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Mirkito

Retrasos entrega nuevo 208

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hace 56 minutos, Vinegar dijo:

Eso sí es verdad, hay comerciales que se la repanpinfla. En mi caso, fui a ver el coche, el comercial no me explicó nada, ni siquiera las opciones de financiación, me fui a otro concesionario que es donde lo compré. El primer concesionario perdió una venta. 

A mi no me han hecho demasiado caso en ningún concesionario. He echado en falta que alguno intentara venderme el coche. 

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hace 2 horas, albertico89 dijo:

Créeme que yo mirando la ficha técnica cuando me entró por los ojos, sabía yo más del coche que el propio comercial, dicho por él y todo...osea con eso te digo todo ya.

😄😄😄😄 Creo que eso nos ha pasado a todos, nos estudiamos el coche antes que los comerciales.

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El 21/1/2020 a las 12:22, LutinoS dijo:

A mi no me han hecho demasiado caso en ningún concesionario. He echado en falta que alguno intentara venderme el coche. 

La realidad es que es un coche que se vende solo y los comerciales no se molestan mucho , esperemos que salga bueno.

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hace 11 horas, Countrysea dijo:

Pues vaya! Yo en teoría tengo que pedirlo la semana que viene, así que me espera una espera larga, valga la redundancia... 

Hola Countrysea, 

Sí, una larga espera, pero seamos realistas, nada fuera de lo normal cuando compras un coche nuevo.

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hace 11 horas, Countrysea dijo:

Pues vaya! Yo en teoría tengo que pedirlo la semana que viene, así que me espera una espera larga, valga la redundancia... 

Pregunta si habrá variaciones en el precio... A mí me jodieron bien jodida y por una semana de diferencia me salió 500€ más caro. 

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hace 12 minutos, LutinoS dijo:

Pregunta si habrá variaciones en el precio... A mí me jodieron bien jodida y por una semana de diferencia me salió 500€ más caro. 

Si, me dijeron que el febrero suben los precios, por eso tengo que resolverlo la semana que viene sin falta. 

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hace 36 minutos, Countrysea dijo:

Si, me dijeron que el febrero suben los precios, por eso tengo que resolverlo la semana que viene sin falta. 

Otra vez!? Que c******s! 

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hace 11 minutos, Countrysea dijo:

Unos 150e me dijo. Pero no me fio!

De diciembre a enero subió 500€ y el descuento era menor... Y encima no me avisaron. Pero tenía tantas ganas de pillarlo ya que... 

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hace 3 horas, Ygc7 dijo:

La espera valdrá la pena, va que en nada los tenemos aquí 😋

 

Esperemos que no suban más los precios. 

 

 

Screenshot_20200125_192622.jpg

Vamos yaaaaaaa. 

Ponlo en foto de Enero que te votamos todos los del 208 😂😂😂😂

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hace 3 horas, Ygc7 dijo:

La espera valdrá la pena, va que en nada los tenemos aquí 😋

 

Esperemos que no suban más los precios. 

 

 

Screenshot_20200125_192622.jpg

Ya podía ser ese amarillo el mío... 😔🤣

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hace 6 minutos, Countrysea dijo:

Bueno, coche pedido! Ahora a esperar confirmar fecha de entrega. Por el momento 4 meses seguro, ya os confirmo en cuanto lo sepa.

Cuéntanos color al final y extras

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hace 54 minutos, Mirkito dijo:

Cuéntanos color al final y extras

Lo puse en mi post, pero te lo digo; GTLine 130cv, amarillo faro Black Diamond, con todos los extras, menos techo solar, alarma, asistente de parking y carga de móvil.

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hace 3 minutos, Countrysea dijo:

Lo puse en mi post, pero te lo digo; GTLine 130cv, amarillo faro Black Diamond, con todos los extras, menos techo solar, alarma, asistente de parking y carga de móvil.

Lo ví después de escribir. 

Buena elección. 

Que pase pronto el tiempo y se te adelante. 

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Pues en mi caso me dijeron que el e208 ya había llegado al concesionario, me dijeron que pagara la totalidad del coche, me enviaron la matricula y cuando se supone que me lo entregaban (al dia siguiente de recibir ellos mi transferencia) me dicen que no pueden entregármelo porque el coche cuando se pone a cargar resulta que descarga, que están esperando una actualización software desde París. Así llevo ya 20 días esperando con el coche matriculado y pagado. Dicen que es un problema que afecta a todos los e208 de España. ¿Alguno estais en la misma situación?, porque no me dan ninguna fecha en la que se solucionará el tema.

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hace 2 horas, vmaster dijo:

Así llevo ya 20 días esperando con el coche matriculado y pagado. Dicen que es un problema que afecta a todos los e208 de España. 

😲😲😲😲 sin palabras....

Sólo hay un "e" que yo sepa.... pero creo que aún no se lo han dado.... 

 

Anyway, eso es incumplimento de contrato (vete mirando si puedes solicitar alguna compensación en Consumo, que imagino que si)

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Ya empezamos con los problemas.... Qué miedito. 

 

Documentalo todo, que quede siempre constancia por escrito de los fallos y problemas que te vayan diciendo por si tienes que reclamar. 

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Vmaster, felicidades!!, al final ves esos FULL LED al final del tunel, yo tambien estoy esperando un e208 desde noviembre.

 

Tan pronto lo tengas, ¿me podras confirmar unas dudas sobre el control de distancia adaptativo y el cargador inalambrico?, ¿lo incluye sin pedirlo como extra.?


Gracias

 

Animos!!

 

ElectroSalu2

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      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      En este caso vamos a proceder a cambiar el aceite de la caja de cambios también conocida como valvulina en un Peugeot 206 1.4i 90cv tipo motor KFU. También sera aplicable a la mayoría de motores o al menos similar
      Antes de comenzar recomiendo sacar el aceite en caliente así como usar un limpiador de transmisiones, ya que, no vamos a volver a cambiar esto en mucho tiempo
       
      1º. Elevar el vehículo de la rueda del conductor, no es necesario quitarla y lo calzamos con borriquetas.
       
      2º una vez asegurado, localizamos el tapón de vaciado de la valvulina:
       

       
      3º una vez quitado el tapón y vaciado toda la valvulina debemos sustituir la arandela del tapón.

       
      4º Debeis poner el coche en plano para que salga todo el aceite y opcionalmente levantar el vehículo del lado contrario, para que salga todo el restante. 
      Hecho esto, ponéis el tapón con su arandela nueva, y ya podéis apretarlo y dejar el coche en plano, puesto que sobre esta parte ya hemos terminado
       
      5º Desmontar batería, caja de la batería y su soporte. Para ello primero quitar la tapa dela batería, evidentemente , luego la fijación metálica y ambos bornes de la bateria. 

       
      6º Sacamos la bateria y tenemos acceso a los tornillos que fijan la caja de la bateria, que son 3 y retiramos la misma 

       
      7º nos queda retirar el soporte de todo esto, no es necesario pero si ayuda y se tiene mas espacio y comodidad para seguir

       
      8º ya podemos ver el respiradero de la caja de cambios, que es, por donde lo vamos a rellenar. 
       
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      Y ya lo tenemos todo listo, solo quedaría volver a montar la batería

       
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      • 2 respuestas


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