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Es normal que tenga tirones?


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Buenos días y felices fiestas a [email protected], tras reparar mi león después del incendio estoy un poco confundido y no sé por donde seguir. 

Aprovechando que saque el motor para reparar el tema del incendio, limpie el fap con agua a presión.

El tema es que lleva algún tiempo con unos tironcitos algo molestos entre 1500-2000rpm. Hace una semana hizo la regeneración del fap y parece que desaparecieron pero mi sorpresa es que ayer los empecé a notar otra vez y me ha vuelto ha hacer la regeneración sin haber echo apenas 100km. Aparte antes de hacer la primera recirculacion el consumo se disparo hats los 9lt después bajo a 7,5lt y no recuerdo que haya pasado de 6,2-6,4 jamás. 

Puede ser que la egr que esté mal? 

Ando poco perdido. 

Mi león es un 2.0 hi 136cv sport pack

Gracias 

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El 24/12/2020 a las 7:34, Fernando191111 dijo:

Buenos días y felices fiestas a [email protected], tras reparar mi león después del incendio estoy un poco confundido y no sé por donde seguir. 

Aprovechando que saque el motor para reparar el tema del incendio, limpie el fap con agua a presión.

El tema es que lleva algún tiempo con unos tironcitos algo molestos entre 1500-2000rpm. Hace una semana hizo la regeneración del fap y parece que desaparecieron pero mi sorpresa es que ayer los empecé a notar otra vez y me ha vuelto ha hacer la regeneración sin haber echo apenas 100km. Aparte antes de hacer la primera recirculacion el consumo se disparo hats los 9lt después bajo a 7,5lt y no recuerdo que haya pasado de 6,2-6,4 jamás. 

Puede ser que la egr que esté mal? 

Ando poco perdido. 

Mi león es un 2.0 hi 136cv sport pack

Gracias 

En nuestro foro, si podemos ayudarte lo haremos. Pero danos tiempo, y ten paciencia. Somos muchos miembros y todos los mensajes se leen, así que no hace falta que pongas un mismo tema en varios sitios a la vez. Si no contestamos es que ya se ha hecho o que no sabemos como ayudarte. No seas impaciente.

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  • admin changed the title to Es normal que tenga tirones?
hace 9 horas, jjcf dijo:

En nuestro foro, si podemos ayudarte lo haremos. Pero danos tiempo, y ten paciencia. Somos muchos miembros y todos los mensajes se leen, así que no hace falta que pongas un mismo tema en varios sitios a la vez. Si no contestamos es que ya se ha hecho o que no sabemos como ayudarte. No seas impaciente.

Gracias por tu respuesta jjcf, en cuanto a ella no recuerdo haber puesto el mismo tema en varios sitios y en cuanto al título está modificado erróneamente porque mi duda no son los tirones sino que hay 2 regeneraciónes seguidas y el consumo. 

Lo de los tirones es lo de menos aún así agradezco tu respuesta y en cuanto averigüe la causa lo haré saber para cerrar el post. 

Mil gracias. 

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hace 7 horas, leo 404 dijo:

Feliz año, has probado con cambiar de combustible?. El mio llego a dar tirones y quedarse sin fuerza, el culpable fue el diesel de una gasolinera de marca blanca. 

Primero probare a cambiar la egr que tras el incendio puse una y no estoy muy seguro de que este correcta

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Los aditivos para limpieza de egr también ayudan.

Cuando saco el coche, casi nunca menos de 60 km, llegando al destino hago estiradas hasta 3500 rpm aprovechando que el motor está cliente para descarbonizar un poco la egr, colector y todo lo que esté a continuación. No sé si sirve de algo pero lo hago.

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  • Our picks

    • Comprobar versión de cartografía, y tipo de navegador.
      Lo pongo aquí, aunque es válido para varios modelos.
       
      Comprobar versión.
      Si dispone del sistema de navegación WIP Nav o WIP Com 3D:
      Pulse durante un tiempo la tecla SETUP del sistema Seleccione « Diagnosis del sistema », y a continuación « Versión del mapa »
      Si dispone del sistema de navegación WIP Nav plus:
      Pulse la tecla NAV Seleccione « Gestión del mapa », y a continuación « Cartografía »                    
      Si dispone del sistema de navegación WIP com o RT4 o RT3:
      Seleccione « Navegador », y a continuación « Opciones de guiado », y al final seleccione « Descripción base de cartografía »  
      ¿Que sistema tengo?:

      WIP Com / Connect Com (RT3)  Este sistema se reconoce por los siguientes elementos: -Dispone de 2 ruedas de ajuste en la parte delantera (derecha e izquierda) -Tiene un teclado alfanumérico -No dispone de memoria interna por lo que el CD de mapas deberá permanecer en el lector -Los iconos del menù principal se muestran en forma de tablero  
      WIP Com / Connect Com (RT4/5) Este sistema se reconoce por los siguientes elementos: - Dispone de una sola rueda de ajuste en el centro de la parte delantera (modelo 407) o 2 ruedas de ajuste en la parte derecha y en la izquierda (otros vehículos) - Tiene un teclado alfanumérico - Dispone de memoria interna: el mapa se carga en el disco duro   WIP Nav / Connect Nav (RNEG) Este sistema se reconoce por los siguientes elementos: - Es el ùnico sistema en el que el mapa se carga mediante una tarjeta SD - No dispone de teclado numérico   WIP Com 3D / Connect Com 3D (NG4) Este sistema se reconoce por los siguientes elementos: - Es el único sistema con imagen en 3D y lector de DVD (logo DVD bajo la ranura para CD) - Dispone de un teclado numérico situado a la derecha - En el centro de la parte delantera se encuentra un......
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    • Configuración climatizador.
      Hola a todos,
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      • 104 replies
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      Sencillo. Yo lo he conectado al plafón central de iluminación interior. 
       
      Saludos.
       
      Espero estéis [email protected] bien. 
       
       
       
       
      • 1 reply
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      ¡Hola a [email protected]!
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      • 14 replies
    • Como sacar bomba inyectora bosch VE en motor DW8
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      • 16 replies
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