ruido al girar el volante en marcha

[jcl13]

buenas el caso es que cuando giro el volante aunque sea ligeramente se escucha un clic clic como cuando se dilata el tubo de escape o salta un relé y si hago zig zag se escucha mucho y parado también lo hace si giro el volante cuando doy 1 vuelta o 2 hace un clac

Editado 1 de Junio, 2015 por jcl13

[jcl13]

os dejo el enlace del vídeo que he hecho con el ruido a ver si lo identificais

[jcl13]

Mañana lo llevaré haber que me dicen porque estoy mirando y sospecho de la cremallera o rotulas haber que me dicen

[jcl13]

acabo de venir del taller y la conclusión a sido que el ruido proviene de la copela de la suspensión que eso son unos 40e mas 42e de alineamiento unos 90e pero ya que toco suspensión e decidido cambiar toda la suspensión y las 4 mas las copelas me sale por unos 560e mas 4 neumáticos en total 1090e la broma.cuando lo tenga cambiado a lo largo de esta semana os contare si finalmente era la copela

[Dagero]

Tu te lo guisas tu te lo comes     

 

Bueno, despues de ese dinero, si no es por eso es para coger a los del taller y colgarlos, que 1090€ no es calderilla...

 

No hay mal que por bien no venga 

[jcl13]

ya te digo he mirado vídeos de ruido copela y suena igual y ya que el coche tiene mas de 180 mil kilómetros creo que ya le tocaba le pondré unos kayaba exel de gas haber que tal van ya os contare y espero que sea de eso jejeje

Editado 11 de Junio, 2015 por admin

[jcl13]

bueno hoy a las 11 de la mañana voy ha dejar mi fiera al taller para el cambio de copelas y suspensión cuando lo tenga arreglado ya os contare si se ha resuelto el crujido que me hace. crucemos los dedos :)

[jcl13]

bueno después de todo el día el coche en el taller cambiando suspensión,copelas ,neumático y mil pavos menos. salgo del taller y clac clac me seguía el ruido a si que copelas descartado y cara de tonto.e vuelto al taller a medio quejarme por su mal diagnóstico. aunque como dice daguero no hay mal que por bien no venga pero a un así e insistido y me lo han revisado minuciosamente y porfin resuelto era el trapecio que tenia el tornillo flojo , los 2 me lo han apretado y solucionado trapecios flojos. pa vernos matao a si que revisarlos bien si escucháis ruidos .gracias por vuestra atención yo me lo he guisado y comido jejeje :)
ese de ahí

[jjcf]

menuda fama asi nos va unos malos y luego nos meten a todos en el mismo saco  ,si es el la  casa  (servico oficial peugeoty)  saben que tiene que revisar y apretar todos los tornillos de sujecion de suspension, tienen notas tecnicas  sobre ruidos,

[jcl13]

no si no me quejo estoy muy contento de haberle cambiado todo va como la seda si que me frustró cuando seguí escuchando el ruido también me dijo que podría no ser de hay pero yo me arriesgue porque todo pintaba a copelas. revisando vídeos y preguntando esa era la conclusión .mi fallo a lo mejor fue no haber mirado mas talleres porque en el feuverd de donde vivo tienen mi historial y todo se lo hago hay y estoy muy contento con ellos y siendo sincero en el taller peugeot que tengo cerca no me gusta su trato ni sus precios con la excusa de ser oficiales se pasan al menos los que tengo cerca de casa y no todos lo saben todo es mas creo que tendrán mas experiencia los del feuverd que la casa oficial porque tratan mas coches al dia que la peugeot pero es mi opinión .tiene que haber de todo unos buenos y otros que hasta que no le llevas un vídeo demostrando exactamente lo que es ni se molestan como el caso del compañero que tuvo que llevar el vídeo. También es raro que se afloje el trapecio pero bueno ya esta arreglado y se que todos no son tan malos pero siempre esta el perrillo que por no hacer no sabe