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Garantía de la garantía de reparación

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Como ya he comentado por aquí esta tarde me paso a dejar el coche para que me arreglen lo de la junta del cono de escape (famoso ñic ñic del 1.6i), por enésima vez.

Pues bien, en verano pagué de mi bolsillo (unos 30 euros) por la susitución de dicha junta pero al cabo de los meses ha vuelto a hacer de las suyas.

Se ha comentado por aquí que las reparaciones que uno hace fuera de la garantía oficial del coche (2 años) tienen una garantía, valga la rebuznancia, de 1 año. Pues bien, como esto fue en verano tengo garantía.

La pregunta es: ¿Lo que me hagan en esta ocasión tendrá nuevamente una garantía de 1 año desde ya? ¿Me tienen que dar una "factura" aunque sea de 0 euros de dicha intervención?

Chas gracias.

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Como ya he comentado por aquí esta tarde me paso a dejar el coche para que me arreglen lo de la junta del cono de escape (famoso ñic ñic del 1.6i), por enésima vez.

Pues bien, en verano pagué de mi bolsillo (unos 30 euros) por la susitución de dicha junta pero al cabo de los meses ha vuelto a hacer de las suyas.

Se ha comentado por aquí que las reparaciones que uno hace fuera de la garantía oficial del coche (2 años) tienen una garantía, valga la rebuznancia, de 1 año. Pues bien, como esto fue en verano tengo garantía.

La pregunta es: ¿Lo que me hagan en esta ocasión tendrá nuevamente una garantía de 1 año desde ya? ¿Me tienen que dar una "factura" aunque sea de 0 euros de dicha intervención?

Chas gracias.

tu coche es gasolina - si es asi dimelo

lo de la garantia en reparaciones si no me equivoco es de 6 meses

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tu coche es gasolina - si es asi dimelo

lo de la garantia en reparaciones si no me equivoco es de 6 meses

Es un mal endemico de los 1.6 gasolina... casi todos tenemos este "problema" (yo no lo considero realmente un problema ya que no es provoca más que un molestisimo chirrido).

Creo que las garantias en reparación están limitadas por tiempo/km, lo que venza antes...

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Como ya he comentado por aquí esta tarde me paso a dejar el coche para que me arreglen lo de la junta del cono de escape (famoso ñic ñic del 1.6i)' date=' por enésima vez.

Pues bien, en verano pagué de mi bolsillo (unos 30 euros) por la susitución de dicha junta pero al cabo de los meses ha vuelto a hacer de las suyas.

Se ha comentado por aquí que las reparaciones que uno hace fuera de la garantía oficial del coche (2 años) tienen una garantía, valga la rebuznancia, de 1 año. Pues bien, como esto fue en verano tengo garantía.

La pregunta es: ¿Lo que me hagan en esta ocasión tendrá nuevamente una garantía de 1 año desde ya? ¿Me tienen que dar una "factura" aunque sea de 0 euros de dicha intervención?

Chas gracias.[/quote']

tu coche es gasolina - si es asi dimelo

lo de la garantia en reparaciones si no me equivoco es de 6 meses

Sí, es gasolina y viene con el mal endémico de ese motor (junta cono escape). Ya no sé cuantas me han cambiado/engrasado y nada de nada.

He llamado hace un rato a atención al cliente y me han confirmado que la garantía de reparaciones efectuadas fuera de la garantía oficial del coche es de 1 año.

Luego le he preguntado si me darían una especie de factura pero sin cargo y me ha dicho que me daría un papel de intervención en el vehículo. Le he preguntado que cuanto tendría de garantía esa nueva intervención y me ha dicho que dependía del taller.

Le he comentado que me habían cambiado esa pieza desde que había comprado el coche y que con lo que me dijesen en el taller les llamase para que estudiase mi caso un técnico.

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Creo que las garantias en reparación están limitadas por tiempo/km, lo que venza antes...

Entonces va a ser lo que pone en la hojita por detrás de 2.000 km o 3 meses.

Vamos tiempo insuficiente como para que vuelva a aparecer el chirrido cabrón.

A mí, desde luego, si me vuelve a aparecer fuera de ese plazo voy a dar mucha caña. No hay nada que perder. :twisted:

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Creo que las garantias en reparación están limitadas por tiempo/km' date=' lo que venza antes...[/quote']

Entonces va a ser lo que pone en la hojita por detrás de 2.000 km o 3 meses.

