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Primeras impresiones regulador de velocidad


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Hola David, hace mucho que por motivos de trabajo no entraba en el foro y me encuentro con esta sorpresa... te comento, yo intente que me activaran el regulador en tres sitios diferentes, pero en ninguno de ellos lo han conseguido. resulta que el mando lo tengo instalado pero he mirado debajo del pedal y solo tengo dos cables, aunque de la ultima vez que me lo intentaron activar, me dejaron una pieza en la guantera, que si no me equivoco es el contactor marron tan famoso. no se si servirá de algo pero ahi esta... me gustaria saber si me lo puedes activar. por cierto mi coche es un hdi 110 1.6 sw pack del 2004.

gracias de antemano

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stormtrooper_307 escribió:

Hola David, hace mucho que por motivos de trabajo no entraba en el foro y me encuentro con esta sorpresa... te comento, yo intente que me activaran el regulador en tres sitios diferentes, pero en ninguno de ellos lo han conseguido. resulta que el mando lo tengo instalado pero he mirado debajo del pedal y solo tengo dos cables, aunque de la ultima vez que me lo intentaron activar, me dejaron una pieza en la guantera, que si no me equivoco es el contactor marron tan famoso. no se si servirá de algo pero ahi esta... me gustaria saber si me lo puedes activar. por cierto mi coche es un hdi 110 1.6 sw pack del 2004.

gracias de antemano

si me das el numero de bastidor por privado y me saco los esquemas

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hola davidns, disculpa por molestarte de nuevo, pero no he recibido respuesta por MP no se que pasa que no me funciona y necesito saber que tengo que hacer en el conce para que me den de alta el regulador pues tengo los cables en los pedales, ademas necesito saber cual me sirve si el mando regulador o el limitador/regulador es para un 1.6 hdi 90 ho restyling. de antemano gracias.

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Estoy muy interesado en montar el regulador/limitador. En unos días me dan el mando para instalarlo y proceder a la repro correspondiente. He leido muchísmo sobre esto aquí y en otros foros similares y nadie me da una respuesta firme....:dry:

Mi coche es del 2003, es el 2.0 Hdi 110cv con ESP y dispongo de todos los contactos necesarios en los pedales.

Hay dos mandos para el COM2000, el que es sólo regulador y el que también tiene limitador. Mis preguntas son las siguientes:

¿Si monto el mando con limitador y ésta opción no respondiese afectaría al funcionamiento del regulador? ¿Es mejor comprar el mando que sólo es regulador para evitar riesgos? ¿Alguien sabe si las repros (activación del control de velocidad) son distintas según el mando tenga o no la opción de limitador?

Muchas gracias de antemano.

Salu2.

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Buenas Santos. Aparentemente si que te deberia de funcionar. Compra el mando con solo regulador, el limitador no se puede activar. Si compras el que tambien tiene limitador no pasa nada, no afecta al coche, pero este es mas caro.

Una repro es modificar los parametros de la centralita para que el coche de mas caballos, lo que se hace con ste ordenador es telecodificar la BSI. Son todas iguales, lo unico que varia la opcion si se puede ve en la pantalla o no.

1 saludo!

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Bugatron escribió:

Buenas Santos. Aparentemente si que te deberia de funcionar. Compra el mando con solo regulador, el limitador no se puede activar. Si compras el que tambien tiene limitador no pasa nada, no afecta al coche, pero este es mas caro.

Una repro es modificar los parametros de la centralita para que el coche de mas caballos, lo que se hace con ste ordenador es telecodificar la BSI. Son todas iguales, lo unico que varia la opcion si se puede ve en la pantalla o no.

1 saludo!

Gracias por tu respuesta Bugatron, descartaré definitivamente el limitador (no me preocupa mucho pues no creo que lo usase pero por tenerlo que no quede :P ). Comprendo perfectamente lo que es una "repro" era una forma de hablar por eso especifiqué entre paréntesis lo de activar la opción. Bueno da igual de cualquier manera muchas gracias.

