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  1. Hola, amigos, quería preguntar si es conveniente cambiar la valvulina, no por largometraje, sino por tiempo, (12 años)que me temo que si,o simplemente rellenar. Y lo mas importante, se hace fácil en un 407-2000 gasolina? Y donde están los accesos de vaciado y llenado. Saludos y gracias
  2. Con que entres en Amazon y pongas carcasa llave peugeot te salen las de citroen y las de peugeot, sin el leon son mas baratas de dos y tres botones las tienes. Carcasas llave Peugeot en Amazon.
  3. Por si alguno no lo sabe, he comprado por Amazon dos carcasas del mando para el 407,(Que como sabéis se destrozan), baratisimas, no he mirado si hay de mas modelos,imagino que si, por la ridícula cantidad de 2,48€ cada una y sin gastos de envio. Se adapta perfectamente,lo único que no trae el logo de Peugeot y hay que ser un poco mañoso para sacar y meter una chaveta que sujeta la llave. Miradlo me ha parecido muy interesante y quería compartirlo con vosotros. Saludos
  4. Hola, a mi personalmente me parece interesante, aunque lo veo un poco complejo a nivel de mas administradores,claves...y habría que controlar un poco que los temas no sean polémicos para que no se convierta en discusiones absurdas. Lo de modelismo,bricolaje, música etc estaría bien,pero en cuanto hubiese po ejemplo,fútbol,toros o política....chungo....no crees?? Un saludo.
  5. Cudeiro 1993 Creo que tiene rosca por detrás, pero no se aprecian marcas de haber estado puesto, de hecho en los dos lados tienen tres puestos y el mismo falta en los dos lados,se lo he comentado a un chapista de Peugeot y me comenta que en algunos 407 lo ponían y en otros no.... que es la traviesa inferior. no se si sera muy importante. Los tornillos son los que has marcado en el croquis no? (71) Por cierto donde puedo bajarme esos croquis de despiece? Gracias un saludo.
  6. Hola, quería saber si alguien ha visto que en las puntas del chasis hay un agujero sin tornillo, en los dos lados.Es así o se me habrán caído, Reparando el faldón del spoiler lo vi, y me he quedado un poco mosca. Pongo foto. Gracias!!! (407)
  7. Yo creo que ese protector es precisamente para bordillos, protege la pintura del spoiler, yo también la tengo tocada. No creo que sea muy cara...aunque nunca se sabe.
  8. Si. Como antes cuando no tirabas del starter en los antiguos..jjjjj
  9. Si,la misma sensación que antes en los coches había que tirar del starter en frio...mas o menos. Y cuando coje temperatura te engaña y parece que va super caliente.
  10. El tema para cambio del captador, vaciar liquido refrigerante,sustituir captor, y rellenar...(basico) espero ayude a alguien. Saludos
  11. Hola, después de mirar varias cosas, un día se me subió la temperatura alarmantemente, y como pude llegue a casa de mi hermano asustado y estuvimos mirando, el caso es que el motor no despedía calor para lo que marcaba, y ahí nos mosqueamos. Y vimos un captador de los que lleva en bloque que estaba como resudado. Es un captador de temperatura que funciona con una resistencia determinada,al haber pasado liquido refrig. la resistencia daba mal la señal, con lo cual el coche entendía que estaba caliente cuando en realidad estaba frio,y claro no arrancaba, solucion puentear resistencia y arrancaba bien y cuando ya estaba con temperatura volver a poner como estaba.(esto hasta que compre el nuevo,claro) y lógicamente el susto de subida de temperatura era fallo de ese captador que estaba dando mas temperatura de la que había en realidad,por la mala señal de la resistencia. esto en taller lo hubiesen visto con la maleta en un "pis pas" pero....cuantos euros?pondré una foto de el en cuanto la tenga. espero haberme explicado bien. Si hay dudas aqui estoy. Saludos Por 13€ solucionado.
  12. Solucione el problema de arranque. Si alguno le pasa que me lo diga(gasolina)
  13. Si ya vi, 120 € nueva y configurada y que no le pasa eso,pero solo lo veo cuando salgo del trabajo y llego 7 m a garaje, me da un poco igual, cuando vaya a mas...ya se vera.


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