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neburoa

relojes de medición

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Buenas como ya he comentado en el post de bienvenidas y presentaciones tengo alguna dudilla acerca de mi coche. El problema que tiene es que tiene es que el coche esta hecho de cero por lo que la instalación electrica es completamente nueva (y casera).

Dicho esto necesitaría visualizar algunas cosillas con los típicos relojes que venden por internet.

 

Uno de ellos es la gasolina. Tengo el reloj y los cables que vienen de la bomba finos que son el amarillo y el gris. He probado a conectar tanto uno como el otro y no soy capaz de que me marque nada. Alguien me podría indicar como se realiza esa conexión? Podría está estropeado el reloj ya que he comprado el coche así. Por lo que si tenéis alguna forma de probarlo os lo agradecería.

 

Otro reloj con el que tengo dudas es con el de las rpm-s. Actualmente está conectado al negativo de las bobinas pero no me marca nada. He visto que en el coche original va conectado a la centralita a la pata 43 más concretamente de la centralita magnetti marelli. Alguno lo ha conectado en algún otro sitio?

un saludo

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¡Menudo follon! Prueba con otro cuadro o coger corriente del aforador desde el cuadro; para el indicador de gasolina. Si tienes esquemas eléctricos mejor. Quizás puedas coger señal de algún sensor de revoluciones o del propio alternador.

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  • Nuestra selección

    • Revisión (calzos y fusibles).
      Hola Foro llevo unos días con la máquina y ojea do todo lo posible y me surgen Un par de preguntas. Cuantos caldos os han dado con el vehículo?? en mi caso solo uno
      Y habéis encontrado la caja 1 y 2 de fusibles?? Yo encontré en la columna izquierda los del habitáculo  según manual y motor. Gracias
      • 15 respuestas
    • Botón de ESP ASR Peugeot 307
      Los participantes del foro comparten continuamente ideas para sacar el mayor partido posible a todas las partes de nuestros leones. El colaborador de éste, @jokameda compartió un tutorial de cómo activar/desactivar el control de tracción, partiendo de un botón de bloqueo de las puertas, en su Peugeot 307.
      En otro momento ya habíamos compartido como desmontar el salpicadero en el Peugeot 307, también como cambiarlo cuando está deteriorado o incluso cómo aumentar la intensidad de los leds de los botones del salpicadero.
      Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí.
      Ver artículo completo.
      • 0 respuestas
    • Guantera superior
      Os habéis fijafo que la guantera superior en el interior lado izquierdo, trae una llave para poder dejar entrar aire, por si lleváis bebidas frías, mantenerlas en modo nevera? 
      • 7 respuestas
    • Tintado de lunas
      Buenas,
       
      en mi coche actual llevo las lunas "tintadas" con las SUPREME 8 de Solarcheck y estoy encantado. No se ve nada desde fuera, deja pasar poca luz/calor...etc así que puedo dejar las tablas de surf de continuo en el coche. Las lunas de la GTLine vienen tintadas, pero según he visto en el concesionario, con muy poca opacidad (se puede ver el interior desde fuera sin problemas).
      ¿Alguien tiene pensado ponerle unas láminas? Al venir ya con un tintado, por poco que sea, ¿habrá que tenerlo en cuenta y poner una lámina Solarcheck que deje pasar algo más de luz para compensar?
      Preguntaré en el taller, pero por si alguien se me ha adelantado 🙂
      Gracias!
      • 14 respuestas
    • Segunda bandeja maletero
      Pues eso chicos, aprovechando que trae dos posiciones para poner la bandeja, me he hecho una de madera, ya que asi si hay que poner algo de peso no se rompa.. os dejo unas fotos 😃 os animo que lo hagais que es facil si os conviene, el vecino que tiene una berlingo ya esta en ello tambien en cuanto lo vio 🤣🤣 
      • 8 respuestas


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