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turuti

A todos nos llega,.... la ITV!!

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Buenas de nuevo,... (hoy estoy inspirado,.. jeje) 8)

En vista que algunos 307 ya se estan planteando passar la ITV,.. aqui os describo algunos consejos a tener en cuenta,.... :wink:

Pues bien, si piensais en llevar su vehiculo a un taller antes de pasar la "ITV", tenga ne cuenta que seria preferible llevarlo despues de que lo hayan inspeccionado, y asi saber concretamente lo que es necesario reparar.

Tenga preparados tanto la Ficha Tecnica del vehiculo como el Permiso de Circulacion. Son los documentos imprescindibles para pasar inspeccion.

Confie en el Mecanico Inspector, es una persona experta sin ningun interes aparte de diagnosticar objetivamente el estado de su vehiculo.

De todas maneras conviene saber algunas "cosillas" que pueden hacer que tu vehiculo no pase la ITV (cuando deberia pasarla) gracias a la desidia demostrada por la estaciones de ITV (en algunas ocasiones):

Si tu coche tiene catalizador, debes saber que tiene regulacion automatica del CO, PEEEEEROOOOO esta regulacion solo funciona si el motor esta bien caliente (cosas de la sonda lambda).

En coches con algunos km es normal que el termostato se abra antes de tiempo y no llegue la temperatura del motor a los 90º y se quede en 80 que hace que la sonda lambda se quede sin funcionar, por tanto el nivel de CO alto y la ITV sin pasar. Y te dicen que tienes que cambiar la sonda, el catalizador, ... y solo hay que cambiar el puñetero termostato que vale dos gordas.

Otra cosa:

¿No es un poquito cara? ¿A cuanto sale la hora de trabajo? ¡y sin mancharse las manos! ¡esto si es un negocio! :smt066

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