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Chavy

Cable diagnostico

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Llevo mirando unos pocos dias el foro y todavia no me queda claro, cual es el cable de diagnostico compatible con los 307 (el mio en concreto del diesel del 2004).

He visto en ebay que se venden un monton de modelos elm323, elm327, ...

Alguien tiene alguno funcionando?

Se o creo saber que el tema del software esta complicado, pero me interesaria saber simplemente que cable me serviria, luego ya vere que pasa con el software.

Gracias y saludos.

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ola bienvenido al foro espero que disfrutes de el

antes de abrir un hilo lee esto

lo que comentas esta hablado en el foro

usa el buscador

gracias

ya disfrutar de este foro

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Gracias por responder jjcf, pero como ya dije en el mensage anterior, llevo como una semana buscando informacion sobre el tema en este y otros foros. Por desgracia no he conseguido encontrar ningun sitio donde satisfacer con claridad mis dudas.

La mas importante, ¿hay algun cable o interface, de los del ebay por ejemplo, que me sirviera para modificar los parametros de la BSI?

Del software ya me preocupare mas adelante....

Gracias y saludos.

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Buenas Chavy. Para modificar losparametros de la BSI se usa el Peugeot Planet Office, pero mucho me temo que no vas a poder hacerlo funcionar. Hay un monto de programas para leer datos de la BSI, tales como averias, presiones, temperauras, etc etc. En teoria con un cable con puerto OBD2 valdria.

1 saludo!

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Gracias por la respuesta Bugatron, pero me sigue quedando la duda de si con uno de esos cables OBS2 podria, teniendo el Peugeot Planet Office, cambiar los parametros la BSI o si por el contrario necesitaria un cable especial para ese software.

Gracias y saludos.

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Para nuestro coche el cable que necesitamos el un obd-2 con chip elm327 de los de ebay el que quieras, y el tema del peugeot planet es más chungo el tema es que aunque lo consigas al parecer las licencias son caras y dificiles de piratear, ahí ya tu mismo

Un saludo.

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Segun 307.2006, con el cable obd2 con el chip elm327 se podria.

Segun Bugatron, solo con el carisimo y especifico cable de Peugeot.

Quien tiene razon?

Segun lo que yo he podido investigar y averiguar, creo que tiene razon Bugatron, aun que, me gustaria que fuera 307.2006.

Muchas gracias de nuevo por el interes y la ayuda a todos.

Saludos.

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Chavy escribió:

Segun 307.2006, con el cable obd2 con el chip elm327 se podria.

Segun Bugatron, solo con el carisimo y especifico cable de Peugeot.

Quien tiene razon?

Segun lo que yo he podido investigar y averiguar, creo que tiene razon Bugatron, aun que, me gustaria que fuera 307.2006.

Muchas gracias de nuevo por el interes y la ayuda a todos.

Saludos.

No confundamos al personal, yo digo que para MODIFICAR parametros de la BSI hace falta el Peugeot Planet y por consiguiente el cable especifico de Peugeot. 307.2006 se refiere a que con ese cable se puede obtener información tal como temperaturas, niveles, presiones, leer y borrar fallos.. Obviamente esto ultimo es mas preciso con el PPO que con un software para OBD2.

1 saludo!

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Buenas a todos,

yo no queria confundir a nadie, solo estaba resumiendo y juntando las respuestas para aclarme un poco.

Yo lo que quiero es modificar parametros de la BSI, (activacion del regulador/limitador de velocidad, avisos sonoros de los cinturones,...) eso supongo que solo se puede hacer con el cable oficial no?

Saludos.

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hay que tener en cuenta que el diag2000 funciona con la version de windows 3.11, ce principios de lo 90, con lo cual un ordenador actual no te vale, por el tema de controladores, drivers,etc...

A mi con en XP me abre alguna aplicacion del diag2000, ahora mismo no me acuerdo cual, pero con errores (no me encuentra algunos archivos, tanto si existen como si no. Ej: ventanita de windows -NO SE ENCUENTRA c:\diag2000\diag2000.exe-, aunque exista el archivo) aunque tampoco tengo otros que si deberia (seguramente falte algun archivo)

P.D.: Perdon por el ladrillo

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    • Cambio de neumáticos
      Buenas a todos; abro nuevo tema para ver que tal vais de desgaste de neumático y qué habéis montado en caso de haberlos cambiado ya o cuales tenéis idea montar.
      Yo con 38.600 km con los Pilot Sport de serie y con 2 años que casi van a hacer en diciembre tengo que cambiarlos ya, los 2 delanteros.
      Tras pedir presupuestos y comparar varios modelos creo que estoy por poner los Michelin Primacy 4, que con el montaje+equilibrado+permutación traseros delante= 347,46 € (235/45 R18 98 W XL).
      Veo que los Pilot Sport que lleva son 98Y, pero me parece que con los W va bien, no creo que pase de los 270 km/h.😅 y son 4€ menos por rueda. Imagino que no habrá problema en que me monten unos u otros.
      Lo que si que tenía claro es que no quiero un neumático tan blando como el Pilot Sport 4, porque no tengo una conducción deportiva y prefiero una mayor duración de la vida de la rueda.
       
      • 17 respuestas
    • Reparación resistencia ventilador habitáculo 307
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      Me parece un poco abusivo e indico que no me cambien el cableado, solo resistencia y lámpara.
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      Veo la factura y compruebo que me han cobrado por la resistencia 69€.
      Compruebo en ebay que la resistencia vale como 11€.
      ¿Creéis que esto es normal? o (como me temo) me han tomado el pelo.
      ¿Puedo mandarles a tomar por el mismísimo... sin cargo de conciencia?
       
      Si no os lo creéis, adjunto fotos de factura y resistencia, y captura de ebay.
       
      Saludos a todos. y que tengáis mejor día que yo.



       
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