Recall codigo X9S, problema ABS

[alexram66]

Hola a todos:

Ante todo presentarme y felicitaos por el foro. Os he conocido a traves de coches.net, y he decidido registrarme.

Yo tengo un 306 y uno de mis candidatos a sustituirlo sera un 307 seguro, asi que he pensado en ir introduciendome en el "mundillo" del 307.

Como habeis en el titulo del mensaje, la razon de mi consulta es ver si alguien ha oido algo acerca de esta averia.

Tengo un compañero de trabajo con un 307 matriculado en marzo del 2004. Acaba de recibir una carta de Peugeot avisandole que por favor lleve el coche a revisar debido ha que han detectado un fallo de fabricacion denominado con el codigo "X9S". Segun la carta podria provocar fallos en el ABS.

El coche fue comprado en Polonia, y aqui en Irlanda (donde resido actualmente) no tienen ni idea de esa averia y mucho menos del codigo X9S.

Ha pasado esto en España tambien? Pensaba que las unidades con fallos electricos por el multiplexado eran del 2002-2003.

Muchas gracias por adelantado a todos.

Un saludo.

[mcklaud]

Pues bien amigo cooper, ante todo bienvenido a tu casa.

En segundo lugar lo que comentas del código X9S parece ser una campaña de verificación, yo es la primera vez que la oigo, no se si seguirán la misma nomenclatura en Irlanda que en España pero bueno, dile a tu amigo que esté tranquilo que no es más que una comprobación rutinaria que hace Peugeot en unas determinadas series de producción bien porque han detectado una anomalia o bien porque han tenido más incidencias de las normales con algun determinado elemento en esa serie de producción.

De todas formas es un hecho bastante habitual y para nada as de pensar que pueda tener alguna relación con el tema de multiplexado, a un compañero mio de trabajo le acaban de enviar una carta precisamente para que lleve su coche porque han detectado una anomalia en el FAP en una determinada serie de 407.....

Un Saludo desde España

[alexram66]

Ante todo gracias por la bienvenida petrolo, espero leeros habitualmente y siempre que el trabajo me lo permita.

Parece ser que va a solicitar que alguien de la Peugeot de Polonia mande por fax la carta que le enviaron a el a un concesionario oficial aqui en Irlanda. Ayer probo el ABS y dice que funciona correctamente, aunque si te digo la verdad no se hasta que punto se puede saber si funciona bien solo con darle un pisoton al coche.

Le he dicho lo mismo, que lo lleve y no se preocupe.

Gracias de nuevo.

Saludos desde Irlanda.

[koko_evil]

Hola cooper (bonito nombre del Mini 1275) , Bienvenido a esta tu casa , tal como te ha dicho petrolo .

Esa campaña "X9S" no la tenemos registrada en el Club ( normalmente en la carta acompañan una breve descripción del problema que quieren solucionar ) , te pego el enlace para que accedas a las campañas registradas en el Club :

http://www.clubpeugeot307.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=11

Saludines

Jose

[alexram66]

Muchas gracias jasfm2004. No conocia esa lista gracias por la informacion.

Mi compañero esta esperando la carta de Polonia, cuando la tenga os pondre en detalle lo que pone, para añadirla al historial.

Aunque estoy pensando que el coche fue comprado en Polonia; Puede ser que saliera de distinta planta a los que vienen a España?

Os tendre informados de todas formas.

Por cierto el nick se debe al mini cooper del 92 que todavia poseo. Esta en España para cuando voy de vacaciones

Saludos.

[Jesús Angel]

Aunque estoy pensando que el coche fue comprado en Polonia; Puede ser que saliera de distinta planta a los que vienen a España?

Para saber con seguridad la fecha y el lugar de fabricación del coche, tienes que fijarte en la pegatina que tiene en el marco de la puerta del conductor, donde viene el numero DAM...

Mira este enlace

[alexram66]

Gracias por la respuesta abel,

Le he hechado un vistazo al link y es increible toda la informacion que se puede saber del coche.

Muchas gracias a todos por la ayuda y la informacion.

Saludos.

[Tinno307]

Hola Cooper, bienvenido al foro.

He visto que no está registrada ésta campaña en el club:

Referencia: X9C Octubre-05

Controlar el posicionamiento de un hilo de arranque y reposicionarlo si fuera necesario.