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Uhkcar

Peugeot rifter long, en Madrid

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¿Alguien sabe de algún conce en la Comunidad de Madrid dónde tengan la versión long para verlo en vivo?. Por más que pregunto casi en ninguno los hay fisicamente.

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De verdad que estaría curioso ver los dos tamaños en persona, uno al lado del otro para así comparar y valorar según las necesidades de cada uno. Lo malo es que en la versión Long no es posible montar el techo panorámico con la barra compartimentada y el cajón superior bajo el techo del maletero. Pero quien tenga prioridad y necesidad de maletero...

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Hace una hora, Harukiya dijo:

No es la rifter, pero ayer en la Opel vi los dos tamaños juntos. Prueba en Opel en Madrid a ver. Para comparar los tamaños sirve igual. 

En qué concesionario de Madrid? 

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Por fin pude localizar un Rifter Long, y verlo en persona, creo que de los pocos que debe haber en Madrid. Estaba recién llegado de fábrica. No lo tienen en exposición, pero me dejaron bajar al garage a verlo. Era un Allure 130 cv. manual, con navegador, pack niños, cristales extratintados y portón trasero practicable (desconozco si lleva algún extra más). Ya había visto la versión XL de la combo life, pero quería ver in situ la peugeot. En la versión larga, la bandeja tapa equipaje es flexible y enrollable (del estilo de la que llevan las primas 807, C8 Y Phedra).
Como bien dice @Richi es una faena que en la versión Long no se pueda incluir el techo panorámico, pero en mi caso necesito el espacio extra.

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Hoy fui a comprar al mercado y muy cerca hay un concesionario de Opel, para mi sorpresa tienen un Combo Life marrón con carrocería long. La verdad es que se ve enorme, ahí si que se ve mas como furgoneta por el largo, como una Peugeot Traveller.

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El problema para mi entender es que le podían haber dado una vuelta al diseño de los portones. De todas maneras, no hay que olvidar el origen de estos modelos.
En cuanto a gustos colores. Yo que estoy acostumbrado a los coches grandes, cuando veo un connect corto, me parece como si al camión que venía detrás no hubiera podido frenar a tiempo.

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Hola, tenía una Rifter Long controlada en Alcalá de Henares para ir a verla pero resulta que ya no la tienen ... Sabéis de algún concesionario en Madrid/Burgos/León que la tengan para poder verla de primera mano? 

 

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hace 6 minutos, Uhkcar dijo:

Yo la vi en Gemovil Leganés. Pero hace ya unas semanas, lo mismo ya ni la tienen. Llama y pregunta, porque en exposición no la tenían y me la enseñaron en el garage.

Salimos ahora para Madrid, voy a empezar la ronda de llamadas a concesionarios para ver si la tienen, gracias por la info!

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Suerte!!! a mi costó los suyo localizar una en stock. Si en Madrid no la encuentras, mira también en Vinarás Toledo, que cuando yo fuí hace un tiempo estaban esperando 1 unidad long.

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Pues a día de hoy 26/11/18 la tienen en gemovil, a ver si por la tarde nos acercamos y puedo sacarle unas fotitos para que la veáis

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[email protected] en la Peugeot de las tablas de San chinarro hay una Long allure, la trajeron ayer por la tarde... Saqué unas fotos

IMG_20181126_200921.jpg

IMG_20181126_200953.jpg

IMG_20181126_200936.jpg

Editado por chonete

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hace 6 horas, Uhkcar dijo:

Y la tienda de campaña en el techo? para que parezca la versión 4x4? me parto.

