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Francisco García Carmona

Carta urgente concesionario (tuerca amortiguadores posteriores).

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hace 1 hora, alfredoheres dijo:

yo pase a recoger el coche este martes en gijon ( llevaba tres meses allí por un accidente ) y estan bajo minimos , para recoger un vehiculo lo tienen que desinfectar y les comente lo de apretar el tornillo ya que estaba alli y me dijeron que al estar bajo minimos que si podia esperar a junio , les dije si era peligroso conducir asi y me dijeron que podia ir tranquilo que no se va a soltar nada , es mas que el 90%  de nuestros coches estan bien que es por prevencion , porque detectaron que alguno no estaba apretado del todo 

Alfredo tu eres el que tu un accidente con un corzo/ciervo o estoy confundido? Esque en otro post del foro de nuestro coche hay un tema creado en el que llevo viendo un coche muchisimo tiempo y suelo leerlo de vez en cuando por la curiosidad de como esta el coche

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hace 21 horas, Francisco García Carmona dijo:

Alfredo tu eres el que tu un accidente con un corzo/ciervo o estoy confundido? Esque en otro post del foro de nuestro coche hay un tema creado en el que llevo viendo un coche muchisimo tiempo y suelo leerlo de vez en cuando por la curiosidad de como esta el coche

si fran , soy el del accidente con el corzo , y por fin me entregaron el coche este martes , yupiiii ahora a disfrutarlo porque solo lo pude usar una semana 😁

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A mi me llegó un email del conce que ya abrían el lunes, así que pedí cita por la app otra vez para hoy y, me han confirmado por mi número de bastidor que mi coche no está afectado por lo de apretar los tornillos, de ahí que no me haya llegado la carta. 

Según me ha explicado, al meter el VIN en el ordenador te dice directamente si tu coche está afectado por alguna campaña y el mío salía ok. 

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Buenas, he vuelto hace un rato de que me hagan lo referido a los amortiguadores traseros y la revisión de los seis meses. La sorpresa es que me han cambiado también los embellecedores (o como les querais llamar) de los pasos de rueda que llevan los GT Line, pero solo los delanteros, me han dicho que estaba también en mi número de bastidor, los nuevos están mejor fijados, yo no había notado nada la verdad, pero si es para mejorar pues estupendo, además es gratis. Ahora hasta la próxima dentro de seis meses. En total unas tres horas, en el concesionario bastante movimiento en el taller, en la exposición solo he visto entrar una persona, aunque solo he visto un comercial, el que me entregó el coche.

 

Nada más, bueno sí, el tráfico lo he visto bastante cargado, casi diría como un día laborable antes del virus, el concesionario está a unos 20 kilómetros de Valencia ciudad y me ha dado una buena visión de lo que hay en el área metropolitana.  Supongo que eso es bueno, y aún en la fase 1.

 

Saludos.
 

 

 

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hace 7 minutos, Albors dijo:

Buenas, he vuelto hace un rato de que me hagan lo referido a los amortiguadores traseros y la revisión de los seis meses. La sorpresa es que me han cambiado también los embellecedores (o como les querais llamar) de los pasos de rueda que llevan los GT Line, pero solo los delanteros, me han dicho que estaba también en mi número de bastidor, los nuevos están mejor fijados, yo no había notado nada la verdad, pero si es para mejorar pues estupendo, además es gratis. Ahora hasta la próxima dentro de seis meses. En total unas tres horas, en el concesionario bastante movimiento en el taller, en la exposición solo he visto entrar una persona, aunque solo he visto un comercial, el que me entregó el coche.

 

Nada más, bueno sí, el tráfico lo he visto bastante cargado, casi diría como un día laborable antes del virus, el concesionario está a unos 20 kilómetros de Valencia ciudad y me ha dado una buena visión de lo que hay en el área metropolitana.  Supongo que eso es bueno, y aún en la fase 1.

 

Saludos.
 

