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Mi corta experiencia con Peugeot


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Desde hace tres meses aproximadamente soy propietario de dos vehículos Peugeot, un 208 1.2 puretech 100cv., Active y Peugeot 308 1.5 HDI 130 cv., Allure, 

El peugeot 208, me resultó desde inicio, sencillamente maravilloso, acabados, iluminación exterior, de diez, solo la luz de matricula desentonaba en el conjunto, cosa que fue inmediatamente subsanada cambiando las luces de matrícula originales por otras led. 

 

Después de esta primera grata sorpresa, me decidí a comprar otro Peugeot, esta vez para mi hijo, estuvimos viendo diferentes modelos y precios, vivo en Valencia y en primer lugar estuvimos en Peugeot Retail-Valencia, donde nos atendió el mismo comercial que en el primer coche (Oscar) gran profesional, mi hijo y su mujer se decantaron por un Peugeot 308 1.5 HDI 130 cv., Allure, de todos modos como yo efectuaba la compra, decidí ver otro concesionario, en este caso Peugeot Octano en la localidad valenciana de Paterna, el precio que me ofrecieron fue de 2000 euros por encima de la oferta anterior, por consiguiente compré el vehículo en Peugeot Retail- Valencia.

 

Pero por desgracia, la experiencia con el Peugeot 308, se iba a convertir en algo amargo, en el momento de sacar el vehículo del concesionario, mi hijo ya observó que las luces de cruce eran totalmente amarillas y desentonaban totalmente con las luces diurnas, daba la casualidad que este coche lleva halógenos y no led como el Peugeot 208, aún siendo un modelo superior, esto era un detalle que le quitaba mucha calidad al conjunto, posteriormente al día siguiente de la compra el coche, empezó a hacer un ruido en el asiento trasero (Vibración debajo del asiento, que desaparecía cuando presionabas el asiento) también ruidos en la puerta del copiloto, también descubrimos malos acabados en techo y pintura exterior, con todo este panorama, pedimos cita en el taller, 

 

Aquí empezó mi bagaje por los talleres de concesionarios Peugeot, en la primera visita, no me resolvieron nada, teniendo el coche cuatro días e indicándome que habían detectado un cable suelto debajo del asiento trasero, como no me habían solucionado ningún problema decidimos llevarlo a Peugeot Octano en la localidad Valenciana de Paterna, en este concesionario después de acudir con cita previa, me indicaron que porque no iba donde lo había comprado, les indique que quería una segunda opinión, que siendo un concesionario Peugeot la garantía del vehículo me daba derecho a que me atendiesen, en ese momento apareció el dueño del concesionario y me indico que si quería coger el coche y marcharme, le daba totalmente igual, cosa que hice, indicándole que esperaba que a el personalmente lo tratasen igual en otros apartados de su vida y en ese caso se acordase de como me había tratado a mi, espero que ese maldito concesionario cierre para siempre, no se merece estar abierto.

 

En este momento estoy igual y sin esperanzas de lograr una solución, mi hijo haciendo bricolaje, ha puesto una tira adhesiva a la puerta del copiloto y ha evitado su ruido, el ruido trasero sigue igual y los defectos de acabado también.

 

Gracias Peugeot.

 

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      Inicio este tema para ir poniendo los consumos de nuestras Rifter para orientar a la gente que esté interesada en adquirir una o simplemente para comparar los consumos de los diferentes motores que suministra Peugeot. Para simplificar el hilo propongo seguir un mismo esquema para los datos. Por supuesto se pueden añadir datos que puedan ser interesantes.
       
      Empiezo:
       
      Modelo: Rifter GtLine 100cv BlueHdi
      Combustible: Diésel 
      Conducción: 70% interurbano, 10% autovía, 20% ciudad.
      Km: 2500
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      Quiero ir a lo seguro... 
       
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      • 9 replies
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