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sw70

falta de profesionalidad en talleres garcia bcn.

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hola! mi nombre es francisco y hace tan solo un mes me compre un peugeot 307 sw +pack , pues a las dos semanas de tenerlo se me estropeo el radio cd (mp3),(fue fallando hasta que dejo de funcionar).El coche lo compre en tallers GARCIA de Sant Feliu De LLobregat (Barcelona), mi indignacion es cuando los vendedores(que mientras cierran la venta son capaces de regalarte a su propia familia) pasan del asunto y me dicen que tengo que acudir al taller y seguir el procedimiento.Una vez en taller me dicen lo mismo, el radio cd me lo sacan del vehiculo ( dejandome sin nada) y se lo llevan a reparar. Me dirijo a un responsable y le digo que no estoy conforme (y les pido dos hojas de reclamacion), que el radio cd no tiene uso y no quiero que lo reparen y les pido uno nuevo, ya que si me he gastado mas de 19.000 € en un coche nuevo no es para tener una radio reparada. Pues bien ni TALLERES GARCIA, ni llamando a peugeot me han hecho ni puñetero caso, hace ya mas de tres semanas que voy escuchando el motor y sigo sin tener noticias de ello. He decidido publicar esta queja (y seguire en otras webs) para que la gente se de cuenta de como actuan algunos ¿profesionales? o incluso la misma marca, es indignante de que traten a la gente como si fueramos borregos dispuestos a pasar por el aro.

UN SALUDO A TODOS

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esta bien que TE QUEJES y reclames pero eso es un procedimiento que lo tiene que seguir asi te quitan la radio y la mandar a reparar

y un aviso de amigo ten cuidado con lo que pongas en la web que igual te hacen a ti mas daño que al concesionario

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TOTALMENTE DE ACUERDO. YO HE TENIDO VARIOS PROBLEMAS CON TALLERES GARCÍA EN CONCRETO EN el concesionario de ESPLUGUES DE LLOBREGAT.

Yo he tenido varias peloteras con ellos y la última revisión ya la hice en otro concesionario, personalmente creo que Talleres garcía es tan grande y venden tantos vehículos que luego el taller no da para tanto trabajo y eso se traduce en PEOR SERVICIO POSTVENTA. Tengo muy claro que no lo llevaré más allí.

A pesar de haberles comprado 2 peugeot, un 406 hace años mis padres y mi 307 el trato que he tenido no ha sido precisamente bueno. Por ejemplo me tuvieron que pintar una puerta que alguien golpeó mientras el vehículo estaba en el taller (por cierto quedó fatal pintada). O en cierta ocación que fui a buscar mi vehículo a la revisión antes de tiempo y ví a uno de los mecánicos acelerar a tope mi coche mientras otro le grababa con el móvil. Tener que "pelearme" con ellos para demostrarles que un retrovisor que se había soltado no tenía ningún golpe y que se había roto por el desgaste de plegarlo/desplegarlo...Así como otros problemas que no me llegaron a solucionar...

Además de eso el trato de los mecánicos no es precisamente agradable...eso sí a mi padre siempre que ha ido le han tratado muy bien y cuando me ha acompañado también de lo que deduzco que un chico de 23 años(yo) con un 307 no merece ser bien tratado...

Mensaje editado por: alfs1003, el: 31/10/2007 13:15

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Hola amigos.

Me llamo Tomás, yo tengo un 307 sw 136cv. y la verdad en talleres Garcia Sant Feliu me han tratado muy bien siempre.

El coche lo compré en Esplugas y el precio que me dieron la verdad muy bien,visité muchos consecionarios y nadie me lo pudo igualar y menos superar.

Mi coche se me quedo sin potencia o incluso puede se parara circulando en la autovia, mi susto fué brutal, solo tenia 1.500Km. Y pense... me ha tocado el malo, pero.. no, la verdad que después del trabajo en talleres Garcia,segun me comentaron "le hemos introducido todo el sofward nuevo". El coche tiene ya dos años y medio y estoy muy contento con el coche y con el taller.

Espero siga así.

Saludos a [email protected]

Tomás García.

¡¡ah!! me llamo García pero no soy familia jejeejeje.

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    • Cambio de contactor pedal de freno
      Podéis ver el brico con loda las imágenes en nuestra zona de bricos.
      Cambio de contactor de pedal de freno:
      Buenas!
      Un problema congénito que trae el 307 y que también comparte el 308, es el sensor de freno. (ver Fig1)
      Con el uso, suele gastarse o romperse éste sensor, (ubicado bajo el salpicadero y en contacto con el pedal. (ver Fig2)) que avisa a la centralita que estamos pisando el pedal de freno.
      Éste fallo acarrea que el ABS/ESP/ASR/BAS es desconectado por el coche con el consiguiente aviso (bastante alarmante) en la sabelotodo (Tambien conocida como pantalla multifuncion...), algo similar a: “Sistema ABS/ESP defectuoso”.
      Este fallo suele desaparecer en cuanto quitas y pones de nuevo el contacto.
      En mi caso, saltaba al realizar una frenada suave y como ya me lo habían cambiado una vez, estaba claro que el problema venia por el famoso sensor. :pinch:
      Cambiarlo es muy sencillo. Tan solo necesitamos la pieza de recambio, que puede ser nueva (viene junto a un cable con 2 conexiones) o de desguace (desconozco si el sensor es universal para todos los modelos, ya que al menos en el Servicebox hay varias referencias) El precio de la pieza nueva es de unos 30€ mas IVA. Y de desguace pues puede ser un precio “de bolsillo”… :whistle:
      El procedimiento también es sencillo: :dry:
      Quitamos el guarnecido inferior del salpicadero, a la altura de los pedales, retirando las grapas que lleva (ver Fig3). Seguidamente retiramos la tapa que hay encima de este guarnecido y que está a la derecha de la tapa de los fusibles. Está algo dura, así es que nos podemos ayudar de un destornillador y después tiramos con fe. (Ver Fig4 y Fig5).
      En cuanto quitamos la tapa, queda al descubierto, y en primer plano, el sensor. Que esta anclado a un soporte y en contacto con el pedal de freno. (Ver Fig6 y Fig2)
      Para quitarlo tan solo tenemos que retirar la clema que va conectada al sensor (ojo, que lleva una pestaña que hay que apretar y tirar de ella) (ver Fig7) y......
      • 20 respuestas
    • Revisión (calzos y fusibles).
      Hola Foro llevo unos días con la máquina y ojea do todo lo posible y me surgen Un par de preguntas. Cuantos caldos os han dado con el vehículo?? en mi caso solo uno
      Y habéis encontrado la caja 1 y 2 de fusibles?? Yo encontré en la columna izquierda los del habitáculo  según manual y motor. Gracias
      • 15 respuestas
    • Botón de ESP ASR Peugeot 307
      Los participantes del foro comparten continuamente ideas para sacar el mayor partido posible a todas las partes de nuestros leones. El colaborador de éste, @jokameda compartió un tutorial de cómo activar/desactivar el control de tracción, partiendo de un botón de bloqueo de las puertas, en su Peugeot 307.
      En otro momento ya habíamos compartido como desmontar el salpicadero en el Peugeot 307, también como cambiarlo cuando está deteriorado o incluso cómo aumentar la intensidad de los leds de los botones del salpicadero.
      Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí.
      Ver artículo completo.
      • 0 respuestas
    • Guantera superior
      Os habéis fijafo que la guantera superior en el interior lado izquierdo, trae una llave para poder dejar entrar aire, por si lleváis bebidas frías, mantenerlas en modo nevera? 
      • 7 respuestas


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