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diegopm2000

Volante 308 año 2008 rajado

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Hola ya mi coche va teniendo kilometros (156.500 kms) y años (7) y tras el último problema que tuve con el espejo retrovisor izquierdo que se descolgó, he venido observando que el "cuero" del volante empieza a estar fatal.

 

Está como prensado hacía la parte baja del volante, y ha empezado a rajarse.

 

La única solución que veo es retapizar el volante, lo que no se es si conviene llevarlo a la Peugeot o hacerlo en otro sitio donde puedan hacer un trabajo de calidad.

 

 

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Hola.

Hace como cosa de 8 meses me compre mi 308 sport, cuando lo compre el volante estaba muy sucio pero se encontraba en buen estado, lo que hice fue limpiarlo con una toallita ya que ademas de limpiarlo, hidrata la piel ya que al darle el sol esta se va resecando y empieza a pasar lo que te ha pasado a ti. De vez en cuando también le doy un poco de nivea. Pero OJO!!, esto solo lo hagas cuando vayas a estar una temporada sin coger el coche porque hasta que la piel absorba la crema el volante resbala por la crema. Así es como he cuidado desde que compre el coche. Ahora te comento las posibles soluciones que yo buscaría.

1º En ebay o aliexpress encuentras fundas que van cosidas al volante de piel que quedan bastante bien y no son muy caras. Yo le instale una al volante de otro coche que tuve y el resultado fue bastante bueno.(te dejo aquí un enlace de aliexpress donde las puedes comprar).

http://es.aliexpress.com/item/Universal-PU-Leather-DIY-Car-Steering-Wheel-Cover-Case-With-Needles-and-Thread/32284370255.html?spm=5261.1309720.1998368689.990.fr2ZCE&sdom=824.130726.117805.0_32284370255.

 

2º Opción: seria la de comprar un volante de segunda mano. Los cuales los puedes encontrar bien en un desguace de tu zona o por paginas como segundamano o milanuncios. Creo recordar que en este foro hay algún tutorial para cambiarlo. (esta opción es bastante mas cara)

 

Espero haberte ayudado.

Un saludo y suerte.

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Gracias, me mola la primera opción, y parece muy barata...creo que voy a probar inicialmente esta opción. A ver si hay alguna con costuras en color, para que le de un toque distinto.

 

Lo de comprar un volante de segunda mano, lo veo peor opción que mandarlo retapizar, la verdad, no me convence nada.

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  • Nuestra selección

    • Mini brico ruido abrazaderas barra torsión (solución)
      Hola, después de sufrir el típico ruido traigo una pequeña solucion, ruido al girar el volante en marcha, al pasar por suelo muy irregular clack clack o crujidos como cama vieja,
      1° levantar el coche sin quitar la rueda.
      2° soltar uno de los tirantes de la barra de torsión.
      3°soltar la abrazadera de la barra .
      Después de realizar pruebas con muchos plásticos y gomas opté por el de un bote de todo en uno o de silicona como el de la foto, por su resistencia y dureza, tenéis que poner un trozo en el mismo sitio que sale en la foto, después fuera ruidos probado ya durante 8 meses y el plástico sigue como el primer dia.
      Perdonar si no es un brico muy bueno ni elaborado pero es el primero y desde el movil. Saludos a todos los foreros
       
      • 3 respuestas
    • Bajitos al volante
      Buenas,
      No se si me leerá algún bajito al volante de un 308.
      Acabo de estrenar un 308 5p Allure PureTech 130 y se me hará más cómodo con un cojín lumbar.
      Así lo hacía en mi anterior vehículo, un Xsara. Pero antes llevaba un cojín "de casa" y ya que tengo coche nuevo quería algo acorde.
      Si alguien usa, l e agradecería algún consejo, ya que ve o que hay varios tipos :
      • 7 respuestas
    • Brico Correa Accesorios 120 VTI
      Buenas tardes, os pongo en premisa, no es un Peugeot, se trata de un C4 con motor 5FW o EP6 (según dónde veas ves varias denominaciones), o sea el 1.6 120 CV VTI, pero al ser un motor compartido con los 207, 308, etc, he decidido ponerlo aquí, desconozco si hay brico, si lo hay, @admin, puedes hacer lo que creas conveniente. He de decir que eché un ojo en el foro, y no conseguí eliminar mis dudas sobre esta labor.
       
      Os pongo en antecedentes, se trata de un C4, con el cual me he dejado o relajado bastante, es de mi padre, y tiene ya casi 100000 km, la correa que tenía puesta era la original, y con evidentes síntomas de desgaste, así que nos pusimos al lío.
       
      Colocamos el coche dónde vayamos a trabajar, básicamente, hay que levantar la rueda delantera derecha, quitarla, quitar el plástico que recubre el paso de rueda y tendremos una vista decente de lo que queremos ver......
       
    • Altura silenciador (escape)
      Muy buenas, vista la gran ayuda recibida estos días en el foro, me gustaría preguntaros por qué el silenciador de mi 2016 2.0 HDI esta tan "descolgado", es más a veces pega en la placa anticalorica de la rueda de repuesto. He cambiado los dos silentblocks (soportes) del silenciador, el que soporta el tubo en la parte central del coche no.
      Recuerdo que una vez en Feuvert, si no recuerdo mal, cuando estaban cambiando los latiguillos de freno traseros, el chico "regulo" la altura apretando una tuerca de un tornillo. Metiéndome debajo del coche el único tornillo con tuerca que veo en el escape es el de la abrazadera que une el silenciador con el tubo. Primera foto antes de cambiar los soportes, segunda foto después. Muchas gracias y un abrazo!
      • 8 respuestas
    • Cambio de antena
      ¿Alguno ha cambiado la antena por un modelo de estos de abajo?
      tienen una pinta muy buena y no hay que tocar la instalacion original.
       
      ¿sabeis si tienen la misma recepción o son peores?
      ¿Alguna experiencia?
       
      gracias.
       
      http://es.aliexpress.com/store/product/Car-Shark-Fin-Radio-Antenna-Special-Car-Accessories-For-Peugeot-307-308-3008-2008-408-508/1093325_32441166072.html?spm=2114.04010208.3.54.xBw0d8&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_5_10001_10002_10005_10006_10003_10013_10004_62,searchweb201560_2,searchweb1451318400_6150,searchweb1451318411_6451&btsid=c224d3d6-23d8-4da2-896d-14e62a4ad818
       
      • 45 respuestas
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