¿Conocéis algún conce por Sevilla o razonablemente cerca (otras provincias no muy lejanas) que realicen la activación en la BSI?

Salu2. ;)

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Bugatron escribió:

Santos, Peugeot lo tiene prohibido desde hace tiempo. Hay algunos foreros que lo activaron el la Peugeot antes de que lo prohibieran, a otros nos lo ha activado Davidnd y otros lo han conseguido por que conocian a algun mecanico.

1 saludo!

Si averiguo algo os cuento por aquí para que le sea útil a otros compañeros. B)

Gracias y saludos.

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Hola Davins como ya te comente hace un mes más o menos tengo pensado ir a Madrid del 11 al 14 de octubre a conocer vuestra ciudad y era para saber que día podemos quedar para que me activaras el regulador. Tendrias que decirme alguna dirección ya que no conozco madrid soy de Barcelona asi pongo el GPS y no me pierdo. Ya me diras alguna cosa.

un saludo

Venus

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VENUS escribió:

Hola Davins como ya te comente hace un mes más o menos tengo pensado ir a Madrid del 11 al 14 de octubre a conocer vuestra ciudad y era para saber que día podemos quedar para que me activaras el regulador. Tendrias que decirme alguna dirección ya que no conozco madrid soy de Barcelona asi pongo el GPS y no me pierdo. Ya me diras alguna cosa.

un saludo

Venus

cuando quieras me das un toke y kedamos

saludos

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Saludos davidns, ;) queria consultarte una cosilla...Mi hermano tiene un 406 en la misma "situación" que mi 307SW. También es del 2003, tiene ESP, COM2000, todos los contactos en los pedales, etc, etc.....y compró el mando sin limitador (6242.Z9). ¿Es posible la activación del regulador? Supongo que la gestión electrónica y las configuraciones serán prácticamentes iguales...pero quería saber si habías tenido experiencias con 406's de las últimas series o algún otro caso en particular.

Muchas gracias por anticipado. B)

NOTA: El conce que se lo iba a hacer en Sevilla, después de hablarlo con los jefes de taller que le dieron el OK y hasta lo citaron y todo :dry: , se echaron atrás el último día argumentando la famosa circular de Peugeot.......:angry:

Salu2.

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He localizado otro concesionario en Sevilla que me lo van a activar. Le llevaré el coche con el mando instalado para que sólo tengan que enchufar - activar (y no me facturen esa tontería). Coste de la activación será de una hora de mano de obra (48 €)se pueda o no...... Me comentan que en algunos modelos la situación puede complicarse bastante teniendo que comunicarse con el fabricante en Francia y el coste se dispara porque facturarían todas las horas...jeje tendrán valor para intentar liar a la gente así....Por supuesto según ellos "asumo el riesgo de la instalación de un componente de ese tipo y que no ofrecen garantía".

En fin el único riesgo que tendré serán casi 50 euros y que sean capaces de hacerlo; conectar la máquina al coche la cobran como una hora de trabajo (independientemente tarde 5 o 30 minutos).

Os iré contando.

Saludos.

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VENUS escribió:

Hola Davins como ya te comente hace un mes más o menos tengo pensado ir a Madrid del 11 al 14 de octubre a conocer vuestra ciudad y era para saber que día podemos quedar para que me activaras el regulador. Tendrias que decirme alguna dirección ya que no conozco madrid soy de Barcelona asi pongo el GPS y no me pierdo. Ya me diras alguna cosa.

un saludo

Venus

podria ser el domingo por la tarde o el lunes

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VENUS escribió:

Hola Santos podrias decirme donde esta el ese concesionario en Sevilla? te explico mi hermano se ha ido a vivir alli y también lo quiere activar pero no encuentra (como casi todos) donde se lo activen. Te agradeceria si me dieras la dirección para que pueda ir haber si también se lo activan, gracias.

Un saludo

Venus

Motrisa (el que está en el P.I.C.A.).

Espero me busquen hueco durante esta semana pues parece ser que el de electricidad anda muy liado.....Ya os ire contando para tantear qué tal trabajan (y cobran :dry:).

Salu2.

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