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djasi

Ayuda asientos térmicos Peugeot 307 CC

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Buenas. Pues eso compis llevo mucho tiempo registrado pero creo que es mi primer post

el tema es que tuve un accidente con un 307 cc del años 2004 y compre para repararlo otro 307cc en un desguace el tema es que este que compre es mas nuevo no se el año exactamete pero bueno el tema es que viene con asientos de cuero blancos termicos ya que el mio no los llebaba y se los e puesto pero el problema es como los conecto?? no tengo ni idea de hacer que funciones porfavor ayudenme saludos y gracias

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1 ,la bsi tiene que saber que lleva asientos termicos

2 ,hay un rele de informacion motor en marcha

3, reles para la istalacion que va al asiento

4, un rele temporizador

comuntador del asiento termico de tres vias

NOTA esto es lo que lleva mas o menos un 307 con asientos termicos

tenias que saber si tiene tu coche algunas clavijas sueltas debajo del asiento

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Yo opino como buga haz una prueba positivo y masa y listo total vas a saber si los llebas encendidos si no pones tu un sistema para saberlo de alguna lucecita o algo por interruptor o algo yo aria algunas pruebas y oye jejeje :D

PD: Si no quieres los asientos seguro que mas de uno los quiero ese cuero blanco tiene que llamar jejeje :P

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      • 3 respuestas
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      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
    • Presión neumáticos
      Buenas a todos, soy novato, y es mi primer coche, desde que lo saqué del concesionario no me ha pitado la señal de aviso de los neumaticos hasta ahora mismo, quisiera saber cuanta presión necesitan las ruedas delanteras y traseras, de antemano os agradezco muchísimo la ayuda. 
      Un saludo!! 
      • 16 respuestas
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