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Churryloco

DUDA ALPINE 9855R

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Yo creo que no y mas desde un pendrive. De un reproductor de mp3 o mp4 tal vez, con un cable que tuviera una salida jack de 3,5" (que este iria en la toma de auriculares del reproductor) y en el otro extremo del cable fuera con conexiones RCA (que este iria conectado a la toma auxiliar de la fuente Alpine). No se si me he explicado bien. De todas maneras teniendo un Alpine 9855R para que quieres una toma auxiliar??? Te grabas un par de cds con musica en mp3 y listo. De todas maneras ese modelo viene preparado para conectar ipod con el adaptador verdad ???

SaLuDoS !!

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Efectivamente, no tiene toma para i-pod pero si preparado para ello conectado en adaptador con referencia KCA-420i. Creo que el precio de este adaptador esta en torno a los 80€. Si te interesa es una considerable opcion.

Todo viene en este link de la web oficial de Alpine España:

http://www.alpine.es/content/spanish/a580.det.CDA-9855R_RADIO-CD-MP3-WMA--CONTROLADOR-DEL-CAMBIADOR-DE-C.htm

Por cierto, que tal te va la botonera tactil esa que tiene?? Yo me iba a comprar ese modelo pero al final elegi el CDA 9857R ya que aparte saca 4x60 me dijeron que esa botonera al tiempo daba problemas (en dos tiendas diferentes)

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Mira para conectar cualquier dispositivo USB mediante una entrada auxiliar necesitas un adaptador o interface. Pregunta si en la marca de la radio tienen algo.

Yo tengo un equipo blaupunkt en el coche y existe un interface que se conecta a la entrada aux y permite conectar dispositivos usb.

Por eso lo mejor es que preguntes en un distribuidor de la marca de tu radio.

Un saludo

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ok.lo mirare en alpine, que creo que hay solucion con un interface. y aconsejadme unas vias separadas de unos 100rms.

ya que me pille unas alpine de 60rms antes de montar etapa. pero ahora llevo

una de 4 canales de 105rms por canal, y estas vias se quedan muy, pero que muy cortas. y ya puestos :roll: un sub de 10" ,con etapa para moverlo. :wink: .

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    • Pantalla 9" android, navegador y dashcam
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      -dashcam
      -navegador gps
      -bluetooth
      -wifi
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      Os paso un enlace de un video que he hecho del montaje (un poco cutre,jeje) y sus funciones por si os sirve.
       
       

       
      • 7 respuestas
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      Pues eso que ya van a sacar el nuevo modelo de la rifter para el 2021. La van a dejar básica total y como opciones según el acabado puede tener hasta asientos. Los que no cojan el pack asientos se tendrán que sentar en el tubo de escape.
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      Este es el nuevo modelo. 
      Los que estén pensando en comprarsela que la miren bien por si le falta algún detalle en el momento de la recogida en el concesionario.
      Y se me olvida decir que esta lleva etiqueta eco. Cuando no te haga falta el motor le das con los pies como los Picapiedra.
      No hay que preocuparse por las bombillas solo puede circular de día no tiene ni cornering lights ni luces que parecen dientes de león y cuando llueva te regalan un paraguas con el símbolo de Peugeot.
      La verdad que está bastante equipada😂
       
      • 10 respuestas
    • [BRICO] cambio lámparas xenon 407
      Puedes seguir éste brico en nuestro blog.
       
      Hola buenas,  
       
      A continuación voy a explicar cómo cambiar las lámparas de xenon D2S (de fábrica) de un Peugeot 407 de 2007.
      Después de ver lo que me costaría cambiarlas en un taller oficial (entre 200 y 300€), me decidí a cambiarlas yo mismo. Es bastante fácil, y no es necesario quitar la batería de su lugar, pero si desconectarla por seguridad.
      Con la desconexión de la batería solo se pierde la fecha y la hora, no hay que reprogramar nada.
       
                     Herramientas: Ninguna (en mi caso)
                     Coste: 2 Lámparas Osram Xenarc D2S 5500o que, 57€ en Amazon: https://amzn.to/2RsiEUP
                     Tiempo: unos 50 minutos sin saber cómo se hacía.
       
      Si después de leer este tutorial no estás seguro de hacerlo, ve a un taller.
      El tutorial sólo es informativo, no me hago responsable de los daños que puedas causar.
       
      1º Retiramos los tapones de goma de los faros.
       

       
      2º Quitamos la tapa de la batería, soltando las pestañas 1 y 2 que he marcado en la foto (no se ven por el ángulo de la foto, en cuanto te asomes las verás) y la tapa sale sola.
      Las pestañas 3, 4 y 5 solo van enganchadas en el canto de la batería.
      Si tuvieras que quitar la batería porque no te caben las manos (no creo que sea el caso), tienes que girar con una llave cuadrada en el punto 6, un cuarto de giro a la izquierda.
       

       
      3º Por seguridad he desconectado la batería.  El polo positivo, que es el que tiene el cierre rápido y no es necesario usar ninguna llave. Para evitar una conexión accidental mientras manipulo el coche, he colocado uno de los tapones de goma como aislante.....
       
      • 6 respuestas
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      Saludos.
      • 63 respuestas


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