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Bienvenido hermano mayor


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Esto es como enterarse despues de 27 años siendo el mayor que en realidad tienes un hermano que es 1 año mas grande pero que te lo habian ocultado :laugh: :laugh: que tonteria mas gorda acabo de escribir como intruduccion...

Todo esto para decir: BIENVENIDO Peugeot 308, pasa y ponte comodo, pero ganate el sitio macho que el 307 lleva mucho aqui :P

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Top Posters In This Topic


jeatila escribio:

Estas en todos los lados. Estoy seguro que hecho un vistazo en el club 206, y estas ahí, dando cañita a la tropa ;)

pues casi me di de alta en ese club tambien, le estuve dando el coñazo al admin del club sobre una moldura que va en el paragolpes trasero del 206 RC :P

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au, el primer 308 que pisa mi pueblo, del dueño d la peugeot como no, ma dixo que mañana me pase que tiene un 308 con la version como el mio. mestaba corroyendo el cabron, me dice, lleva llanta 18" gps i nose que mas, pasate mañana y lo ves, xo no lo cambiare x mi querido 307, llevo demasiadas horas invertidas en el jejeje

dsc00756aw4.th.jpg

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Mañana si voi a ver el gt le are fotillos, espero no enamorarme de el... pegadme si lo cambio x mi leoncete (no caera esa breba;))

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acabo d ver el premium 150cv gasofa, que wapo el salpicadero, con el rt3 con la pantalla motorizada, dioooooooooooos, me da que cuando salga el motor hdi d 170cv voy a acer un pensamiento xD

PD: peugeot mantendra el 307 al menos hasta que tenga toda la gama de 308, pero ahora mismo solo se comercializa el 307 5 puertas, ya no fabricaran mas de 3 puertas me ha dixo el jefe del taller, jooo :(

quiero UN 308 GT!! XD

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Pues el coche a mi me gusta bastante la verdad, como ya dije, me recuerdan los pilotos al 350Z pero el nuestro le gana por supuesto jajajaja. Yo vi uno granate, uno negro y ayer en madrid uno plata, el plata era el básico con techo panorámico y la verdad es que no me gustó mucho pero los otros dos que vi eran muy guapos la verdad. Eran el GT y la verdad es que viene mu bonito xD

A ver si todos podemos provarlo y damos nuestras impresiones jejeje. A mi me toca para la semana :whistle: :whistle: :whistle:

Saludos!

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Er_Sergito escribio:

:angry: :angry: :angry: Una leche, viva los 307 Restyling!!!!

Powa powa powa powa powa y repowa!! viva el Restyling!!:whistle:

:P :P :P :P

P.D. que ponga a los 3 :P

Eso, que en la foto de la página aparezcan los 3 morros sería una buena idea ya que no todos llevamos esos morros y como son 307´s igual...:whistle: jejeje. En serio, quedarían muy bien los 3 :silly:

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Hola compañeros!!!

Soy un nuevo usuario del foro y este es mi primer mensaje. Soy un chaval que vive en la provincia de Teruel y he tenido esta misma mañana el placer de conducir el 308 premium de 150 cv, que os voy a decir, me ha parecido una experiencia religiosa, ademas yo vengo de un Seat Ibiza de hace muuuchooos muuuchoos años y el cambio ha sido alucinante.

El interior es una maravilla, la verdad es que muy bien acabado, los asientos muy comodos y con todas las comodidades que os podais imaginar. Tambien es verdad que he tenido mucha suerte y me han dejado el que tiene todos los extras ( lo del navegador es..... increible!!! ) pero lo que realmente me ha parecido expectacular ha sido el techo panoramico, en serio, lo mas impresionante ( por lo menos para mi )Los mandos muy bien situados y con facil acceso y un sonido, en mi opinion, excepcional ( tambien es verdad que llevaba el equipo JBL de 240W asi que me imagino que el de serie sonara algo diferente )Se ve que es muy espacioso, tanto en los asientos delanteros como en la banqueta de atras y te encuentras muy comodo.

El exterior pues, para gustos colores como dice el refran, pero me ha parecido chulisimo, los antinieblas a los lados y sin tubos de escape ( o por lo menos yo no los he visto ) son detalles que hacen a este coche diferente del "hermano pequeño" como llamais a vuestros 307 a pesar de que es muy parecido en cuanto a diseño.

Y bueno, que ya casi me lo tengo pedido ( aunque este no que sera la ostia de caro sino el 120cv sport 5p con alguna cosilla que otra )lo que hay una duda que me asalta y queria preguntaros:

Al ser un coche nuevo ¿ tendra muchos problemas ? porque el 307 si que tuvo bastantes cuando salio al mercado y no me gustaria gastarme un dineral y despues.... ya me entendeis

Bueno, perdon por el tocho y muchas gracias de antemano

Saludos!!!!

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Bienvenido compañero, pasa y ponte comodo que estas como en casa.. ;)

Referente a los problemas, te puede salir bueno o te puede salir malo de coj**** :pinch: jeje pero no se, yo espero que los problemas hayan desaparecido en el 308, mas que nada por la fama que arrastra de los primeros 307..:dry:

Cuando tengas el cachorrito nos haces un reportaje fotografico como dios manda eh? :silly:

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Hola Naya, tengo entendido que peugeot no se va a pillar los dedos con este modelo nuevo y monta los motores que ya traia el 307 y en cuanto al tema electrico tampoco se llevara mucho.

Bienvenido, pasa y ponte comodo, si lo compras seras el primero en tener el 308 en este tu foro :P

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Hola compañeros!!!

