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:dry:

Estoooo... no se muy bien a que tapa te refieres, yo por lo menos si que tengo una tapa de plástico encima de lo que viene siendo bloque motor - culata. Es negra y pone en letras cromadas HDI 16 (con él tapón para rellenar el aceite y la varilla al lado). Luego a la derecha batería... caja de fusibles, filtro del aire...

Hombre... una tapa que tape todo todo lo que hay debajo del capot... no, creo que ningún modelo la trae. Pero la otra sí.

Hombre... lo que sí he notado es que hay más o menos algo de espacio para meterle mano... en otros madre mía, hace falta la linterna de Doraemon hasta para cambiar una !$%!& bombilla.

¡Un saludo!

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Y para que quieres que el motor lleve una carcasa de plastico??que en el peor de los casos se acaba rompiendo y hace ruido,o lleva media hora sacarla y otra media ponerla,para mi gusto el motos no deberia llevar tapas,tal y como vienen los 1.6 tanto diesel como gasolina están bien.

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Bueno, es relativo. Estas tapas insonorizan algo y para nuestras "cafeteras" va bien ;) . El tuyo es un gasolina y quizás por este motivo no sea tan necesario. Además, se quita y se pone en segundos.

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a ver amigos...

la tapa como dice vtin tiene la finalidad de insonorizar y de proteger la suciedad.

en los renault todos lo llevan,pero bueno yo a falta de este diseño de la tapa lo cubro con que mi hdi 136 c.v. no tiene nada que envidiarle la los renault, simplemente era una pregunta por si al mio se les habian olvidado de ponerla

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Juasssss, pues esa sí que no está jjajjaja :laugh:

De todos modos creo que la que tiene cumple su función (cuando la cumple jeje).

De todos modos... ¿podrías poner alguna foto de una tapa así? Yo por lo menos no he visto un motor todo tapadito :ohmy: ... y ahora tengo curiosidad ajajaj

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      Gracias.
      • 11 respuestas


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