Vamos tiempo insuficiente como para que vuelva a aparecer el chirrido cabrón.

A mí, desde luego, si me vuelve a aparecer fuera de ese plazo voy a dar mucha caña. No hay nada que perder. :twisted:

Si lo dice debajo de la factura,seguramente es eso...

De todas maneras a ver si alguien de tu comunidad te responde exactamente,pues depende de cada comunidad Autonoma.

En Catalunya,pone:

Reparación garantizada según el articulo tal de la generalitat y creo que es de 6 meses o un Nº de Km determinados.

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el los de gasolina habia que hacer una reforma en la salida del escape en el tiene una chapa metalica interior y hay que soldar

me entendis en la salida del del motor donde se pone la brida ya comente algo otra vez en el foro

si siguen cambiando el cono no sirve que miren la chapa del interior de la salida del motor escape

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el los de gasolina habia que hacer una reforma en la salida del escape en el tiene una chapa metalica interior y hay que soldar

me entendis en la salida del del motor donde se pone la brida ya comente algo otra vez en el foro

si siguen cambiando el cono no sirve que miren la chapa del interior de la salida del motor escape

Gracias, se lo comentaré esta tarde al del taller.

Por cierto, voy a probar con taller nuevo. A este paso termino con los de la Comunidad de Madrid. :lol:

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Pues nada ayer dejó el coche en la Peugeot y les entregué las instrucciones de jjcf sobre la reparación de la junta del cono de escape. El tío de la recepción al leerlo me preguntó quien me lo había dado y le contesté que una persona importante que trabaja en Peugeot, así que cogió y se hizo una fotocopia. Como les comenté que me había cambiado la junta y el motor de arranque en el verano también se hizo una fotocopia de dicha factura. Esperemos que esa sea la solución definitiva y que, por supuesto, la apliquen.

Ya de paso como iba a pintar el paragolpes delantero les dije que me pintasen los espejos, que los tenía muy tocados, del color de las manillas. Ese color es el gris plata ¿no?. Creo que me dijo que el código ZR.

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Jose.... preguntales detalladamente que te hicieron, porque si funciona me lo apunto para la próxima vez que vaya al taller.

El otro día cogío Patricia mi coche y me pregunto como aguantaba con ese ruido con lo maniatico que soy... 8) 8) 8)

No tengas miedo. :P

Es más, si quieren "cobrar" algo tendrán que ponerme detalladamente lo que me han hecho, ya que si simplemente se limitan a sustituir la pieza la tengo en garantía. Veremos lo voluntariosos que son.

A mí la verdad es que solamente me suena cuando está fría, y el escape me la atenúa un poco, pero cuando paso, por ejemplo, por debajo de un puente, se oye muchísimo.

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Bueno, primera y mala noticia. :twisted:

Me acaban de llamar de la Peugeot y me han dicho que el ruido que ellos "oyen" creen que es mejor que se lo consulte al que me ha hecho la "reforma" del escape.

Que las instrucciones que me había dado jjcf no son para esa motorización.

Me he tenido que poner un poco serio y les he dicho que ese "ruido" lo hace desde que lo compré y que ya me la han cambiado en varias ocasiones. Les he explicado la manera de detectarlo (en frío con freno de mano echado metemos primero e intentamos salir y haciéndolo repetidamente se oye). Pues bien me han dicho que se lo comentarían al jefe de taller y me volverían a llamar. Me parece que como no me den una solución, la que sea, voy a llamar a los de atención al cliente para que estudien mi caso. Una cosa es que no tenga "solución", que la tiene, pero por lo que se ve en Peugeot son unos simples cambia piezas. Si el fallo es consecuencia de un diseño del coche que lo asuman y traten de arreglarlo, pues limando, cortando, soldando o lo que sea.

Perdón por el calentón, pero a veces hay que gente te saca de tus casillas y aun encima se creen que te chupas el dedo. :twisted:

Bueno ahora lo último, hace un minuto me han vuelto a llamar, mientras escribía este correo y me han dicho que me podrían cambiar la pieza pero que como he tocado la línea de escape que me cobrarían por ella.

