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Revision intermedia: ¿Cambio algo?

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Hola majos, tengo una duda que os planteo.

Tengo que llevar el 307 a la revisión intermedia esa en la que no te hacen nada pero que te cobran el líquido del limpiaparabrisas y estaba pensando que ya que estas vacaciones en el Cabo de Gata he andado durante 3 o 4 días por caminos polvorientos, si sería buena idea aprovechar para cambiarle algo (filtro de aire, aceite y filtro) para evitar que ese polvo entre el motor y me lie una gorda o sería mejor esperar los 10000 km que me queden hasta la revisión A y cambiarle todo eso.

Otra opción es que yo sea un cagarrias y al coche no le pase nada por haber andado 4 dias por caminos con polvo y seguir con el mantenimiento normal.

El caso es que no se qué hacer, pero soy todo orejas a vuestos comentarios..

Gracias y un saludo.

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Yo no me preocuparia mucho...

Si quieres, que le echen un vistazo al filtro del aire que es lo que más puede haber sufrido, y en caso de ser necesario que le pegen un buen soplado con la máquina de inflar las ruedas (ojo, en dirección contraria al paso normal del aire...) y listo.

Y seguro que también le hace falta un buen lavado...

:) :)

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abel escribio:

Y seguro que también le hace falta un buen lavado...

:) :)

Ji, ji eso ya se lo hice en la primera gasolinera que me crucé que tenía lavado a presión a la vuelta de las vacaciones...es ingreible como se mete por todas partes el polvaraco ese de los caminos

Gracias por el comentario y también al señor seat600 por un comentario en el que recomendaba poner la recirculación del aire por zonas polvorientas para evitar saturar el filtro del habitáculo...mano de santo oiga, no entro casi nada de polvo al interior del coche.

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Es muy comun que te cobren lo del liquido del limpia.. a mi solo me lo cobraron en la de los 10.000, pague la novatada, pero ahora, siempre que lo llevo, le digo que no me toquen eso.. con lo que te cobran tienes tu para una de 5 litros.

De todas maneras ya no me asustan, tengo 53.000 y no tengo garantia... los 60.000 se los hara recambios quick, osea yo ;)

Voy a localizar filtro de aire,habitaculo, y aceite y ya encontre por 39.90 una latita de Quartz 9000. El filtro de combustible ya se lo cambie a los 51.000 por problemitas que tuve, que por cierto, ya se solucionaron.

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Lo del liquido del limpia es un negocio, que te cobren 2€+iva por rellenarlo vete a saber con qué (¿agua del grifo quizá?) es para darle la medalla de oro al espabilamiento al tio que se le ocurrió.

Lo peor del caso es que a mi una vez me cobraron por llenarlo y cuando salí de la revisión y accioné los limpiacristales ... no salía nada, es decir me cobraron casi 3 euros por no echarme nada!! C-H-O-R-I-Z-O-S

Me sentí estafado aunque fuera poco dinero, ni que decir tiene que no volví a ese taller de la peuyó (para más pistas esta al lado de la A-42 ya en la provincia de Toledo).

A partir de ahora haré como dices tú, les diré que no me lo toquén que ya está hasta arriba.

Respecto a lo del cambio y siguiendo el consejo de Abel le he aspirado un poco el filtro del aire y va que se mata (bueno, lo que he echo realmente es ponerle la manguera del aspirador en marcha en la entrada del aire por que en mi modelo sacar el filtro del aire tiene su miga).

Gracias por las respuestas y un saludo..

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      • 99 respuestas
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      Buenas,
       
      tengo idea de camperizar mi futura Rifter Long, así que he pensado abrir este hilo para comentar ideas y camperizaciones.
      Para empezar un vídeo:
       
       
      Han llegado ya las Long a algún concesionario, así que me pasaré un día de estos a tomar medidas.
       
      • 12 respuestas
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