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jfmc

Duda con navegador y versión GT

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Hola,

Antes de nada presentarme, ya que éste es mi primer post.

He leído en otro post que la versión GT de 3 puertas vendrá con el navegador de serie, y me surgen varias dudas.

Primero porque en el configurador de la página de peugeot no aparece como de serie, sino como opcional, y al mismo precio que en el resto de versiones.

Segundo, y si el configurador está mal, y efectivamente lo trae de serie, dudo que sea al precio que se aporta, de 22.500 € aprox., ya que en dicho caso, para los que deseen comprar el navegador, y quieran un 3 puertas (por ejemplo, mi caso), sería la opción lógica, ya que la versión sport de 150 cv. está sobre los 18.000 € aprox., y el navegador cuesta 22.500, y aparte del navegador, la versión GT traería bastantes más extras de serie que la versión sport, como por ejemplo los asientos cuero-tela, que me parecen los más bonitos, con lo que la diferencia definitivamente se reduciría.

Yo, si el GT 150 cv. es con navegador, a precio de 22.500 €, lo tengo claro. Pero me parece que algo falla en todo esto, y el GT no viene con navegador de serie.

Un saludo, y perdón por el tocho.

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Hola naya, gracias por aclararme la duda.

Pues entonces es un fastidio, ya que la versión 3 puertas dará el salto del sport al GT, sin tener entremedias la versión premium, que me parece la más compensada.

Es que la versión sport no me convence. Será cuestión de pillarse un 5 puertas premium.

Con lo bonito que es el 3 puertas!!

Saludos

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      En mi caso, saltaba al realizar una frenada suave y como ya me lo habían cambiado una vez, estaba claro que el problema venia por el famoso sensor. :pinch:
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      El procedimiento también es sencillo: :dry:
      Quitamos el guarnecido inferior del salpicadero, a la altura de los pedales, retirando las grapas que lleva (ver Fig3). Seguidamente retiramos la tapa que hay encima de este guarnecido y que está a la derecha de la tapa de los fusibles. Está algo dura, así es que nos podemos ayudar de un destornillador y después tiramos con fe. (Ver Fig4 y Fig5).
      En cuanto quitamos la tapa, queda al descubierto, y en primer plano, el sensor. Que esta anclado a un soporte y en contacto con el pedal de freno. (Ver Fig6 y Fig2)
      Para quitarlo tan solo tenemos que retirar la clema que va conectada al sensor (ojo, que lleva una pestaña que hay que apretar y tirar de ella) (ver Fig7) y......
      • 20 respuestas
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      Y habéis encontrado la caja 1 y 2 de fusibles?? Yo encontré en la columna izquierda los del habitáculo  según manual y motor. Gracias
      • 15 respuestas
    • Botón de ESP ASR Peugeot 307
      Los participantes del foro comparten continuamente ideas para sacar el mayor partido posible a todas las partes de nuestros leones. El colaborador de éste, @jokameda compartió un tutorial de cómo activar/desactivar el control de tracción, partiendo de un botón de bloqueo de las puertas, en su Peugeot 307.
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      Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí.
      Ver artículo completo.
      • 0 respuestas
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      Os habéis fijafo que la guantera superior en el interior lado izquierdo, trae una llave para poder dejar entrar aire, por si lleváis bebidas frías, mantenerlas en modo nevera? 
      • 7 respuestas


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