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Er_Sergito

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Mirar lo que nos ha venido... Yo al ver tal burrada me quede a cuadros...

size=499http://img338.imageshack.us/img338/313/imagen004m.jpg[/img]

Viene asi de fabrica y es una 245/40 ZR19 98Y Al ver descomunal medida me vi obligado a sacar foto...

El coche es un C5 Tourer 2.0HDi 140cv CAS (cambio automatico) con todos los extras, no le falta ni uno...

Un dato, cada neumatico cuesta 280 €....

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Lo que se me a pasado por la cabeza nada mas verlas:

Increible, preciosa, dios cuando tenga que cambiar las 4 ruedas, como le doleran los llantazos, que pena que no se puedan poner a nuestro 307 ( bueno, con separador de coble centraje si..... ), en negro tienen que quedar mejor con el filo como lo tiene tienen que ser mas bonitas, ......

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Los bordes son cromados, en vivo son espectaculares las jodias llantas... Y me han dicho que nos tienen que traer otro igual que ese pero con un V6 HDi de 240cv para que la gente le pruebe y tal.. amos el demo ... Yo seré de los primeros por no decir el primero en pegarle el estrujon a ver como responde :P

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Joer... podísa marcarte el detalle de una foto más ámplia... a mí así sólo se me hace un poco escaso para opinar.

De todas formas, me parece una moda muy exagerada. Esas medidas de neumático no son necesarias para coches normales, y más de uno se va a llevar un susto enorme el día que tenga que cambiar el primer juego de cubiertas.

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abel escribió:

Joer... podísa marcarte el detalle de una foto más ámplia... a mí así sólo se me hace un poco escaso para opinar.

De todas formas, me parece una moda muy exagerada. Esas medidas de neumático no son necesarias para coches normales, y más de uno se va a llevar un susto enorme el día que tenga que cambiar el primer juego de cubiertas.

Yo no tengo más fotos,El Opel normal normal no es,es la version Turbo en acabado sport, tiene 225 caballos o mas y aunque sigue siendo una llanta enorme creo que la mueve con más soltura que el c5 de 140

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    • Pregunta tonta: ¿dónde va la antena?
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      Lo primero, el link donde lo he comprado.
      https://amzn.to/2RHAZwh
       
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      Y todo por seis euros.
       
      Saludos
       
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      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
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      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
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      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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      Un saludo!! 
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      He visto en el foro francés que hay gente que está montando la cámara trasera en el coche sin problemas, especialmente en el restyling, alguien lo ha hecho en España en el modelo que lleva NAC? me interesa mucho este tema
      • 14 respuestas
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