En fin, ahora mismo llamo a atención al cliente. Ya os contaré. :twisted: :twisted: :twisted: :evil::evil::evil:

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Bien, pues ayer por la tarde se pusieron en contacto conmigo los de Atención al Cliente, y el resumen poco más o menos fue que ese "sonido" que emite ese modelo de motor (1.6i 110 cv) es característico de él, y que Peugeot había dado órdenes que cualquier ruido que no generase avería se lo pasarían por el forro. Para mear y no echar gota.

En fin, le dijo a la susodicha que como yo había pagado por esa pieza fuese cambiada en Peugeot España o fuese cambiada en el Fiti tengo garantía de un año, por tanto que iba a reclamar a través de consumo. Les dije que se iban a gastar más tiempo y dinero que lo que cuesta la reparación (unos 30/35 euros), así que hoy llamaré el taller para ir a buscar el coche y con la misma que me den una hojita de reclamaciones.

También les comenté que se han negado a diagnosticarme lo del arranque del coche, ya que no han hecho ninguna prueba, más que sugerirme que para ver que podría ser tendría que poner el silencioso de serie.

De cojones, el tallercito este también. Otro más para la lista negra. Si es que al final por muchos que haya en Madrid siguen siendo igual de malos.

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Bien, pues ya para unirse a la inoperancia, en cuanto a mecánica, de este taller cuando ayer recojo el coche me encuentro que el paragolpes presentaba unos chorretones de pintura de cojones. Se lo enseño al tío de recepción y me dice que es un poco raro que se le haya escapado al pintor y que se lo lleve nuevamente cuando quiera para corregírmelo. Sigo mirando y veo una marca en el paragolpes trasero que no tenía cuando lo dejé.

Esta misma mañana voy a redactar el escritito y a consumo directamente. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Por cierto, ¿creéis que debería comunicar al seguro que me han reparado mal el paragolpes, o me espero a la semana que viene para ver como me lo dejan? 8O

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      Este es el nuevo modelo. 
      Los que estén pensando en comprarsela que la miren bien por si le falta algún detalle en el momento de la recogida en el concesionario.
      Y se me olvida decir que esta lleva etiqueta eco. Cuando no te haga falta el motor le das con los pies como los Picapiedra.
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      La verdad que está bastante equipada😂
       
      • 10 respuestas
    • [BRICO] cambio lámparas xenon 407
      Puedes seguir éste brico en nuestro blog.
       
      Hola buenas,  
       
      A continuación voy a explicar cómo cambiar las lámparas de xenon D2S (de fábrica) de un Peugeot 407 de 2007.
      Después de ver lo que me costaría cambiarlas en un taller oficial (entre 200 y 300€), me decidí a cambiarlas yo mismo. Es bastante fácil, y no es necesario quitar la batería de su lugar, pero si desconectarla por seguridad.
      Con la desconexión de la batería solo se pierde la fecha y la hora, no hay que reprogramar nada.
       
                     Herramientas: Ninguna (en mi caso)
                     Coste: 2 Lámparas Osram Xenarc D2S 5500o que, 57€ en Amazon: https://amzn.to/2RsiEUP
                     Tiempo: unos 50 minutos sin saber cómo se hacía.
       
      Si después de leer este tutorial no estás seguro de hacerlo, ve a un taller.
      El tutorial sólo es informativo, no me hago responsable de los daños que puedas causar.
       
      1º Retiramos los tapones de goma de los faros.
       

       
      2º Quitamos la tapa de la batería, soltando las pestañas 1 y 2 que he marcado en la foto (no se ven por el ángulo de la foto, en cuanto te asomes las verás) y la tapa sale sola.
      Las pestañas 3, 4 y 5 solo van enganchadas en el canto de la batería.
      Si tuvieras que quitar la batería porque no te caben las manos (no creo que sea el caso), tienes que girar con una llave cuadrada en el punto 6, un cuarto de giro a la izquierda.
       

       
      3º Por seguridad he desconectado la batería.  El polo positivo, que es el que tiene el cierre rápido y no es necesario usar ninguna llave. Para evitar una conexión accidental mientras manipulo el coche, he colocado uno de los tapones de goma como aislante.....
       
      • 6 respuestas
    • Limpieza valvula Egr
      Hola alguien se atrevido a limpiar la valvula egr
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      Saludos
      • 47 respuestas
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      Hola a [email protected]
       
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      Saludos.
      • 63 respuestas


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