VIAJE POR TERRITORIO FRIOS.............

[Invitado: osvaldopat]

HARE UN VIAJE DE UNOS CUANTOS MILES, DESDE EL EXTREMO DE LA PATAGONIA (a orillas del estrecho de Magallanes), PLENO INVIERNO, Tº DE HASTA QUIZA -10 Cº, QUIZA ALGO DE HIELO Y NIEVE EN LA CARRETERA.......COMPRE RINES ADICIONALES ASI ES QUE LLEVO NEUMATICOS C/ LAMINILLAS Y CLAVOS (SON AURORA, KOREANOS.....), APARTE DE LO TIPICO, linterna, ropa de abrigo, etc........, MAS RECOMENDACIONES TECNICAS, DE USO , MANEJO, ETC.........saludos desde el fin del mundo

[goli]

Pues ademas de todo lo que has preparado, tienes que llevar una camara de fotos, y papel y boligrafo para confeccionar un reportaje para la nueva seccion de rutas :smt024 , estamos esperando con impaciencia tu reportaje; tiene que ser alucinante hacer un viaje asi por la patagonia .

¡Esperamos con impaciencia!, ¡suerte y buen viaje! :smt023

[Martinciko]

Un dato importante: si tu 307 incorpora ESP de serie, deberás desactivarlo para andar sobre nieve o hielo, no se si te lo habrán comentado.

Un saludo, que todo te vaya bien y espero que no tengas que llamar a un "remis" jaja.

[goli]

He visto que eres aficionado a la fotografia :smt031 . Pues ya no tienes escusa :smt009 , esperamos muchas fotos en el relato de tu viaje. ¿Para cuando?, ya estoy impaciente :smt112

[fulanito]

Un dato importante: si tu 307 incorpora ESP de serie, deberás desactivarlo para andar sobre nieve o hielo, no se si te lo habrán comentado.

Un saludo, que todo te vaya bien y espero que no tengas que llamar a un "remis" jaja.

Eso no es del todo cierto. Efectivamente tendras que desactivar el ASR con el botón del ESP, ya que estos dos van unidos en cuanto a funcionamiento, desactivas ESP se desactiva el ASR. El ASR es el control de tracción, y lo tendrás que desactivar cuando quieras arrancar sobre mucha nieve o hielo, y veas que por mucho que aceleres no mueves el coche del sitio y las ruedas apenas se mueven. Entonces lo desactivas para arrancar y hacer que las ruedas patinen y conseguir sacar el coche de donde lo tengas, o afrontar desde parado una pendiente...y una vez en marcha, te recomiendo que lo vuelvas a activar, porque sobre superficies deslizantes como el hielo o la nieve, no hace milagros, pero el ESP ayuda bastante.

Te lo dice alguien que ha conducido mucho sobre hielo y nieve con el 307 HDI110 con ESP.