SOFIMAZUL

Cambié el portafiltros marca Purflux y seguí el brico de cudeiro y todo bien cambiado, pero.... 1.- Ya no tiene fluctuaciones en el ralentí 2.-Sigue arrancando fatal en frio y se desceba continuamente hasta que consigo arrancarlo. 3.-No sé si serán los antiguos tornillos, pero resuda gasoil por la tapa y eso que los he apretado a tope. 4.-Una vez que volví a revisar el circuito, observé que se iba gasoil por un tapón negro de la bomba. Por eso vuelvo a invocar a vuestra sabiduría. 1.- Esa fuga de gasoil, por ese tapón será el causante de que arranque mal?. No me atrevo a cambiarlo yo por si acaso la fastidio. o solo es quitar y poner? 2.- Hay algún método para frenar esa fuga de la tapa del portafiltros? Un Saludo y muchas gracias.

Pues una vez hablado con el concesionario más cercano y con un especialista en llaves de vehículos, la llave esta descatalogada y no puedo conseguir una llave nueva. Me toca poner una centralita para el cierre. Que le vamos a hacer

Perdón por no responderte, no me salió que me contestaste. Según creo haber entendido al mecánico han cogido una electronica nueva y no han podido enlazarla al coche. Y no, no tengo, por desgracia, otra para compararla. gracias.

Gracias por tu respuesta tan rápida, no me habré expresado correctamente en el primer post, perdona, Perdí la llave al completo pero el mecánico me ha conseguido otro espadín con mando, que no sé como la ha conseguido, pero no es capaz de enlazarlo con el coche. El coche arranca pero no abre ni cierra puertas y me dice que no es capaz y que ha hablado con la peugeot y no le dan soluciones. Y mi pregunta es si eso es verdad, ¿que si en la peugeot no puedo conseguir una llave con mando que funcione?. Gracias de nuevo

Buenas tardes, He estado leyendo una serie de temas sobre la codificación de llaves y no me entero de nada, por eso una duda sobre el mando de llave He perdido la llave que lleva el mando a distancia y a la hora de buscar a alguien para hacerlo (electricista de vehículos), ha hecho el espadin que funciona pero me dice que no ha podido hacer que los botones funcionen, ni abren ni cierran. que ha preguntado en la casa y que no ven solución. Me parece algo extraño. Si voy a la peugeot me harían una llave nueva codificada o es cierto que habría problemas. Tengo la llave con el espadín, pero el mecanismo no funciona. Gracias y un saludo

Buenos días, Creo que la bomba inyectora de mi 306 td del año 96 ha decidido jubilarse dentro de poco ya desde hace una temporada el ralentí no es fijo sino que de repente se pone a 1500 o si voy circulando da tirones y se acelera solo o en frio arranca muy mal y rancanea mucho, tengo que darle un buen acelerón para que se ponga a funcionar bien el coche. La bomba es de marca Lucas. Mi pregunta es si por vuestra experiencia es mejor arreglarla o comprar otra de segunda mano? Si es de segunda mano valdría de cualquier modelo que llevase este motor, como citroen o algunos suzuki vitara? Valdría la bomba de los 2.1 TD de peugeot? Un Saludo y muchas gracias por vuestra ayuda siempre.