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sobre el cambio de la rd4

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al cambiar la radio con el interface y todo qda registrada en la bsi o en algun sitio que ha sido substituida la radio¿?

ai algun sistema con los d la peugeot puedan decubrir que fue sustituida la radio aunq tu lo lleves al concesionario con la d serie?¿

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Yo he puesto el interface blaunpunkt. Este interface hace que la bsi no detecte nada raro al cambiar la radio. De hecho, lo enchufas y listo, no hay que configurar nada en la bsi. No se si los de peugeot lo pueden saber... pero este interface viene homologado por PSA (te trae un papelito), por lo que ponerlo no supone ningún problema a la hora de la garantía del coche. Con lo cual aunq la lleves al concesionario no te podrán decir nada.

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Buenas noches:

Bueno, los concesionarios no te dicen ná de ná pongas el aparato que pongas. Para la revisión anterior, por si acaso quité mi Kenwood y puse el RD4 original: podía tener problemas con la garantía. Esta vez, ni me he molestado en cambiarlos: he dejado el Kenwood; vamos, me comentan la mínima, y salto a la yugular. Sólo contarles mi película, se mueren de aburrimiento.

Un saludo,

JJB.

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      Lo primero, el link donde lo he comprado.
      https://amzn.to/2RHAZwh
       
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      Y todo por seis euros.
       
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      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
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      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
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      El .......
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      • 14 respuestas
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