¡¡¡Alarga la vida de la correa de accesorios de tu hdi!!!

[Martinciko]

También válido para todos los motores con tensor de la correa del alternador similar.

Tal y como se explica en el Club (ver sección contenidos) cuando el tensor de la correa de accesorios llega a una determinada muesca (fig. 1) es necesario sustituir la correa. Pero he descubierto que el tensor, que es un elemento móvil, se atasca a causa de la humedad, polvo, etc... Si con el motor parado observas que la polea de goma del tensor tiene "planos" o erosiones, sin duda tu tensor se atasca con frecuencia.

La solución es bien fácil: buscaremos un spray de lubricante (tipo 3 en 1) totalmente dieléctrico (por si cae algo dentro del alternador) y aplicaremos con cuidado de no bañar la correa un chorro de aceite....

¡¡¡Evoilá!!! El tensor se desatascará y se moverá con mucha más libertad. En mi caso, el indicador había llegado ya a la muesca de "correa destensada" y tras liberar el tensor ha quedado nuevamente a la mitad. Y da alegría ver como vuelve a brincar y saltar la polea al son de otros movimientos.

Saludines.

[sabariego]

osea que si hechamos ahi un pokito de 3 en uno ira mejor el coche? por probar...

[angie29]

hay una cosa que mejora y limpia la correa del alternador y la deja nueva, se aplica en las correas de videos y pletinas, sobre todo cuando no hay repuestos, seria frotar la correa con una lija super fina( no se numeraciones)humedecido en disolvente puro y duro, lo lijas suavemente y se queda nueva, saludos :wink:

[EDH]

Esta curioso, es bueno saberlo para echarle un ojo de vez en cuando sobre todo para que se cambie cuando se necesario y no cuando este aun bien

[dmf747]

Eres una máquina joakiy. En cuanto saque un rato abro el capó a ver cómo va la correa.

Salu2

[Omar]

Que bueno, si señor :wink:

[Godie0006]

muuy bien joaky ere sun fiera , gracias por esto

[Javi]

Ya me lo digeron para ver como estaba la correa, mirar la tension jeje siempre viene bien un saludo