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Sisbrill

Tutorial limpieza alfombrillas

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Buenas a todos

Ahora con las lluvias, el interior de nuestros coches se ensucia de forma muy sorprendente, donde destaca especialmente las alfombrillas.

2.jpg3.jpg

En este tutorial vamos a ver como limpiarlas de la forma más sencilla y práctica.

Para ello necesitaremos:

-Apc o Limpiador Todousos

-1 Cepillo

-1 Microfibra

Nosotros usamos Limón Sport con una disolución 1/10, es decir, 100ml de producto en 1L de agua. Otro recomendable puede ser Apc Chemical Guys o Meguiars, ambos tienen versión concentrada.

1.jpg

En primer lugar aspiraremos lo mejor posible las alfombras, retirando partículas sólidas y polvo superficial, realizando movimientos lineales para un mejor aspirado. Si se desea también se puede realizar un breve cepillado para mejorar el resultado final.

4.jpg

A continuación pulverizaremos Limón Sport por toda la alfombra extendiéndolo con el cepillo, de forma que se genere una leve espuma. Tras esto se deja actuar varios minutos para ablandar la suciedad.

5.jpg

A continuación cepillaremos sobre toda la alfombrilla para eliminar la suciedad de esta. Un buen truco es pulverizar directamente apc sobre el cepillo para esparcir de forma homogénea el producto.

Con una microfibra retiraremos restos del producto de la alfombrilla.

6.jpg

Es conveniente no usarlas hasta que se sequen completamente.

50-50.jpg7.jpg

De esta forma conseguireis obtener unas alfombras complentamente limpias.

9.jpg

Más tutoriales en:

http://www.sisbrill.com/blog/tutoriales-limpieza/

Un saludo y hasta el próximo tutorial

Pablo López

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    • Siguiendo con el Restiling del 407
      Como alguno habrá leido, estoy con el "mejoramiento" de mi recien adquirido 407, pongo unas fotillos de como va llendo el proceso, recien salido de pintura, y poniendo las molduras, que no son ni baratas ni faciles de encontrar. Espero que os vaya gustando.
       Saludos
      • 5 respuestas
    • Fallo motor, esporádico
      Buenas a todos.

       

      Tengo un Peugeot 308 1.2 Puretech 130 CV, que me está dando algún problema, hasta el punto de plantearme venderlo.

       

      Después de cambiar los tornillos del tren delantero (campaña), cambiar el altavoz del conductor y la tarcera luz de freno (garantía) y solucionar el problema del "crujido trasero" (fuera de la garantía pero sin coste), sigo con más "problemillas"...

       

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      Y el que más me preocupa, se enciende el testigo "Service" y el simbolo del motor, apareciendo en la pantalla del navegador: "Fallo motor, lleve su vehículo al taller".

       

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      Volví a Madrid sin problemas y he estado usándolo a diario sin que saltara el error.

       

      Me hice otro viaje más largo y no saltó ni a la ida ni a la vuelta.

       

      Pero esta semana he hecho otro viaje y cuando llevaba unos 300 km, volvió a saltar, terminé el viaje y al igual que la otra vez, después de estar un rato parado, se quitó el error.

       

      He estado usando el coche toda la semana sin problema y volviendo ayer, me saltó cuando llevaba sólo 120 km, hice todo el viaje con el testigo encendido y al igual que las otras veces, después de un rato parado, se quitó el error.

       

      No noto ninguna avería en el coche, lo único que deja de funcionar según salta el error, es el limitador de velocidad (no se si vendrá por ahí el problema) pero al parar, quitar el contacto y volver a ponerlo, se apaga el testigo de "Service" y aún estando el del motor encendido, funciona todo sin problema.

       

      Mañana voy a llevarlo a un conocido a ver si con la diagnosis sale algo, aunque en el coche ahora mismo pone que no hay ningún fallo.

       

      Si no consigo ver de que es, me tocará llevarlo a la peugeot...
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    • [Duda] Sustitucion com2003 9611305XT
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