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    ¿Qué es esto?

Distribución variable


yuya

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Hola Miguel ,

Tu motor 1,6 - 16V-i , NO tiene Distribución variable ,

Peugeot sólo ha tenido un motor de cuatro cilindros, 2.0 litros, 16 válvulas y 135 CV, pero con admisión de longitud variable, aplicado al Peugeot 406 .

Osea que no tiene ni ha tenido algo parecido a los VVT de Toyota , VTEC de Honda Ø VANOS de BMW , Alfa Romeo también jugaba con los balancines de los árboles de leva de los motores "Twin Spark" para producir esa distribución variable .

Y mi Gilera tenía una válvula de escape que hacía que la onda de escape empujara con más fuerza a partir de las ¡¡¡ 8.000 Rpm... hasta las 13.000 Rpm!!! y cambiaba el sonido del tubarro .

Saludines

Jose

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hola jasfm 2004,

Lo del 1.6i yo también pensaba que no tenía, pero estás seguro que peugeot no ha tenido otro antes con distribución variable?

Os acordáis del 405 Mi16 segunda generación, ese dos litros no tenía a parte de turbo, distribución variable?

Es solo una pregunta eh?, yo tenía idea de que sí, pero vamos que si me confirmas que no lo lleva te creo, porque lo mío eran solo suposiciones.

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Os acordáis del 405 Mi16 segunda generación, ese dos litros no tenía a parte de turbo, distribución variable?

Noooo!!!!!

Ni tenia turbo ni distribución variable.

Era un 4 cilindros 16 válvulas atmosférico con inyección electrónica.

Y nada más... 160CV

De hecho no recuerdo que existiera diferencia entre el Mi16 de primera y de segunda generación.

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hola jasfm 2004,

Os acordáis del 405 Mi16 segunda generación, ese dos litros no tenía a parte de turbo, distribución variable?

Este motor lo que tenia era admision variable que no es lo mismo que distribucion variable, lo se por experiencia ya que tengo uno a parte del cc.

SALUDOS

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ya ya, yo estaba en el error, pensaba que si que lo tenía, no me cuadraba que un coche de esas fechas llevara distribución variable, pero siempre lo he tenido en la cabeza, no se por qué.

Gracias de nuevo por todas las aclaraciones.

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    • Peugeot Service Box BackUp 11.2013
      Bueno, pues en vista de que la mayoría de los links que puso calculin están caídos, me busque las lentejas para encontrar el Service Box y di con la nueva actualización de 2013, en la que se incluye el nuevo 308 (T9). Pero como descargarla por links es un tostón, que si tienes JDownloader o no, cuentas premium y toa la pesca, os lo he recopilado en un ZIP el cual podeis descargar con este torrent y cualquier cliente de torrent del mercado ( bit torrent, Utorrent, Vuze, etc )
       
      https://mega.co.nz/#!QBAVAaTS!dmgxi_9EJcNlFR1RDB6MX6-wqNTLO7FoOAtKEvDd1bo 
      Os pido paciencia y colaboración, pues de momento, solo esta en mi ordenador y so 12 Gb de ZIP. Paciencia porque el que lo descargue lo hará de mi ordenador únicamente y tardara un poco e ira lento. Y pido colaboración, dejad el ordenador encendido los próximos días para que todo el mundo pueda descargarselo con facilidad.
       
      Instrucciones:
       
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    • Aguja de temperatura de 308 sube, baja sola y aparece aviso STOP
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      • 3 replies
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      A alguien le ha pasado lo mismo? el coche es de agosto de 2020, ya fuera de garantía. Imagino que, como mucho, en la casa tendrían un pequeño gesto comercial, nada mas. Pero me parece surrealista este fallo en un coche con 2,5 años y 27.000km. En taller no oficial me dan un presupuesto de unos 500€, ya que la valvula va ubicada en la tapa superior y vale mas de 300€.
       
      Voy a intentar colgar un video del ruido.
       
       
       
       
      • 22 replies
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      Estoy buscado un organizador para la consola central o alguna idea para dejar La llaves,mando,móvil....Alguna idea
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      • 9 replies
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