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jordimoto

Problemon temperatura 1.4 hdi

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Hola compañeros el otro día circulando vi el coche subirse a más de 90 nunca me había pasado. No me funciona el electro y poniendo el aire acondicionado tampoco y quitando el conector de la temperatura tampoco funciona; de que puede ser? El fusible de al lado del compartimento de la batería está bien. Lleva algún relé? La resistencia la comprobado y la de la velocidad lenta esta mal el diodo pero no va ni puenteandola. 

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comprueba el fallo esto tengo en mis notas

Problema

Sobrecalentamiento del motor debido a la no apertura completa del termostato.

Causa

Filtración de cera en el interior del termostato.

Proceso de reparación

Sustituir la caja de salida de agua.

-----------------

El motor se calienta con presencia de aceite en el depósito de expansión.

Causa

Porosidad interna del intercambiador agua/aceite (el espesor de la chapa no es correcto).
Afecta aproximadamente a 200 piezas de fabricación del intercambiador del 30-6-2005 (fecha grabada en el intercambiador), montados en vehículos producidos a lo largo de septiembre.

Método

Sustituir el intercambiador.

 

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La resistencia la mirado la velocidad lenta la que lleva el diodo lo tenia mal le hecho lo del brico pero sigue sin funcionar. Lo del termóstato lo dudo porque al quitar el conector del sensor y marcar a tope tampoco salta electro... Me sale el testigo fallo motor. Decir que aparte de esto también le ha pasado de quitarse de golpe el marcar velocidad y volver a marcar cuando le da la gana. Y alguna vez salir testigo de airbag y motor. Nose si tendré mal la centralita creo que solo me queda mirar los relés de al lado del electroventilador. Por que los maxifusibles los he mirado y estaban bien. Y el electro dandole corriente funciona... En caso de ser la computadora sabéis talleres especializados por Barcelona y cuanto puede salir la broma

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Ve lo mas sencillo, revisa relés y el sensor de temperatura que va en la caja de aguas. El tema del velocímetro y el testigo de airbag puede ser por otras causas. Mira por el foro que hay mas información y no mezclamos temas.

 

https://www.clubpeugeot.es/bricos/motor-y-mecanica/1863-307-cambiar-sonda-temperatura-90-cv-hdi

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      http://s.click.aliexpress.com/e/Z5WjOFQ
       
      Y aquí un vídeo tutorial que ice de como instalarlo por si no queréis leer o no os queda claro:
       
       
      Y estos son los pasos.
       
      1º Nos organizamos las piezas en el suelo para ubicarnos.
       

       
      2 Colocamos la base uno en la zona donde se ponen las latas.
       

       
      3 Atornillamos la base 1 a lo de las latas, este paso no es necesariamente necesario, porque sin los tornillos se queda perfectamente agarrado.
       

       
      4 Colocamos la base 2 sobre la base 1 y la atornillamos, se puede poner de esta manera o del revés, de las maneras funciona igual. Yo lo puse así porque me parece más practico.
       

       
      5 Colocamos el apoyabrazos, para ello lo arrastramos sobre los raíles que tiene la base 2
       

       
      Y estos son todos los pasos. la verdad que yo estoy muy contento con el resultado y tras probarlo a lo largo de esta semana, muy cómodo.  Lo único que no me gusta es que la costura es negra y estaría bien que seria blanca para que pegue bien con la de los asientos. Y que el apoyalatas no las agarra y se van volando. 
       
      Os dejo unas fotos para que os hagáis a la idea de como queda.
       

       
       
      • 5 respuestas


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