Cadena arbol de levas Rifter

[jmma]

Buenos días, siempre aconseje ampliar garantía, no son 2CV que cualquier taller le mete mano y apenas cuesta reparación, con 1.5 00 centímetros cúbicos para que nos de 130CV, nos acercamos más a motores de competición. Hace 26 compré mi segundo ZX 1.900 motor atmosférico sin turbo y daba 90CV.

YO GARANTÍA A 4 AÑOS y 140.000 km, me quedan 9 meses y tiene 52.700km. Voy a ampliar estás próximas semanas ÓSCAR, JEFE DE VENTAS, ya está con los de arriba (Peugeot) estudiando 8 años y 250.000 o 10 años y 300.000km, aún no me ha contestado, merece la pena, descanso tranquilo. Hasta ahora me cobran 15 € al mes desde fecha de compra los 48 meses y otros 15.20€ de protección auto, (si pérdida de carnet...)

SE PUEDE AMPLIAR ANTES DE QUE VENZA, NO ES ACONSEJABLE DEJAR PARA EL ÚLTIMO DÍA. 

Saludos 

[jmma]

Perdón daba 70CV,  los turbo daban 90 CV,  el atmosférico 1900, con 70CV, en llano, estando parado, metías primera, soltaba embrague y sin tocar acelerador andaba solo y no se calaba, te podías bajar e ir al lado del coche...mi primer coche con ese par motor... Saludos 

[martonaka]

Buenos días,tengo Peugeot rifter gt line,del 2020 1500,130 gasoil.                 Somos varios compañeros que tenemos Citroen berlingo y Peugeot y compramos a la misma vez.

Hace un mes empezó a sonarme como un toc,toc en el motor.                     Tengo 72000 kilómetros y 2 años medio el coche,el ruido fue a más y decidi llevarlo a casa fuera de garantía y me dijeron que era ruido natural del motor,lo lleve a mi taller de confianza y decidimos cambiarle la correa de distribución,al desmontar vimos que perdía aceite por la tapa de balancines,probamos con la correa de distribución nueva y el ruido seguía.      Solución.

Cambiar la cadena del árbol de levas,

Tensor y sellar la fuga

 

Juntandolo todo es una avería cara,

Pero si se rompe la cadena y te pilla en autovía se carga todo lo que pilla.

Si tenéis ruidos y van cada vez a más no lo dejeis,ah y echarle siempre el aceite que aconseja la casa,no salgáis de la marca y el porcentaje por si cambiáis el aceite por un taller de fuera,es muy importante,un saludo a todos,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[JimizGr]

Buenas.
Con 49000Km el jueves pasado me dijo tirado.A 130km/h en la autopista se paro con la suerte que pude quitarme del medio. En el arcen ya no encendia . Hoy llego el coche al taller y parece que este el mismo problema que me ha pasado. El del taller me dice que por los fallos que marca el ordenador peude que sea tema de correa, arbol de levas etc etc,, que si es eso lo tienen que cambiar todo todo!! 

COmo lo habeis hecho,,, y no tengo ni un duro para meterle que lo meti todo en la compra para poder llevar a los dos enanos que teng, que desastre,,,,,,

Alguien me podria echar un cable ,, os habeis unido ,,,, he leido algo de un perito y un abogado,,,,, HELP! ,Mi correo es [email protected]

[somos5]

El 16/10/2022 a las 10:44, jmma dijo:

Buenos días, siempre aconseje ampliar garantía, no son 2CV que cualquier taller le mete mano y apenas cuesta reparación, con 1.5 00 centímetros cúbicos para que nos de 130CV, nos acercamos más a motores de competición. Hace 26 compré mi segundo ZX 1.900 motor atmosférico sin turbo y daba 90CV.

YO GARANTÍA A 4 AÑOS y 140.000 km, me quedan 9 meses y tiene 52.700km. Voy a ampliar estás próximas semanas ÓSCAR, JEFE DE VENTAS, ya está con los de arriba (Peugeot) estudiando 8 años y 250.000 o 10 años y 300.000km, aún no me ha contestado, merece la pena, descanso tranquilo. Hasta ahora me cobran 15 € al mes desde fecha de compra los 48 meses y otros 15.20€ de protección auto, (si pérdida de carnet...)

SE PUEDE AMPLIAR ANTES DE QUE VENZA, NO ES ACONSEJABLE DEJAR PARA EL ÚLTIMO DÍA. 

Saludos 

Hola, has conseguido ampliar la garantía más de 4 años, desde mi concesionario oficial donde compré la Rifter me dicen que no.

Puedes contarme algo más si lo has conseguido con la casa oficial y cómo.

Muchas gracias 

[jmma]

Buenos días, NO LO HE CONSEGUIDO. Me queda de garantía hasta fecha de matriculación hasta 27/7/23. Yo entendía se podía ampliar, después de haber ampliado. Concesionario dice que NO. 

Solo se puede ampliar antes de que acabe garantía de dos años que dan. Y que cobrará en un solo pago y quizás máximo 3 años más....

Solo me queda cruzar los dedos, no tener mala suerte. 

Me entregaron día 13/8/2019 después de camperizacion, la cual tuvieron que matricular antes para pasar ITV con los cambios realizados en mi casita.

La próxima revisión en vez de agosto realizaré antes de que acabe garantía.

Hace un par de meses al cambiar cubre Carter descubrieron una fuga de aceite, 1.500€ aproximadamente reparación que al estar en garantía no he pagado nada... Han cambiado correa de distribución, bomba del agua, retenes y demás, con solo 59.000km. Concesionario me dijo después de desmontar para acceder al motor cambiaban por nueva...

Me dicen que ya hay Rifter o Berlingo con 300.000 km sin problema.

Yo considero que llevamos motores de competición, cilindrada de 1.5 en atmosférico dará unos 60cv... Tener 130cv no es un milagro todo va al límite... Saludos

 

[somos5]

El 2/2/2023 a las 9:24, jmma dijo:

Buenos días, NO LO HE CONSEGUIDO. Me queda de garantía hasta fecha de matriculación hasta 27/7/23. Yo entendía se podía ampliar, después de haber ampliado. Concesionario dice que NO. 

Solo se puede ampliar antes de que acabe garantía de dos años que dan. Y que cobrará en un solo pago y quizás máximo 3 años más....

Solo me queda cruzar los dedos, no tener mala suerte. 

Me entregaron día 13/8/2019 después de camperizacion, la cual tuvieron que matricular antes para pasar ITV con los cambios realizados en mi casita.

La próxima revisión en vez de agosto realizaré antes de que acabe garantía.

Hace un par de meses al cambiar cubre Carter descubrieron una fuga de aceite, 1.500€ aproximadamente reparación que al estar en garantía no he pagado nada... Han cambiado correa de distribución, bomba del agua, retenes y demás, con solo 59.000km. Concesionario me dijo después de desmontar para acceder al motor cambiaban por nueva...

Me dicen que ya hay Rifter o Berlingo con 300.000 km sin problema.

Yo considero que llevamos motores de competición, cilindrada de 1.5 en atmosférico dará unos 60cv... Tener 130cv no es un milagro todo va al límite... Saludos

 

Muchas gracias por contestar, eso mismo que han hecho en tu coche le ha pasado al mío, además me acaba ahora la garantía en un mes y me acerqué por un ruidito y ya aprovecharon para cambiarme la cadena y los árboles de levas, tensor... Bueno que me alegro de que se haga antes de que acabe la garantía, pero son muchas las cosas que se escuchan de este motor, y al final pierdo la confianza en cuanto va a durar, cruzo dedos y espero que mucho.