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gina

proteccion neumáticos

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¡hola antigúedades! me pude decir alquien con que me puedo proteger mis neumáticos de la accion dañina del sol;ademas de fundas;spray,etc....un saludo y que nos encontremos lo mas tarde posible...en un desguaje!!!

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Buenas tardes gina, aqui tienes un enlace de una tienda que conozco Spray neumaticos

Pero si quieres encontrarlo facil en qualquier gasolinera puedes encontrar, norauto, feuvert, la parafina tambien la puedes encontrar en droguerias o tienda de pinturas...

Un saludo gina y bienvenida por cierto, un saludo

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El neumatico de esa manera se conserva "Mucho" mejor que si no pones nada, pero tambien es una tonteria si utilizas mucho el coche como yo, yo con 25000-30000km/ año, antes tengo que cambiarlos que llegan a agrietarse, todavia no tengo 3 años el coche y los cambie hara 3 meses y ya le he hecho 9000km, pero no simplemente es con fin de conservar el neumatico, visualmente queda como si siempre llevaras neumaticos nuevos, a mi parecer ese resultado me agrada... y cuando limpias todo el coche y se lo pones a las ruedas parece como el mismo dia que lo sacaste del concesionario...

TODO BRILLANTE "por eso siempre digo para gustos los colores".... un saludo jazenkiller

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Lo de la proteccion de neumaticos no me suena y eso que trabajo en un Norauto como vendedor, de todas formas tenemos eso si abrillantador de neumaticos.

Ahora si, el neumatico tiene una vida util de 50.000km y sobretodo 5 años (se puede ver la fecha de fabricacion en el neumatico).

Que se agriete antes dependerá de la calidad del compuesto de la marca de neumaticos o tambien del sol que le pueda dar y resecarlo agrietandolo con el tiempo.

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      https://amzn.to/2RHAZwh
       
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      Y todo por seis euros.
       
      Saludos
       
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      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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