: 4,8-5,1 C4: 5,5-5,8 208: 4,5-5 Camino de vuelta del trabajo 58 Km C3: 5,1-5,3 C4: 5,5-5,8 208: 4,5-5 Mismo recorrido urbano y único hecho con los 3 coches C3: 7.2 C4: 9-11 208: 7,4 Evolución consumo C3 2018; 5,5 2019; 5,3 2020: 5,2 C4 2019; 6,3 2020: 6,2 208 Primeros 479 Km: 5,1 Es solo orientativo y los consumos están directamente relacionados con el peso del pié.
  5. Probablemente, pero cuando pedí el coche se iba 1500 € más, alguna cuenta me hizo mal el comercial.
  6. Lo miraré, de todas formas en el C3 era pasivo, solo era el sonido y una lucecita se encendía en el salpicadero cuando pisabas una línea,, este tiene pinta de ser igual, ya que activo hay que pagarlo, me parece que no viene de serie en el allure.
  7. En el C3 que he dejado pitaba cuando pisabas la línea, el lunes probaremos a ver si mueve el volante, pero tengo que descubrir si la lucecita en el botón es encendido o apagado en el manual no queda claro.
  8. 208 Alluree Puretech 100 CV EAT8, amarillo faro, con los siguientes extras: - Ayuda al estacionamiento (sensores delanteros y traseros y cámara trasera) - Pantalla de 10” con Navegador - Cristales traseros sobretintados - Apertura manos libres - Frenada de emergencia con video y radar - Techó y retrovisores black diamond Solo lo he traído del concesionario a casa, no me han activado el tráfico en Tom Tom que son 3 años gratis a ver lo que tardan y no se bien como tiene que estar el botón del cambio involuntario de carril si puesto o no, porque por mas que me saltaba las líneas a 120 con el botón puesto y quitado no pitaba, tendré que estudiarlo.
  9. Pedido el 28 de enero, entregado el 11 de septiembre, no esta mal 😖😖😖😖
  10. Pedido el 28 de enero, entregado el 11 de septiembre, no esta mal 😖😖😖😖
  11. Porque al haber tanto atasco en fábrica permiten pintarlos en concesionario y me lo van a pintar por el mismo precio y además los retrovisores también. Un Allure Line 😂😂 😂😂😂, de todas maneras hasta que no me avisen y quedan meses pueden pasar muuuuuuchas cosas. Pregunté también si los pasos de rueda y eso no, ahora viendo el foro veo que es un embellecedor.


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