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GastonGS407

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Sobre GastonGS407

  • Rango
    Recién llegado

Información del Perfil

  • Ubicación
    Buenos Aires.
  • Vehículo/s
    Peugeot 407 sv Sport HDI 2.0 / Ex 307 XT 1.6 / C3 1.6 Exc / Saxo 1.5 d

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  1. Aquí ilustracion como quitar el soplador, quitan la tapa y encontraran un transistor, es un IRF que hace a la variacion de velocidades, lo quitan y sueldan uno nuevo, en cualquier casa de electrónica lo miran y con el código les dan uno nuevo. El código de este que supongo debe ser para todos el mismo es http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/17801/PHILIPS/IRF640.html (En mi caso no me dieron philips sino toshiba)
  2. Esta es la ¨chapuza¨ que hice primero para poder salir del apuro... aclaro .. te quita del apuro , no es la solución ideal
  3.   Nombre: Kymco Quannon 125cc KR Sport Categoría: Vehículos Añadido: 2018-02-13 Propietario: GastonGS407   Kymco Quannon 125cc KR Sport  
  4.   Nombre: Ford Ka 1.3 Categoría: Vehículos Añadido: 2018-02-13 Propietario: GastonGS407   Ford Ka 1.3  
  5.   Nombre: c3 Exclusive 1.6 Categoría: Vehículos Añadido: 2018-02-13 Propietario: GastonGS407   c3 Exclusive 1.6  
  6.   Nombre: Saxo 1.5 D Categoría: Vehículos Añadido: 2018-02-13 Propietario: GastonGS407   Saxo 1.5 D  
  7.   Nombre: Mi ex 307 1.6 16V Categoría: Vehículos Añadido: 2018-02-13 Propietario: GastonGS407   Mi ex 307 1.6 16V  
  8. Actualizo información. Di con el problema: Desarme todo, medí cada pieza individualmente La respuesta llego tarde pero llego: En las velocidades 1/4 /1/2 /1 2 3 ..todo ok... en velocidad máxima (cuando se observan las cuatro aspas llenas en el multifuncion) y solo en velocidad máxima los cables toman una temperatura demencial en 20 segundos. El problema: Los transistores Mosfet / IRF que tiene dentro el motor del soplador o forzador de aire. Unos 10 dolares cuanto mucho y el problema queda resuelto si sabes soldar con estaño de manera prolija y puedes dedicarle un tiempo a desarmar y hacerlo vos mismo. En el taller de refigeración de Av.Santa Maria 1200 , San Justo Buenos Aires, me pidieron 400U$D ... Moraleja ... Hazlo vos mismo! Al que le sirva puedo adjuntar fotos. Saludos y gracias por permitirme ser parte de esta comunidad desde ¨el otro lado del charco¨ Gaston
  9. Bueno, comento avances ... He medido todo... Aparentemente tengo un consumo excesivo en un ventilador (electro) del radiador del aire acondicionado... debe haber algun corto o algun cable haciendo masa... Si alguien posee el diagrama / despiece de esa zona se lo agradecería infinitamente. PD: Gracias Jokameda, la verdad es que es un auto que me encanta y han sido de los 170mil unos 130mil que hemos recorrido hasta la fecha y me sigo enamorando cada día ... o ...hasta que tenga suficiente dinero para comprar un 908 RC jajajajaa


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