La verdad que te quedas pillado cuando lo ves pero hay que reconocer que el comercial que montó el atrezzo se lo curró 🤣

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  • Nuestra selección

    • Puesta a punto Peugeot 307 SW 2004 y 200.000 Kms
      Bienvenido. Supongo que es el motor 2.0 hdi el que tienes. Si es así, kit de distribución (con correa de servicio) y mano de obra, unos 500€ en concesionario peugeot.
      Aceite y filtros lo puedes hacer tú, que en el 2.0 hdi es muy fácil, así como cambiar el refrigerante.
      Cuando vayas a la distribución que te miren el ruido y saldrás de dudas.
      Un saludo.
      • 10 respuestas
    • Caja de cambios am6
      Hola chicos despues de mucho tiempo vuelvo a conectarme, la caja de cambios de mi 607 2.7 hdi ha llegado ya a su fin pienso yo claro, cuando paso de n a d en caliente pega un golpe brutal en carretera todo ok, la revision ultima la hice hace un año no se que puede ser, no se si reparar o poner una reconstruida, ¿que opinais vosotros?
      • 4 respuestas
    • Chirrido en pastillas de freno en la primera frenada del día
      Estimados!
       
      Espero que se encuentren bien, les comento un problema que me molesta y necesito una solución.  En la mantención de los 30 mil kms hecha en Peugeot les mencione que me sonaban las pastillas en la primera frenada del día, luego ya no sonaban más hasta que reposaran por varias horas y volvía el chirrido a las horas en la primera frenada de forma suave. Me dijieron que realizaron aseo, que aún habia pastillas y los discos estaban bien. A los 35 mil kms vuelvo a Peugeot por una campaña y le vuelvo a mencionar lo del chirrido, vuelven hacer aseo y se quita por un tiempo. Hace un par de semanas se le realizó la mantención de los 40 mil kms, se realizó aseo nuevamente y aún había espesor de pastillas y discos sin problemas. Les solicite que lijaran un poco las pastillas para eliminar la cristalización y engrasaran. Cuento corto hoy con 41.xxx kms vuelven a chirrar en la primera frenada, luego en la segunda frenada nada y en adelante nada. Reposa el auto unas horas y la primera frenada vuelve a sonar y así sucesivamente... He notado que el ruido proviene de las pastillas traseras. 
      He leido que poniendo grasa o alguna pasta entre la pastilla y el pistón puede solucionarse, cabe destacar que pastillas hay aún...
       
      algún consejo sobre que hacer? Alguna pasta o grasa en especial para aplicar? Estara suelto algún pasador que vibra con la primera frenada y luego se acomoda? 
       
      Quedo atento a sus comentarios y experiencias, saludos y que esten bien!! 
       
      👍👍👍
      • 20 respuestas
    • Fallo intermitente en Peugeot 207 VTI 120
      Hola buenas tardes,

      Hace unos meses compré de 2º mano un VTI 120 cv con 90.000 km (gasolina) y desde el día 1 me dió problemas, primero con el famoso "sistema anticontaminación defectuoso", se solucionó cambiando la electroválvula de admisión, después que nunca arrancaba a la primera, que se solucionó con una telecarga. El problema es que a día de hoy aún sigue teniendo problemas cuando arranco (pasa normalmente en "frío" ya haga 9º o 20º), cuando se enciende su ralentí es inestable, pequeñas aceleraciones, sonido como "ronco" del motor y falta de potencia.

      Además de eso, que suele ser intermitente (lo hace unas 6 de cada 10 veces que lo arranco en frío) normalmente tiene falta de potencia, yo noto como unas veces el coche está dando potencia y otras no, parece que pesa 2000kg y tiene 80cv.

      Con la Delphi acusó de fallo intermitente en la electroválvula de escape, pero limpié el contacto y borré el fallo y no ha vuelto a salir, aunque viendo los datos en vivo que arroja el motor no parecen valores normales.

      ¿Que le puede estar pasando a mi coche? ¿Alguien puede ayudarme?
       
      Muchas gracias, si necesitan algún otro dato más del coche o de su diagnosis con la Delphi díganlo por favor!


       

       

       

       
       
       
      • 10 respuestas
    • Navegador integrado, si o no?
      Buenas, hasta ahora siempre que he pedido presupuesto del k9 lo he hecho añadiendo el navegador, pero mirando los foros hay gente que opina que los integrados funcionan muy mal y están desactualizados y que si tienes android auto acabas conectando el movil a la pantalla. Son casi 1.000€ y la verdad es que agradecería esa rebaja en el precio. 
       
      Que opináis vosotros? Los que lo habéis comprado, que tal va?
       
      Un saludo. 
      • 80 respuestas


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