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Javi

Fotitos nuevas de mi 307------ (27-Mar-2007)

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Buenas:

Pues ahí está la cosa, que las que tu llama atlantis, según el catálogo se llaman challenger, que son las que lleva wallace. Las de arriba son arianne y solo las hay de 16. Por eso es el lío, antes solo se ofrecían las challenger como modelo de 17, luego se ofrecieron las aidel que son las del gt, y ahora se ofrecen como opcionales por 300 euros unas que se llaman atalante, palabras literales de la página, por eso no se cuales son.

A no ser que esté equivocado, la foto que tu has puesto de las atlantis 17, es la de las challenger 17...

Vaya lío :shock:

Un saludo.

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Invitado: Dostum

yo te recomiendo que te pares en la Boutique de tu concesionario mas cercano y las veas y toques :) y dicho sea de paso te enamores de ellas :)

desafortunadamente yo tambien ya me he hecho bolas con eso de que en europa se llaman de una forma y aca del otro lado del charco de otra.

cualquiera de las dos que le pongas se van a ver de pocas tuercas :)

saludos

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las mias llevan el tapon del medio desmontable, el leon no es fijo como en la foto que habeis puesto... wallace las tuyas son con tapon, verdad?

llantapp0.th.jpg

Sip las mias tambien tienen el trapon y dices que es mejor que lo tenga

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No, si al final la diferencia será que se quite o no el tapón, toma ya los de peugeot!!!. Aunque eso si, 300 euros porque encima no se quite no se yo si va a ser lo único...

Un saludo.

eso y que a lo mejor al pillar cualquier bache aguanten mas y no se desequilibren a la mas minima

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Hola !! les explico:

hay las ariane 16'' con tapón y las challenger 17'' , pero hay 2 tipos de Challenger:

1º La que lleva el peugeot 206 RC "sin tapón" 7x17'' 8) y las challenger para el peugeot 307 con "tapón" de 6.5x17'' :oops: . Al menos así es aqui en Perú.

Un amigo se pidió unas challenger para su 307 y cuando se las trajeron, se dio cuenta que eran menos anchas que las mias y que venian con tapón :shock: era porque el las habia pedido para 307 y si queria las mas cheveres habria tenido que pedir las del 206 RC . :cry: que vainaaa no?? Ahora lo único que le queda es ponerle separadores.

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Invitado: Dostum
pinza6hp.jpg

Aqi teneis una foto con la pinza limpia antes de pintarla

una preguntota Wallace. con que limpiaste las pinzas para dejarlas asi de limpias?

gracias :)

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Wallace: Que tamaña tienen tus neumaticos. ESTOY por colocarle unas 17 como las tuyas con 225/45/17..quedara bien?? Quiero tu opinion!

Yo tengo de serie 205/50/17, le puedes meter perfectamente 225/45/17, yo seguramente cuando cambie las ruedas le meta 225, las llantas quedan de lujo jeje yo te las recomiendo un Saludo

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No entiendo a que se refieren...aca en Argentina es comun poner neumaticos de ese tamaño...mi amigo tiene 235/40/17, pero se hace muy duro el andar...

En Fin, le voy a colocar 225/45/17, espero que quede bien..ya les voy a subir fotos! GRACIAS :!: :!: :!: :-D

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No entiendo a que se refieren...aca en Argentina es comun poner neumaticos de ese tamaño...mi amigo tiene 235/40/17, pero se hace muy duro el andar...

En Fin, le voy a colocar 225/45/17, espero que quede bien..ya les voy a subir fotos! GRACIAS :!: :!: :!: :-D

Me refiero al ancho de la garganta de la llanta (del disco, rim en ingles).

Las llantas de 17 originales del 307 tienen una garganta de 6.5 pulgadas.

Si la garganta es muy estrecha y lla goma muy ancha, se puede sobreinflar por el centro, si al contrario es demasiado ancha para la seccion de goma, se puede desllantar a alta velocidad.

6.5 ya es una medida algo justa para 205, imaginate 225. Lo ideal seria a partir de 7 ó 7.5.

SI quereis mas info www.carbibles.com

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Y no es mucho 225 para una rueda de 6.5 de garganta??? Vas a ir muy apretaito..

Pues no se' date=' 1Marchi a metido 225 y no le ha dado problemas, yo si se las pongo es por que te ahorras un dinerito[/quote']

Corrijo meti 215 45 17 y no me consume mas el coche los 950 1100 se hacen

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Y no es mucho 225 para una rueda de 6.5 de garganta??? Vas a ir muy apretaito..

Pues no se' date=' 1Marchi a metido 225 y no le ha dado problemas, yo si se las pongo es por que te ahorras un dinerito[/quote']

Corrijo meti 215 45 17 y no me consume mas el coche los 950 1100 se hacen

Como lo consigues???? Yo lo maximo que e echo han sido 850 kms, y solo una vez en 2 años

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Y no es mucho 225 para una rueda de 6.5 de garganta??? Vas a ir muy apretaito..

Pues no se' date=' 1Marchi a metido 225 y no le ha dado problemas, yo si se las pongo es por que te ahorras un dinerito[/quote']

Corrijo meti 215 45 17 y no me consume mas el coche los 950 1100 se hacen

Como lo consigues???? Yo lo maximo que e echo han sido 850 kms, y solo una vez en 2 años

Mucha carretera y cambiando sin revolucionarlo mucho

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Hola, yo tambien llevo 215/45/17 y no noto que me consuma mucho mas que antes (205/55/16), tampoco hay mucha diferencia de ancho.

Las ruedas en 225/45/17 o las 215/45/17 son mucho mas baratas que la 205/50/17, mucha diferencia comparando los mismos modelos. En los que yo queria montar habia 50€ de diferencia.

En llantas de 6,5 de ancho (garganta) no recomiendan montar 225 de neumatico. Yo lo mire cuando puse llantas en 17", y el mecanico ya ni me lo recomendaba en llantas de 7 de garganta. Me dice que lo minimo para montar 225 es 7.5 de garganta.

Ojo, poderse se puede, pero no es recomendable ni para el neumatico ni para la estabilidad.

Al igual que si pones una 205 en una llanta con 8" de garganta queda superestirada.

un saludo

Pd :

En esta web os dicen el ancho de llanta recomendado para cada ancho de neumatico.

Por ejemplo si metes 225/45/17 te dice que lo recomendable es :

Desde llantas de 7.5x17 hasta 9x17

http://www.teleneumatico.com/equival/equival.cgi

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