Problema 307, embrage que chilla?

[Yilloiglesias]

Ola os cuento, tengo un problema con el embrague ( un ruido) o eso creo, me pasa cuando el coche lleva un tiempo parado ( de un dia a otro) , ya que una vez que se calienta un poko el rudio ya no lo hace.

Consiste en lo siguiente, salgo del garaje, por ejemplo, y cuando me paro y reinicio la marcha, esperando a la apertura de la puerta, al levantar el embrague y apretar el acelerador el coche hace un chillido (ñ,ññ) para oirlo tengo que tener las ventanillas bajadas y el ruido es como el de un muelle. Creo que chilla cuando levantas el embrague y luego en marchas cortas 2º al embragar chilla denuevo pero con mucha menor intensidad, solo ocurre cuando ahi una marcha metida, en punto muerto levanto y piso el embrague sin ningun tipo de ruido, también he provado acelerar y desacelerar pero sin tocar el embrague y tampoco suena nada.

Al principio pensaba que la zapata del freno una vez que has pisado se kedaba un poco pillada al disco y hacia el ruido al rozar (porque el ruido que hace el cohe parece muy similar) pero lo descarte cuando tambien hacia le ruido al embragar sin tocar el freno sin ningun instante

Haber si alguno me podeis ayudar, el coche tiene 3 meses

[petardocasa]

La junta del cono de escape. Bienvenido al club de los 1.6i de gasolina sin solución definitiva para este ruido. Tendrás que saber convivir con él.

[JosepManel]

Rugido tiene razón es la junta conica. Tienes un post más abajo donde se explica el temita. :wink:

[Yilloiglesias]

joder , vaya que historias, como se pueden permitir unos fallos asi, yo no voy oyendo por la calle como van chillando los coches, aora me leere el post, ahi que joderse

[liriakos]

De todas formas no está de más que te acerques por el taller haber si te dan alguna solución, a lo mejor ya la han encontrado.

Salu2.

[300Rober7]

1.6i gasolina 110cv, queda muy bien, un motor de poco cubicaje y con bastantes caballos. Lo que no pone es que te viene con chillido de serie y de por vida.

[Yilloiglesias]

jeje, luego te viene las sorpresas

[Javi]

:-D :-D :-D :-D Viva los HDI

[petardocasa]

:-D :-D :-D :-D Viva los HDI

Y los grillos :-D

[fbi001]

Pues yo creo que eso no es el cono de escape, por que yo lo he tenido y siempre me aparecia cuando el coche se calentaba. En mi opinion es un problemilla que tiene el embrague que comente hace tiempo , es como si sonase a un muelle que esta mal engrasado o algo asi. Por que si lo sueltas poco a poco si suena pero si lo haces rapido no hace ruido, y lo hace con todas las marchas. Si usas el buscador lo encontraras el post y ademas habia otro forero que le pasaba lo msimo.

[petardocasa]

Pues yo creo que eso no es el cono de escape, por que yo lo he tenido y siempre me aparecia cuando el coche se calentaba. En mi opinion es un problemilla que tiene el embrague que comente hace tiempo , es como si sonase a un muelle que esta mal engrasado o algo asi. Por que si lo sueltas poco a poco si suena pero si lo haces rapido no hace ruido, y lo hace con todas las marchas. Si usas el buscador lo encontraras el post y ademas habia otro forero que le pasaba lo msimo.

Las juntas de cono de escape existen varias. Desde las que hacen solo ruido en frío, como la mía o las que lo hacen en caliente o todo el tiempo, por ejemplo la de Oses.

Parece ser que dependiendo del material utilizado (cerámica, carbono....) reacciona de diferente manera.

[McAlva]

Si el coche dices que cuando arrancas y te pones en marcha y se oye un clonck al iniciar la marcha entonces apuntate un juego de embrague completo, ese ruido me lo hizo el coche hace tiempo y sorpresa de mi tal y como me explicaron en el taller, como sabeis el embrague esta compuesto por doble juego de muelles tal y como me comentaron y entonces al romperse unos pocos de ellos al poner en marcha el coche estos rozaban con el volante de inercia, que ocurrio qeu el volante segun ellos estaba algo descentrado y habia qeu cambiarlo, menos mal que la seguridad plus la contrate que sino la broma son 1000 euros, actualmente tengo el mismo problema y sin seguridad plus en dos años, que hago los mando a la mierda o me planto en tienda de campaña en peugeot españa.

Na espero qeu te haya servido de ayuda, si oyes ese ruidito en las primeras marchas al inciar la marcha ya sabes lo que es

[JosepManel]

Si el coche dices que cuando arrancas y te pones en marcha y se oye un clonck al iniciar la marcha entonces apuntate un juego de embrague completo, ese ruido me lo hizo el coche hace tiempo y sorpresa de mi tal y como me explicaron en el taller, como sabeis el embrague esta compuesto por doble juego de muelles tal y como me comentaron y entonces al romperse unos pocos de ellos al poner en marcha el coche estos rozaban con el volante de inercia, que ocurrio qeu el volante segun ellos estaba algo descentrado y habia qeu cambiarlo, menos mal que la seguridad plus la contrate que sino la broma son 1000 euros, actualmente tengo el mismo problema y sin seguridad plus en dos años, que hago los mando a la mierda o me planto en tienda de campaña en peugeot españa.

Na espero qeu te haya servido de ayuda, si oyes ese ruidito en las primeras marchas al inciar la marcha ya sabes lo que es

El 1.6 gasolina no lleva ese tipo de embrague. Te lo digo porque yo pensaba que era el embrague y aquí en el foro me comentaron que el embrague de un 1.6 gasolina es sencillo no lleva doble muelle como tu dices. Por lo que comentas tu coche debe ser un 2.0 hdi que si lo llevan.

[McAlva]

si es un 2.0 hdi y espero qeu lo de ahora no sea lo mismo porque sino la armo de nuevo, cada dos año coche en taller por embrague.

[JosepManel]

si es un 2.0 hdi y espero qeu lo de ahora no sea lo mismo porque sino la armo de nuevo, cada dos año coche en taller por embrague.

En esta sección hay varios post donde se habla del problema del VM, leelos igual te son de ayuda.

Por cierto Bienvenido al Club. :wink: