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abel

Luces de día.

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Leyendo el manual (si... lo he leido...) habla de unas luces de día que son configurables desde el menú de la radio.

¿Alguien las probo?

P.D.:

¿Se puede desactivar de una manera cómoda y rápida por el RDS?

Es que lo de la radio me lo salté...

:blush: :blush:

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En eso te doy la razón cacafuti en varios paises europeos hay que circular con luces de día, pero yo me refería en que hay coches que tienen unas luces específicas para el uso de día y otras diferentes para de noche, como por ejemplo ocurre en los BMW. Por cierto en españa se está estudiando hacer obligatiorio el uso de luces de día y de noche dentro de 1 año o así, no lo habéis oido.

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Bueno, lo que yo entiendo es que son unas luces EXTERIORES que ni son las cortas ni las de posición, y se les ha dado en llamar "luces de día". Como bien dicen se está estudiando que sea obligatorio circular con luces también en España durante el día.

Sigo sin entender porqué hacen unas luces específicas para esto

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Hola compañeros!!!

Yo que quereis que os diga, pero creo que eso de las luces de dia tendria que ser obligatorio como en otros paises ya que con ese simple gesto estoy seguro de que se evitarian un monton de accidentes, ojala vinieran de serie en todos los coches

Saludos!!!!!

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Como dije antes en España acabará siendo obligatorio el uso de luces de día, y sino al tiempo.

Por otro lado que el 308 tenga estas luces específicas para usar de día me parece un detalle. Nunca habéis visto por la calle un BMW con estas luces, yo ha sido a los primeros coches que se las he visto. Por cierto estas luces vienen de serie en todas las versiones del 308, o sólo en las versiones altas de gama.

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nota sobre las luces automaticas de los pellos

se pueden configurar desde la pantalla multifunciones lo normal es que el taller lo deja siempre activadas si alguien las quiere desativar es facil pero como comenta alguien tenian que ir siempre encendidas habria menos acidentes

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Yo no termino de entender los beneficios de las luces de dia en España, creo que hay suficientes horas de luz como para imponer estas luces, pero sin entrar en polémica, me parece fantastico que el 308 las lleve, pocos coches las llevan y como les de por hacerlas obligatorias nos van a fastidiar a todos por el simple hecho de tener que instalar nuevos focos que no están integrados en la linea del coche, tener que llevar siempre encendidas las de cruce e incluso porque me he gastado una pasta en pedir mi coche con sensor de encendido automatico de luces de cruce que ya no me valdrá para nada. En fín...

Aqui teneis las soluciones propuestas para esta nueva situación:

http://www.luces24horas.com/soluciones.html

Por cierto, buscando por internet he encontrado esto que publicó La Razón:

"LUCES DIURNAS

La DGT obligará a llevar puestas las luces de día tanto en ciudad como en carreteras

El gasto de combustible de los vehículos aumentaría hasta un 3%, pero se salvarían 200 vidas al año

ROCÍO RUÍZ

La decisión está tomada. Será obligatorio llevar las luces encendidas del coche a todas horas y en todo tipo de trayectos. Y es que se estima que el número de fallecidos en la carretera podría bajar alrededor de un cinco por ciento cuando se aplique la medida, lo que supondría salvar cerca de 200 vidas cada año.

La Dirección General de Tráfico trabaja ya en una modificación de la Ley de Seguridad Vial que permita que el proyecto se haga efectivo. Lo que aún no está claro es la fecha definitiva de implantación de tal obligatoriedad. Fuentes de la DGT manifestaron que la reforma no entrará en vigor antes de que acabe este año, pero «más temprano que tarde» se impondrá en nuestro país porque «éste es el camino que marca Europa».

De hecho, de no salir adelante la modificación en esta legislatura se piensa que será una de las primeras medidas que se aplicará en la próxima legislatura por parte del nuevo responsable de Tráfico."

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      Y ¡¡ya!!, que os estabais impacientando para subir vuestras participaciones de este mes 😜, ¿verdad @v8sport @Julian Rodriguez....??.
      Recordamos las normas:
       
      • 8 respuestas
    • Apertura manos libres.
      Hola, aparte del peugeot 508, ayer me entregaron un Peugeot 208 Allure kilometro 0 ya que para esperar uno nuevo no podia.
      El caso es que fue todo muy rapido, y no me esplicaron alguna cosa del coche, pero supuetamente tiene apertura  manos libres, pero no se como o donde se congfigura.
      El arranque si es sin meter loa llave en ningun sitio. 
      La pregunta, hay algun menu donde se active o desactive la apertura manos libres?
      Gracias.
      • 11 respuestas
    • Cambio de Luces externas a LED
      Buenas a todos.

      Una vez solucionado por completo el problema del post.
      Estoy pensado en mejorar algunas cosas del coche como cambiar la radio o las luces led.
      En este caso quiero cambiarle las luces de serie por luces led, en principio empezaré por las exteriores, cruce posición etc... y ya me pensaré ponerle las de interior.
      Lo úniuco que tengo claro una vez que he indagado en post y tal es que deben tener Canbus para que no salga el fallo de luz fundida pero no se muy bien de todas las que hay cual es la mejor en calidad/precio, he visto que hay luces con ventiladores y otras solo con disipador... en fin... mis dudas son:
      1. Es legal cambiar las de cruce y posición a led blanco?? (creo recordar que las de posición tenian que ser obligatoriamente amarillas no??)
      2. tanto si llevan ventilador o solo disipador van a caber bien dentro del faro??
      3. recomendaciones calidad/precio??
       
      muchas gracias a todos.
       
      • 4 respuestas
    • Amortiguadores capot delantero peugeot 407
      Esto lo he hecho años atrás 
      2 amortiguadores (de un peugeot 406 portón maletero)4 tornillos y 4 tuercas.
      • 2 respuestas
    • Rosca del cárter pasada...
      Menudo zarpazo. He llevado el coche a revisión y cambio de distribución y cuando le han ido a cambiar el aceite por debajo han visto que al quitar el tapón del aceite estaba comida la rosca del cárter. Total que hay que mandar a pedir a fábrica el cárter completo, más la valvulina por quitar el palier para sacar el cárter, más un taco motor dañado que ha aparecido (esa era una vibración que ya notaba).... unos 750€, a añadir la revisión y el kit de distribución y bomba... unos 550 - 600 más.... DIOS! mil y pico euros !!!!!!!! NECESITO DESAHOGARME!!!!!!!!!!! Y a sumarle el coche de alquiler ...
       
      Moraleja: cambia el aceite por la tapa de arriba y no toques el de debajo...
       
      • 20 respuestas


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