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Eso lo había pensado y he visto que lleva 2 tornillos torx pero también he visto por ahí un muelle dentro y no sé muy bien como funciona el sistema. Tengo miedo a cargarme algo.

Vendrá algo en el manual de taller? :shock:

Además no desmontándolo es la escusa perfecta para montar una brico-kdd. :-D

Que estarás tramando...!!! :?: :?:

Si das alguna pista igual alguien te puede ayudar... :wink:

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Que estarás tramando...!!! :?: :?:

Si das alguna pista igual alguien te puede ayudar... :wink:

Te veo un poco despistado. :-D

Claro con tantas vacaciones. :wink:

Pues se trata de saber si es fácil desmontar la tapa del depósito de combustible. Si te preguntas para qué, piensa mal y acertarás.

He mirado en el manual de taller pero no he encontrado como se puede desmontar. Como decía lleva 2 tornillos pero su funcionamiento interno lo desconozco. :shock:

Yo creo que todos estáis esperando el resultado final y si queda bien os tiraréis todos a la piscina. 8)

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Por cierto, cada vez me estoy animando mas a colocarle los pedales del CC. Davizo, por cuanto te han salido??

Pues si te digo la verdad, no lo se, jaja, porque me los he sacado de la peugeot con descuento y todo, por el padre de un amiga que trabaja en gemovil de leganes, pero en cuanto lo sepa te lo digo. Creo que me los traian el lunes...... Tambien estoy pensando en sacarme el apoyabrazos central, me sale por 70 euros, aunque no se si sera muy dificil ponerlo....

Por cierto entré en el taller y habia un 307 nuevecito con el morro totalmente destrozado........... por un jabali !!!! Lastima no haber llevado camara para ponerlo por aqui......

Tambien vi el famoso cartelito de que los motores con fap solo utilizan aceite sintetico.......

Un Saludo !!!

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Que estarás tramando...!!! :?: :?:

Si das alguna pista igual alguien te puede ayudar... :wink:

Te veo un poco despistado. :-D

Claro con tantas vacaciones. :wink:

Pues se trata de saber si es fácil desmontar la tapa del depósito de combustible. Si te preguntas para qué' date=' piensa mal y acertarás.

He mirado en el manual de taller pero no he encontrado como se puede desmontar. Como decía lleva 2 tornillos pero su funcionamiento interno lo desconozco. :shock:

Yo creo que todos estáis esperando el resultado final y si queda bien os tiraréis todos a la piscina. 8)[/quote']

Rudido, te cuento, yo en el 307 berlina,vi uno en los desguaces con la tapa en negro y nuevecita, y se la quite por si acaso me rompiesen la mia o algo, y para quitarle se quitan los 2 tornillos de fuera, pero por dentro del guarda barros de hay un tornillo que sijeta el tubo de gasolina que va al deposito, que hay que quitarlo para podersacarlo, si no qutas ese no va a salir la tapa

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Rudido, te cuento, yo en el 307 berlina,vi uno en los desguaces con la tapa en negro y nuevecita, y se la quite por si acaso me rompiesen la mia o algo, y para quitarle se quitan los 2 tornillos de fuera, pero por dentro del guarda barros de hay un tornillo que sijeta el tubo de gasolina que va al deposito, que hay que quitarlo para podersacarlo, si no qutas ese no va a salir la tapa

Y sale con todo el sistema del muelle incluido. :shock:

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