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Cristianbull

Presentación Cristian

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Buenas tardes a todos!!

 

un placer formar parte de este foro y también,pertenecer a la familia de Peugeot, o eso espero, cuando llegue mi nueva Rifter.

 

Vengo de un Audi A4 Avant, bastante full equip, de gasolina y sus 200cv y al igual que eso puede parecer bonito, no lo es tanto cuando incorporas dos perros a la familia y te dedicas a hacer trail de montaña, senderismo y esas cosas... su consumo muy elevado y sus gastos de mantenimiento, pues ya sabréis! Vi la Rifter en catálogo y pensé que podía ser una gran opción para la familia y nada, el día 22 de Marzo, firmemos el pedido de la furgo.

Peugeot Rifter Gtline de color cobre y BlueHDi de 130cv eat8. La he equipado con todo menos, grip control( el mismo comercial no me lo recomendó demasiado, todo y subir a la montaña, no meto la furgo por pistas extremas, barros serios o descensos cañeros... creo más en unas buenas ruedas de invierno para la nieve y si me hubiera gustado el 4x4 que por lo que he leído vendrá, pero ya sabéis, todas las modas y pijadas no se pueden tener, o almenos yo,claro! La llanta 17’ me gustaba más también y el echo del grip me forzaba a la 16’ y no tan bonita llanta, para mi gusto claro. Lo demás todo! He valorado easy credit y echando números no me han convencido, así que he conseguido un muy buen TAE en mi banco y la compro a toca teja. De la promoción inicial que me la dejaban a 18500€, por no financiar, a subido a 20000 €(1300€ + impuestos). Que tal veis el precio??  Y nada, me han dado un plazo aprox para Julio con suerte y rezaré para no comerme el verano sin ella... 

esperemos que llegue a tiempo y sobretodo encontrarnos con que todo este bien y sea una buena compra! He leído por este post y yo también soy de cambiar LED interior y valorar faros LED para la Rifter, ya que con lo chula que la han echo y no traer full LED a sido algo que no he acabado de entender... así que espero colaborar y ayudar por aquí con algún brico, comentario, aportación y demás! 

Un placer llegar a este foro y espero podamos disfrutar y compartir ideas de nuestra nueva furgo y de Peugeot en global! Un saludo gente

 

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Hola @Cristianbull Gracias por tu presentación tan extensa.

Veo que planteas algunas dudas, pero recuerda que aquí solo presentaciones. Así que te animo a que uses los diferentes apartados del foro para buscar o plantear tus dudas.

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hace 27 minutos, Cristianbull dijo:

jajajajaj disculpa, igual he soltado un rollo de miedo por aquí!!!!😋

 

Si, voy a empezar a preguntar estas cositas en los distintos posts!

 

Gracias y un saludo

Para nada! Se agradece ese tipo de presentaciones. 👍

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    • Suspensiones rifter!!
      Hola a todos!!
       
      Alguien ha cambiado o tiene en mente cambiar las suspensiones de la rifter? Porque con todos los badenes y baches que hay por los pueblos la rifter se tambalea que da gusto en cambio en carretera se comportan bien, pero los baches los noto un monton ,ya se que es una furgo alta pero madre mia lo que se nota, también os pasa?
      • 30 respuestas
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      Para todos vosotros y este gran foro!!!:
      Fusibles ubicados en interior vehículo:
      Simplemente para acceder a ellos se retira la tapa de plástico hacía arriba. Os hago una consideración. Estos fusibles tienen un muy malo, malísimo acceso, por lo que no se llega a todos los fusibles, sería necesario extraer la BSI hacia abajo... Recomiendo el desmontaje para aquellos fusibles que no tienen acceso.
      • 80 respuestas
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      • 15 respuestas
    • Mensaje en ¿Qué os parece el i-cockpit? Opinemos
      Con mi Allure en mi poder, el-i-cockpit eso que dicen que tiene mucha información, creo que no es asi tal cual, sigue siendo el mimo analogico, lo que pasa con esa interfaz resalta la información, y al ser nuevo  pues nuestros ojos mira todo las luces😀. Y cuando estas acostumbrado tus ojos irán directo a los que quieres ver. Las 4 Vista general del modo de visualización que viene por defectos sin contar el "PERSONAL 1"  y "PERSONAL 2" 
      Navegación:
      este lo uso bastante (mapa e instrucciones de navegación) es una pasada tener el mapa en frente, es comodisimo mirar hacia abajo o bajar la vista que torcer la cabeza a la derecha se ve muy bien y claro. para gusto de cada uno. en mi viejo opel astra de 2003 la mayoría de las veces la colocaba en ese lugar a la altura de los ojos.

       
      Conducción:
      es el que menos he usado, los sistemas de ayuda a la conducción activos y creo que la mayoría de todos nosotros, ya que en mi caso se ve el coche y las líneas en cada lado, que se pone en verde, naranja o blanco . para indicar si estás centrado  o estas mas a la izquierda o derecha. lo veo un pelin sin sentido si lo tengo puesto esa pantalla si luego me salta el icono pequeño y no en la pantalla con algún efecto, no se realmente. supongo que tendrá más sentido con conducción autónoma.

      Cuadrantes:
      es uno de los que mas uso, es el clásico velocidad y revoluciones,  visualización estándar de los velocímetros analógicos y digitales, el cuentakilómetros. Se ve a cuanto le pisas , si vas a los 2000 o 3000. no tengo nada que decir sobre esto por que es lo que conocemos de toda la vida, pero digital.

      MÍNIMA:
      eso es visualización 2D con el velocímetro digital , si solo quieres ver la velocidad y ya esta, sin mas información.
    • Tapizado asientos 307
      Buenas,
       
      Me gustaría cambiar el tapizado de tela de mi CC por un tapizado de cuero. Bueno, lo ideal hubiese sido conseguir el juego completo de asientos con conlefacción de paso, pero bueno.
      He llamado a todos los desguaces de la región pero parece que el acabado cuero para este modelo de coche es bastante complicado de conseguir, pues los que había ya han volado.
       
      Entonces, la otra opción que me queda es cambiar el tapizado de tela de mis asientos por el tapizado de cuero de cualquier otro modelo de 307. Para tapizar la parte de atrás, tendría algún sitio donde conseguirlo creo.
       
      Los asientos que me valdrían sin más supongo que son los de los 307 3p, salvo que no suelen llevar cuero. El cuero es más frecuente en el 307SW, pero el asiento no se pliega como el del 307cc.
      Así que estaba pensando en quitar el tapizado del SW, hacer un agujero para pasar el mecanismo de pliegue del asiento del CC, y vestir el asiento del CC con el tapizado del SW.
       
      Es factible? Es complicado? No he sabido encontrar bricos de esto por aquí.
       
      Gracias!
      • 8 respuestas


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