 

 

Buenas Albors, pues no sabía nada de que había que hacer una revisión a los 6 meses la verdad, a mi no me han dicho nada. 

De hecho en la app en mi caso pone revisión al año o 20.000 km lo que sea primero. 

¿Qué te han hecho en la revisión y que te han cobrado si no es indiscreción?. 

Gracias 

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Hola, es solo revisar niveles, de paso he aprovechado para lo de la campaña. Me lo dijo el comercial cuando me entregó el coche. Coste cero patatero.

Saludos.

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Hace una hora, Albors dijo:

Hola, es solo revisar niveles, de paso he aprovechado para lo de la campaña. Me lo dijo el comercial cuando me entregó el coche. Coste cero patatero.

Saludos.

Ah genial, yo también lo haré, no está de más. 

Gracias 

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hace 3 minutos, buuren dijo:

A mi también me lo han hecho ya, pero me tocará volver y que me han arañado la pintura se supone que ha sido después de haberlo lavado vaya chapuzas 

Te han limpiado el coche exteriormente? Tanto ensucian para quitar una rueda?

Ahora, Francisco García Carmona dijo:

Te han limpiado el coche exteriormente? Tanto ensucian para quitar una rueda?

Yo todavia no he ido, lo estoy dejando dejando.. y al final no se cuando ire, estoy conduciendo con el tan tranquilo

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hace 13 horas, Francisco García Carmona dijo:

Te han limpiado el coche exteriormente? Tanto ensucian para quitar una rueda?

Yo todavia no he ido, lo estoy dejando dejando.. y al final no se cuando ire, estoy conduciendo con el tan tranquilo

Lavar lo han lavado exteriormente lo de los amortiguadores ya está hecho, hubiera sido mejor que no lo lavavaran igual el arañazo ha sido con el rodillo o que no han tenido cuidado y lo han rozado con algo

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    • Led alerta de uso de fap ( version para mancos como yo) super facil
      Buenas como sabreis , hace poco limpie el fap, etc, y queria una solucion para evitar averias y alargar la vida, vi bricos, y demas,  esta es la version que yo llamo , para mancos, es tan tan facil, que hasta yo la puedo hacer, y tengo '0 conocimiento de mecanica. xD¡¡
      comprar led, en casa electronica con cables compatible con 12v,  1 euro. 
      fin de la compra xD
      quitar carcasa junto a ventana, con mucho amor hacer un cortecito, para ver los cables , y tal como vi en otros bricos, este sigue siendo el de color gris, ( el que enciende calefaccion de retrovisor, cosa que se activa a la par que la luneta y fap , el fap tira de todo esto al encenderse)
       pelarlo, y   luego taladrar para poner  el led en la moldura, unir el cable rojo positivo con el cable gris, y el azul con la masa del coche, yo pille un tornillo de carroceria,  fin................................... xD¡
      si, yo  soy rarillo y lo puse grande y en la puerta pasajero, la gente normal usara uno pequeñito y en la de conductor, pero ambos se hacen igual
      probe y si le doy a luneta termica , se enciende, asi que entiendo, que al encenderse el fap, tambien lo hara,  ya probaremos en carretera., un saludo chicos
      • 12 respuestas
    • Mensaje en [Brico]. Instalación de amortiguadores hidráulicos en el capó
      Hoy vamos con un brico para sustituir la casaca barílla para sujetar el capo por un par de hidráulicos, de los cuales dejo por aquí el link.
       
      El lote contiene lo de la siguiente imagen.
       

       
      Comenzaremos por las “plaquitas negras” de metal, irán pilladas por dos de los tornillos que sujetan la aleta delantera. Quitamos ambos tornillos y los volvemos a colocar pillados dichas “plaquitas”.
       

       

       

       
      En la parte del capo tendremos que quitar el aislante acústico, con un par de grapas bastara para realizar los trabajos con holgura.
       
