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laer

Regulación automática espejos en marcha atrás.

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ok en el momento que lo solucione lo comparto. Y en lo que te decía de los espejos cuando se da marcha atrás que se bajen un poco me ha dicho hoy un mecánico de peugeot que mi 508 aullare 180cv auto. si lo hace, mañana lo probaré y comento.

   Llevo 10 dias con este coche y cada día me gusta mas.

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   Es el mismo modelo que tengo yo pedido. Según manual lo único que tienes que hacer para regular los espejos, es hacerlo a mano la primera vez con la marcha atrás. De esta manera se queda configurado y memorizado para cada vez que posteriormente metas la marcha atrás.

   ¿Cuanto te ha tardado el coche?, yo firmé el contrato el 10 de octubre.

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lo pedi el 18 de agosto y me lo dieron 10 de octubre. Lo de los retrovisores no lo tengo tan claro ya lo he hecho y la verdad tampoco he puesto mucho interés pero a la primera por lo menos no ha salido y después he leído que esta opción solo la tiene el GT de todas formas este finde le pegará un repasaillo a todas estas cosillas.

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   Es el mismo modelo que tengo yo pedido. Según manual lo único que tienes que hacer para regular los espejos, es hacerlo a mano la primera vez con la marcha atrás. De esta manera se queda configurado y memorizado para cada vez que posteriormente metas la marcha atrás.

   ¿Cuanto te ha tardado el coche?, yo firmé el contrato el 10 de octubre.

probado y no se queda, ósea que al menos el 508 aullare 180 au no hace lo de los espejos

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   El manual dice:

  Con el motor en marcha, introduzca la marcha atrás. Seleccione y regule los retrovisores izquierdo y derecho. La posición de los retrovisores se memoriza de forma inmediata.

 

Puesta en marcha:

  Con el motor en marcha introduzca la marcha atrás. Desplace el mando A hacia la derecha o izquierda para seleccionar el retrovisor correspondiente. El retrovisor seleccionado se inclina hacia abajo hasta alcanzar la posición programada.

 

   Es decir tienes que programar con el motor en marcha y marcha atrás metida. Asi cuando necesites meter la marcha atrás tienes que seleccionar el retrovisor que quieres que se ponga en la posición que has programado.

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Aún no me lo han entregado, me habían dicho que para este viernes, y ahora que para el próximo viernes día 19. Supongo que será porque lo he pedido con todos los extras (excepto techo), y es posible que tarde más por ese motivo. En el contrato pone para el 9 de enero, pero me dijeron que sería solo dos meses, que se cumplieron ayer.

   Estoy empezando a dudar que lleve esta función. Te lo diré a partir del día 19.

  Saludos.

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cada dia me gusta más es una pasada yo venía del 406 pero este es otro mundo, en autovias una pasada en carretera de sierra con los levas otra, el consumo, tengo 4000 kms ya y no me baja de 7, el mio es automático y me gusta bajarle el acelerador y lo más impresionante es la insonorización, para mí una gozada, tenía muchas dudas porque estaba entre el volvo el audi y este hoy día me alegro de haberme decido por el 508, de momento.....

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Iaer, no te imaginas lo que me alegra leer eso que dices. El tema de insonorización es una de las cosas por las que decidí comprarlo, sin embargo ahora tenía un mosqueo, por los comentarios de km77, que hablaba mal en el 508 anterior y decía que todo lo que había dicho respecto a ese modelo era válido para el actual 508. No me lo creía del todo, porque ya he podido comprobar en otros modelos que esta gente, habla de pruebas sin haber visto el coche. Así que me alegro de tu opinión porque al menos lo tienes y sabes de que hablas. Muchas gracias.

 

  Saludos. 

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   Pues el mio ha llegado ya hace una hora, y como el concesionario lo tengo a cien metros de casa, ya lo he visto. En un par de días me lo entregan y te podré confirmar lo de los espejos.

   Por cierto me he llevado un mosqueo, aunque después no ha sido tanto, porque lo he pedido con todos los extras, y he visto que los botones que hay detrás y a los lados del cambio, había dos incompletos, cuando solo debía de venir uno que es el que corresponde al de masaje lumbar, que si lo tiene el GT, pero no el 508 normal aut. pues bien le faltaba el de anular el detector de ángulo muerto que viene en el pack Urbano. Por este motivo pensé que no le habían puesto ese pack, he tenido que volver a comprobarlo y he comprobado que está todo completo, pero, sin embargo el botón ese no lo trae. Así que salvo que lo tenga en otro sítio, para anularlo lo tendré que hacer desde la pantalla táctil.

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   Bueno, ya me lo han entregado y ya le hice los primeros 100 km. Una gozada.

   En cuanto a la memorización de los espejos, lo siento por ti y por mi, pero no lleva esa opción. Si la lleva el GT, no se si de serie o como opción. Llamé a la chica que me lo vendió, y me confirmó que no lo lleva.

 

   Pido disculpas, por haber estado encabezonado en que lo llevaba.

 

  Saludos.

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   Está bastante bien insonorizado, pero después de lo que ya había leído al respecto esperaba más.

   No se si cuando empiece a meterle el pié hará más ruido o no, ahora lo estoy mimando sin pasarlo de 120 km/h, y no está mal como he dicho antes, pero repito, lo esperaba más silencioso aún.

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    • DiagBox: Instalación - Configuración
      Hola!
      He conseguido un clon chino del interfaz de PSA, y lo he instalado según las instrucciones que venían con el.
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      La cuestión es que, en cuanto intento reconocer el coche, el programa lee el VIN, pero en el siguiente paso, se conecta a internet y dice “búsqueda de datos del vehículo”, y da un error, porque, evidentemente, no puede descargarlos.
       
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      Buenas tardes chicos/as, lo primero das las gracias a @RaFiYa que sin su información no seria posible, es un verdadero crack y siempre esta ahí para ayudar.
       
      en este brico os quiero enseñar a como se programan las llaves con el diagbox. Este va a ser con imágenes y no todas por que los últimos pasos al no tener el código del vehículo no puedo hacerlo, pero os explico como es.
       
      Materia que necesitamos:
       
      Diagbox
      código del vehículo
      las llaves (hacen falta todas, no solo las que queremos programar)
       
      Empezamos con el brico
       
       el primer paso es acceder a donde pone reparación
       
      2. Entramos en el apartado de BSI

       
      3. Una vez ahí le damos a pack de reparación

       
      4. Ahora le damos a aprendizaje

       
      5. ahora le damos a aprendizaje de llaves

       
      6. Ahora nos sale una ventana de información con las cosas que necesitamos
       

       
      7. Ahora nos manda introducir el código del vehículo dos veces para verificar que no hay error.
       
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      • 4 respuestas
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      Alguien ha cambiado los intermitentes por los de Led, que hacen el efecto movimiento?
      • 70 respuestas


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