Gracias por esta acogida tan calurosa. A ver si en esta semana que viene termino de resolver unos pequeños flecos y, si no pasa nada raro, poder pedirme el 308 sport de 120cv. La verdad es que desde que salio a la venta me dejo impresionado. Si al final concreto todo y me lo compro no os preocupeis que pondre unas cuantas fotillos en plan reportaje de Ana Obregon ( jajajajaja.... )

Un saludo compañeros!!!! Cuidaros!!!

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    • Pregunta de la Semana: ¿Cuál es el mayor arreglo que has hecho en tu coche?
      Llevábamos tiempo sin la pregunta de la semana, pero nunca es tarde para retomar y seguir pasando un rato entretenido compartiendo opiniones.
       
      En este caso os preguntamos aquella cosa o cosas que hacéis vosotros mismos al coche, o incluso, si habéis hecho algo realmente complicado.
       
      Como siempre, empiezo yo, y he de decir, que aparte de cambios de aceite y filtros, no me he atrevido a más. A veces me planteo cambio de frenos o de correa de distribución pero es algo para lo que no me considero preparado.
       
      Y vosotros ¿A qué le habéis metido mano al coche? También vale si terminó en desastre...
       
      • 0 replies
    • Familias numerosas, montar tres asientos en la parte trasera con ISOFIX
      Mucho se habla de camperizar nuestras furgonetas, de poner siete asientos, y del equipo de música, hoy abro este hilo para dar referencias a los que como a mi, les a tocado afrontar una familia numerosa con los tres niños pequeños.
       
      Si alguien ha leído algo de lo que he puesto, vengo de un Seat León del 2001, con tres niños, dos de seis años y uno de cuatro, mi coche funcionaba perfectamente, pero el espacio en las plazas traseras pues como que no existía, le monte al pobre León tres asientos traseros, dos con ISOFIX y el del medio encajado como no te puedes imaginar, el tema del abrochado de cinturones pasaba por comprar unos alargadores de cinturón que no es que fueran muy legales pero así he estado circulando todos estos años.
       
      Ahora, lo he cambiado, y al final he montado los tres asientos ISOFIX en las plazas traseras, aunque estos no se molestan sigue apareciendo el problema del cinturón, me ha tocado comprar unos rígidos y van genial, no es que sean muy legales, pero cumplen su función.
       
      Es imposible poner los cinturones con las tres sillas montadas, sin poner un alargador, intentad que sea bueno.
       
      Si necesitáis asesoramiento no hace falta mas que pedirlo.
       
       
      • 4 replies
    • Pintar embellecedor calandra delantera 308
      Hola [email protected],
       
      A continuación os detallo como he pintado el embellecedor de la calandra delantera de mi 308 active, tenía curiosidad por ver como quedaría todo el frontal negro.
      He utilizado plastidip negro brillo (el rojo mate es para otra cosa; si os pasáis por el tema de chucherías para nuestro 308 lo veréis ).
       

       
      Antes de empezar, os dejo el antes.

       
      Limpiamos con un poco de agua y jabón en spray y paño de micro fibra el cromado a pintar, secamos y pasamos a proteger todo aquello que no queremos pintar, toda la chapa, parte del motor, faros, etc. Es mejor perder un poco más de tiempo en proteger todo que no liarla.

       
      Continuamos dando entre 4-6 capas con un tiempo de espera de 10-15 minutos entre cada una. Cuanto más tiempo dejemos secar y más capas demos, el resultado será mejor.
      La primera capa siempre siempre muy suave, sin apenas pintura, de esta manera hacemos que las siguientes, siendo con más cantidad de pintura, agarren mejor sobre la superficie.
       
      Primera capa:

       
      Segunda capa:

       
      Tercera capa:

       
      Cuarta capa y... 
      • 10 replies
    • Embellecedores umbral puertas
      Decidido a añadir alguna pijadilla a mi triste active (me ponéis los dientes largos con vuestros equipamientos), he encontrado estos embellecedores para las puertas de aliexpress.
      como quedarán?
      Por cierto, no compréis los de peugeot, ya que me han robado 40€ por 2 penosas pegatinas que directamente han ido a la basura. Ref.1607558380

       
      Embellecedores de puerta en Aliexpress: http://s.click.aliexpress.com/e/bt5hbq7m
      • 29 replies
    • Start & Stop
      Buenas tardes, desde que recogí mi Peugeot tras realizar las campañas de software motor, sensores aparcamiento y luz trasera led, el START & STOP no lo realiza el vehículo,
      Me explico, la función la puedo activar y descactivar correctamente y aparecen sus indicaciones en el panel, pero cuando paro en algún semáforo, rotonda, me parpadea en verde el símbolo del start&stop.
       
      En el manual vienen las causas del no funcionamiento y aviso de parpadeo:
       
      - Vehículo en pendiente pronunciada.
      - Puerta conductor abierta.
      - Cinturón de seguridad desabrochado.
      - Velocidad de vehiculo no supera 10km/h desde el ultimo arranque.
      - Se necesita para mantener confort térmico del vehículo
      - Desempañado está activo.
      - Temperatura exterior inferior a 0º o superior a 35ºC.
      - Lo requieren determinadas condiciones puntuales (carga de bateria, temperatura del motor, asistencia a la frenada, altitud, etc) para garantizar el control del sistema.
       
      En tres semanas que hace que lo lleve a las campañas siempre parpadea y nunca para, raro es que siempre me este ocurriendo alguna premisa de las anteriores.  Es verano y hace mucha calor, pero también lo he probado de noche con temperatura exterior 20º y el climatizador desactivado y nada.
       
      Os ocurre a vosotros algo parecido¿?
       
      La proxima semana lo llevo para la campaña de anagramas, lo comentaré en el taller.
       
      Saludos.
       
       
       
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