      Con ayuda de la pieza de aluminio que tiene pegados con cinta aislante dos tuercas, pillamos los burlones al capo, en los cuales después ira pillado el hidráulico. Esta pieza es muy maleable, así que la doblamos con el ángulo necesario para presentar la tuerca, la pillamos y una vez pillada, tiramos con fuerza de ella para partir la cinta aislante y quedara pillada.
       

       

       

       

       

       

       

       

       
      Una vez realizado esto en ambos lados, pillamos los hidráulicos a la parte inferior con sus tuercas correspondientes y empezando por el lado de la barilla. Soltamos la barilla mientras que con la otra mano sujetamos el capo con cuidado de que no caiga y encajamos la parte superior de los hidráulicos en us burlones y lo tendríamos listo..
       

       

       

       

       

       
      Como dato dice que tras su instalación note un ruido raro.. Debido a que las partes que señalo rozaban, la parte superior del hidráulico y el tubo del aire acondicionado.
       

       
      Me basto con limar un poco la parte de plástico del hidráulico y quedo perfecto..
       
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 2 respuestas
    • Diagbox 9.68  dicen que no funciona ?
      Ando enredando con este tema. Parece que con esta versión se puede configurar -telecargas- ciches hasta 2016 y deja leer algunos calculadores hasta 2020-
      Parece interesante para trastear hasta 2016 sin estar conectado a plataforma por la red. 
       
      https://www.lesamisdudiag.com/diagbox/93669-diagbox-9-68-mr-rorry-50-a-9.html#post247748  aqui dejo la introduccion.
       
      Estan incluidos los Opel que son PSA los SUV y Corsa y una marca China fen seng creo que lei, esto marcha
       
      • 32 respuestas
    • Problema con cámara de marcha atrás
      Muy buenas,
       
      Os voy a contar mi experiencia con este problema porque si no se lo cuento a alguien, reviento...
      No sé si le habrá pasado lo mismo a alguien o soy el primero. La historia es la siguiente:
       
      - Coche nuevo entregado el 27 de Mayo.
      - A primeros de Julio empieza a fallar la cámara de marcha atrás: Aleatoriamente el contraste de la imagen está mal y sale o muy oscura, o muy clara. Al principio es muy de vez en cuando pero poco a poco pasa cada vez más. (Foto 1)
      - Dejo pasar el tiempo y el 3 de Agosto, recién empezadas las vacaciones, la cámara deja de funcionar totalmente: cada vez que meto marcha atrás, donde tenía que ir la imagen, está todo negro y sale un triángulo amarillo con un símbolo de admiración. (Foto 2)
      - A la vuelta de vacaciones, el 4 de Septiembre llamo al concesionario donde lo compré (Peugeot Karealde, Barakaldo, Vizcaya), y me dan cita para mirarlo el 16 de Septiembre.
      - El  16 de Septiembre dejo el coche en el taller y cuando vuelvo me dicen que hay que cambiar la cámara, y que ya me llamarán cuando la reciban.
      - Pasa el tiempo sin noticias y el 7 de Octubre llamo yo y me dicen que ya tienen la cámara, dándome cita para sustituirla el 14 de Octubre.
      - El 14 de Octubre sustituyen la cámara por una nueva y no son capaces de activarla, por lo que al meter la marcha atrás no sale ninguna imagen ni triángulo de advertencia, sólo el dibujo del coche con las rayas de los sensores. Me dicen que han escrito un email a Peugeot para que les indiquen cómo proceder a la activación de la cámara, y que ya me llamarán cuando tengan respuesta.
      - Pasa el tiempo y no llaman. Llamo yo el 21 de Octubre pero no consigo que me cojan el teléfono.
      - Pasa otra semana y vuelvo a llamar yo el 29 de Octubre, y entonces me dicen que ya tienen la respuesta, y me dan cita para activar la cámara el 11 de Noviembre.
      - El 11 de noviembre (hoy)....ñ.
      • 26 respuestas


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