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antonioortega

¡Que mala es la envidia!

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Albertoooo, ¿ande andas? No se te ve el pelo para nada. Un abrazo.

Al hilo del hilo, aqui os dejo una comparativa en video del 207 y del Clio. Son tres minutillos de nada, pero prestad mucha atención al apartado de acabados. :-D

http://videos.tf1.fr/video/sport/automoto/0,,3311851,00.html

Saludos. Jose :twisted:

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Ah!, un cosita.

Es que el francés no lo entiendo muy bien. Si alguien conoce la lengua gala a la perfección, que verifique si la versión de la prueba es el 207 Brico.

Mola. Lo compras y te regalan los triangulos, las lámparas y un juego de carraca made in Taiwan (con puntas torx). Y cinta aislante.

Y un Vodafone con llamadas reducidas a Peugeot Assistance, para llamarlos todos los días a precio reducido.

Y tranquilizantes para los niños, no sea que se muevan mucho y te destrocen el 207 Brico.

Un fabricant sort ses griffes, jajajajjajaja. ¡Y los nervios!

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Por fuera son casi clónicos pero por dentro los acabados de Peugeot siguen sin ser su fuerte.

Yo me he subido a los dos y el Clio aparte de rebosar más calidad es más amplio.

El detalle del sonido que emite la puerta al cerrarse parece una chorrada pero es muy interesante/importante.

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Y un Vodafone con llamadas reducidas a Peugeot Assistance, para llamarlos todos los días a precio reducido.

¿No será para las llamadas a "RIASE DEL CLIENTE"? :evil: .

Es todo un detallazo :-D :-D :-D

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Ah!, un cosita.

Es que el francés no lo entiendo muy bien. Si alguien conoce la lengua gala a la perfección, que verifique si la versión de la prueba es el 207 Brico.

Mola. Lo compras y te regalan los triangulos, las lámparas y un juego de carraca made in Taiwan (con puntas torx). Y cinta aislante.

Y un Vodafone con llamadas reducidas a Peugeot Assistance, para llamarlos todos los días a precio reducido.

Y tranquilizantes para los niños, no sea que se muevan mucho y te destrocen el 207 Brico.

Un fabricant sort ses griffes, jajajajjajaja. ¡Y los nervios!

Hombre... de aspecto me gusta más el 207. A nivel de calidad no se cual será mejor, pero lo que se ve en ese video me parece un poco exagerado... :roll: :roll:

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      En primer lugar preparamos las dos tiras de led ya que la idea es poner una en cada lado. Para ello con ayuda de un pequeño soldador de estaño las soldaremos al cable. Redordar siempre negativo negro y positivo rojo (creo que es así jejej) para llevar un orden y todo sea mas fácil a la hora de conectar. Tenemos que preparar dos tiras de aproximadamente 30cm cada una… Podemos ponerlas mas largas si queremos pero con esto os aseguro que podréis quitarle las espinas a un pescado dentro del maletero sin problema 😂😂😂
       
       
      Una vez tengamos todo preparado nos ponemos manos a la obra con el coche. yo empece por la derecha pase el cable como muestro en las imágenes e intente dejar oculta la tira de led tras la rejilla pero, al final la pille por fuera.. iluminaba algo mejor y aunque quede visto no se ve.. ya que para verlo tendríamos que agacharnos..


       
      El cable lo pasaremos por la junta de goma hacia la izquierda y quedara perfectamente escondido y solo vosotros sabréis de su existencia..
       
      (Lado derecho)
       
      Desmontamos el plafon, y colocamos los vampiros recordar amarillo/verde, es el negativo (negro) el otro será el positivo. Yo le quede la bombilla del plazo y la deje dentro por si en un futuro dieran fallo las tiras colocarla rápidamente.



       
       
       
      Realizamos todas las conexiones como vemos en las imágenes, conectamos y escondemos todos los cables tras el plafon y lo tendríamos listo.
      (lado derecho)
       
      (lado izquierdo)
       
      Dejo por aqui unas fotos del trabajo terminado y del resultado y os animo a todos a poneros manos a la obra 😎😎😎


       
       
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      Puedes seguir éste brico en nuestro blog.
       
      Bueno os presento esta vez cómo realizar la operación de rellenado del famoso aditivo Adblue para los nuevos motores bluehdi que cuentan con catalizadores SCR.
       
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      • 11 respuestas
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      • 16 respuestas
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