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mp3 para el modelo sport


mandaver
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hola a [email protected], me he comprado un 308 sport y mi pregunta es si se le puede poner la radio con mp3 o el puerto usb que lleva de serie el modelo premium (estoy leyendo tambien que ha salido un nuevo usb aunque parece que la peña no esta muy contenta), en fin saber que es lo que mas interesa y mas o menos cuanto pueen valer, joer ya me estoy arrepintiendo de no haber pillao el premium.

Muchas gracias

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Hola,

yo también quiero comprarme un Sport, y como está en stock no puedo ponerle extras como el radio cd mp3. Me han dicho de poner un conector usb, pero tengo dudas. Se puede controlar desde los mandos del volante el mp3 conectado al puerto? Se puede colocar un pen-drive normal y lee los archivos mp3 del mismo o es necesario un reproductor mp3?+

saludos

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Lo que buscáis es el USB Box; se le puede conectar un mp3, usb, o incluso disco usb autoalimentado y creo que sí se puede controlar desde el mando del volante.

La radio/mp3 original creo que no la venden, por lo que no se puede añadir

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Hola,

yo también quiero comprarme un Sport, y como está en stock no puedo ponerle extras como el radio cd mp3. Me han dicho de poner un conector usb, pero tengo dudas. Se puede controlar desde los mandos del volante el mp3 conectado al puerto? Se puede colocar un pen-drive normal y lee los archivos mp3 del mismo o es necesario un reproductor mp3?+

saludos

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mandaver escribió:

hola a [email protected], me he comprado un 308 sport y mi pregunta es si se le puede poner la radio con mp3 o el puerto usb que lleva de serie el modelo premium (estoy leyendo tambien que ha salido un nuevo usb aunque parece que la peña no esta muy contenta), en fin saber que es lo que mas interesa y mas o menos cuanto pueen valer, joer ya me estoy arrepintiendo de no haber pillao el premium.

Muchas gracias

el puerto usb me parece que nolo lleva de serie lo que lleva de serie es una entrada rca. la radio supongo que se la puedes cambiar pero te va casi tan caro como meterle el usbbox teniendo este más cualidades dado que le puedes insertar un disco duro y te ahorras lo de andar con cds

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he mirado en servicebox y pone que la radio rd4 con mp3 vale 300€ pa flipar jeje.

yo si alguien la quiere tengo un rd4 con 3 semanas de uso que me lo vendo ya que he pueso el alpine que tenia. por 100€ lo vendo pero sale mas a cuenta comprar un pioneer o clarion que no sea original y te va a dar mas prestaciones. saludos

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haber comento una cosilla yo me lo comprado el rd4 cd mp3 en ebay i losacao ocn suerte por68€gastos de envio includido lo instalado y me suena de lujo lo unico que me suena cunaod esta encencdido un pitido cada segungodo preguntare y sino lo llevo ala peugeot aver si me lo arreglan jeje pero vamos se puede poner se tarda dos 3minutos y lo hace uno mismo lounico si tepide codigo jeje perosino noesna, porcierto lodemispitidosvoy preguntarlo en otor a parte peor si alguno me orienta jeje supong oque es llevarlo y pasarlo por la programadora

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sean escribió:

lo unico que me suena cunaod esta encencdido un pitido cada segungodo preguntare y sino lo llevo ala peugeot aver si me lo arreglan jeje pero vamos se puede poner se tarda dos 3minutos y lo hace uno mismo lounico si tepide codigo jeje perosino noesna, porcierto lodemispitidosvoy preguntarlo en otor a parte peor si alguno me orienta jeje supong oque es llevarlo y pasarlo por la programadora

viajes_f1 escribió:

Saludos:

Tengo el mismo problema, quiero montarle el rt4 que tengo de un C4.

Me podrias decir de donde saco el Vin(número para codificar la radio)...

Gracias

Teneis que pasar por la peugeot los dos para "activarlo", cada unidad va vinculada a un Nº, en algunos concesionarios te exigen una factura de compra ó algo que justifique que no es robado, ese es el sistema antirobo que montan estos cacharros el pitido cada x tiempo.

Enjoy

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    • [Brico]. Cambio del portafiltro/cuba/recipeinte filtro de gasoil 1,9 ó 2.1 td (XUD).
      Nota admin: puedes ver este brico en el blog
       
      Necesitamos:
       
      - Soporte filtro de combustible Purflux (FC502), que incluye filtro Purflux c422 (filtro corto).
      - Alicates.
      - Destornillador plano.
      - Llave Allen de 5.
      - Vaso de 7 mm
      - Vaso de 13 con prolongador/maneral y carraca.
      - Recipiente limpio.
      - Jeringuilla.
      - Trapos.
       
      Antecedentes.
      El vehículo tiene mal arranque cuando está frío o pasa algún día sin arrancar(arranca mal al segundo toque de llave), en caliente arranca correctamente. Arranca mejor cebándole con la pera previamente.
       
      A motor parado bombeando la pera durante un tiempo, se detecta una pequeña pérdida de gasoil, por un tapón blanco de la parte baja del filtro (regulador). En conclusión al gotear, pierde gasoil y entra el aire, por lo que hay un mal arranque hasta que se llena de gasoil (purga).
       


       


       

       
      Primero desmontamos la tapa superior del filtro, que lleva 4 tornillos de allen, extraemos el filtro viejo y el gasoil acumulado dentro, con ayuda de una jeringuilla y un recipiente externo. Colocamos un trapo viejo alrededor del portafiltro, para salpicar lo menos posible.
       
      Podríamos vaciarlo también desenroscando por el tornillo negro frontal y con ayuda de un tubo para su desagüe (figura 5). Pero prefería hacerlo con la jeringuilla para evitar los posos o virutas que hubiera en el fondo de la cuba/recipiente/vaso.
       

       


       
      Vista del filtro de gasoil viejo (5000 km aproximadamente tenía), se veía feo ya por la...... 
      • 4 replies
    • Brico para instalar radio 1DIN en 607
      Buenas, quería saber si alguno conoce o sabe de alguien que haya hecho un brico como el que menciono en el título. Ya sea o bien adaptando el embellecedor original del 607 o bien comprando algun adaptador específico para este coche. Yo no lo he encontrado.
       
      Gracias de antemano
      • 5 replies
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      Hace poco llevé mi 308 al taller oficial peugeot, mi coche tiene 4 años pero solo 19 mil kilómetros, aún no son muchos para 4 años, pedí presupuesto para el mantenimiento que según ellos le toca y al dármelo y ver el precio me quedé muerto, a ver que os parece lo adjunto, me parece una barbaridad para un coche con no muchos kilómetros cambiar tantas piezas y ese precio, por supuesto no lo acepté, me pregunté entonces cuanto me va a costar esto dentro de otros 4 años, o si llega a ser un 3008 cuanto sería la broma, a ver que opináis pero me parece absolutamente desproporcionado, seguro que en un taller no oficial te vale mucho menos.
      • 12 replies
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      Buenas a todos  de nuevo, con un poco de retraso debido a que he tenido que organizar todos los datos recopilados y por último después de realizar decenas de detecciones automáticas en el análisis se ha roto un relé de una de las interface que tengo.
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