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[Brico] Led de ambiente en plafon azul


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Eddy escribió:

Alguien sabe si se puede poner el plafon de los 308 en los 307 ?? Sirve el mismo conector del plafon ??

Cardiel escribió:

Si, si te hubieras leido todo el hilo, verias que yo lo tengo en un 307.

Hola cardiel, se me habia olvidado este tema... :blush:

Perdona por no haberme leido todo el hilo, pero la noche que lo encontre era demasiado tarde y al dia siguiente me iba de viaje a Madrid.

Ahora lo leere y lo comprobare. Gracias por la informacion.

1Saludo !!

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cardiel21 escribió:

Es el mismo conector y todo, no hay que hacerle nada, sacas el que no lleva luz ambiente, y pones el nuevo, solo hay que puentear una patilla para que le llegue corriente al led de ambiente

Aclaro que mi coche es un 307 no restyling, oki ??

Ya me leido todo el hilo, y ahora ya se que por lo que comenta Cardiel, vale el plafon de los 308 en los 307.

Pero aun asi, no me ha quedado muy claro, con que tengo unas preguntas que hacer:

1 - Se dice que los 308 y los 307 llevamos los mismos conectores ??

Pero el conector del plafon delantero y del plafon trasero, no son iguales. Ya que intente poner un plafon delantero en el trasero y no pude al ser diferentes.

2 - Cuando se conectan los conectores, hay que conectar algo mas para que se enciendan las luces de los botones - interruptores ??

3 - Los botones - interruptores, van siempre encendidos ?? o solo cuando pones las luces de posicion y cruce.

4 - La luz de ambiente, lleva luz de serie ?? siempre va conectada o se puede apagar cuando se quiera ??

5 - Si alguien me explica como funciona la luz ambiente, se lo agradeceria, ya que no tengo ni idea.

Muchas gracias de antemano.

1Saludo !!

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La luz de ambiente se puede apagar si se lo dices al ordenador(en el mio es asi...) lleva luz de serie pero de color naranja...y se enciende siempre que tengas al menos las luces de posicion(aclaro que por encender digo que se note que esta encendido ya que de dia esta encendido pero tiene una intensidad mucho menor)

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yo te respondo en el caso de un 307 restilin

Como el 307 no va preparado, hay que puentear una patilla del plafon, yo lo hice con el positivo bajo llave, asi siempre va encendido cuando arranco el coche. Es muy sencillo, si te animas a ponerlo te mando una foto de donde hbria que hacerlo.

Por lo demas, como dije, es quitar el plafon viejo y poner el nuevo.

Si no le cambias el led, lo llevaras naranja, eso ya, cuestion de gustos

Y para cualqiuer duda, por aqui estamos

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  • 3 years later...

Mi hermana tiene un 308 SW, y no somos capaces de quitar el plafón delantero, porque, o está muy duro, o no estamos haciendo la fuerza con el destornillador en el lugar correcto.

Eso sí, estamos marcando el plástico que lo rodea.

Y tampoco hemos podido abrir los plafones sobre las puertas.

En ambos casos, se me han antojado más difíciles de abrir que en mi 307. Afortunadamente, el trasero y el del maletero ya están abiertos y convertidos a LED.

¿alguien nos puede indicar por donde abrir ambos?

Gracias.

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    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
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      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
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      Dos fotos que he encontrado del techo instalado:
       
       
      • 7 replies
    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
      • 2 replies
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      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
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