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dlosada

Farola malvada y manecilla rayada

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Vamos, que anteayer, yo estaba tirando marcha atrás en el aparcamiento de un monumento mientras mi mujer y yo nos estrangulábamos amistosamente discutiendo sobre si una carretera era carretera-de-montaña-con-muchas-curvas-pendientes-y-precipicios-horribles y yo era un sádico-que-quiere-hacerla-llorar-llevándola-por-donde-nadie-quiere-ir o si simplemente era una carreterita-rural-asfaltada-y-con-vallas-en-el-lado-de-la-ladera-ligeramente-inclinada-de-la-montañita y yo era tan-normal-como-el-conductor-del-camión-de-reparto-y-los-dos-coches-con-los-que-nos-habíamos-cruzado.

En ese momento, una farola salió de improviso de entre los arbustos en los que se ocultaba para tramar sus taimados planes y me rayó alevosamente la manecilla de la puerta del conductor hasta hacer aparecer el plástico negro.

Es una tontería, pero me revienta.

¿Sabéis si:?

a) Eso se pinta. (Y cuánto puede costar).

B) Es un plástico embellecedor de la manecilla que se cambia y ya está. parece una cubierta que va a presión. (Y cuánto puede costar)

c) hay que cambiar toda la manecilla (Y cuanto puede costar)

He intentado entrar en el service box para ver si era sólo una cubierta de plástico embellecedora, pero no me acepta mis viejas claves.

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La empuñadura se desarma y se pinta sin problemas. El coste no lo se, pero es más el tiempo que se va a pegar el chapista preparando la pintura que la mano de obra de pintar dicha pieza.

La pieza si debe sustituirse vale con el taladro para la llave 39,20+IVA, pero por mucho que se vea el plástico negro, se repinta y queda perfecta.

Si no tienes nada más por pasar por el taller te va a costar proporcionalmente más que si dentro de unos meses le llevas el paragolpes o cualquier otra pieza más gorda a repintar y le metes la manecilla, que tal vez ni te la cobren. Mientras puedes usar un pincel de retoque para ir tirando.

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La empuñadura se desarma y se pinta sin problemas. El coste no lo se, pero es más el tiempo que se va a pegar el chapista preparando la pintura que la mano de obra de pintar dicha pieza.

La pieza si debe sustituirse vale con el taladro para la llave 39,20+IVA, pero por mucho que se vea el plástico negro, se repinta y queda perfecta.

Si no tienes nada más por pasar por el taller te va a costar proporcionalmente más que si dentro de unos meses le llevas el paragolpes o cualquier otra pieza más gorda a repintar y le metes la manecilla, que tal vez ni te la cobren. Mientras puedes usar un pincel de retoque para ir tirando.

Pues muchas gracias, Kaid. En unos meses le tocan neumáticos (inicio de sollozos desconsolados) y pastillas de freno delanteras. Veré entonces si tengo algo más que pintar, si la hago cambiar o si ya me he acostumbrado a ella. Le he dado unas pinceladitas con el pincel de retoque, y a cierta distancia casi ni se nota. pero me sigue fastidiando. Me fastidia más que todos los otros pequeños toquecitos que tiene. Quizás porque éste es culpa mía por ir discutiendo con mi mujer en vez de prestar atención. A estas alturas ya debería saber que uno nunca puede fiarse de una farola :)

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No. No tengo la laca. Sé que el kit oficial se compone de un botecito con la pintura y otro con la laca. pero nunca he sido capaz de que en el concesionario (y lo he pedido en 3) me proporcionasen ese kit: siempre me han dado un botecito de mezcla hecho por el chapista.

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Siempre puedes comprar laca por tu cuenta o que el chapista te de un poco, que el debe tener a mansalva y a ti te hace un mundo.

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      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
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