Nivel liquido de Frenos

[antonio jimenez]

Queria comentaros que en mi 308 1.5 130 cv,en el deposito del liquido de frenos no se aprecia bien el nivel,como en los coches que anteriormente he tenido,es muy plano y lo único que se me ocurre es que al quitarle la tapa se ve como una celdilla que supongo que el liquido tendrá que cubrirla,pero por fuera no se aprecia bien el nivel optimo.No entiendo muy bien la explicación del libro que habla de un deposito desplazado y otro principal.Me podréis decir algo?

 

Editado 3 de Enero, 2019 por antonio jimenez

[admin]

hace 8 horas, antonio jimenez dijo:

Queria comentaros que en mi 308 1.5 130 cv,en el deposito del liquido de frenos no se aprecia bien el nivel,como en los coches que anteriormente he tenido,es muy plano y lo único que se me ocurre es que al quitarle la tapa se ve como una celdilla que supongo que el liquido tendrá que cubrirla,pero por fuera no se aprecia bien el nivel optimo.No entiendo muy bien la explicación del libro que habla de un deposito desplazado y otro principal.Me podréis decir algo?

 

Pues lleva dos depósitos. El desplazado es el de más arriba que tu ves con la tapa y que usas para rellenar (depósito desplazado). Cuando echas el íquido ese va pasando hacia el otro depósito que está más abajo (el principal). Una vez se llena ese, empieza a asomar por el desplazado y debe llegar hasta la marca del máximo. No se si me he explicado,

Aquí pongo la imagen de ambos depósitos:

 

El nivel de líquido nunca debe estar por debajo de la marca MIN del depósito principal.

[cudeiro1993]

[antonio jimenez]

Gracias por la aclaracion,no había visto antes un sistema similar.Un saludo

[antonio jimenez]

Estuve mirando el nivel del liquido de frenos puesto que como tiene 8.000 kms podía haber descendido algo,y claro he visto el segundo deposito que esta demasiado dentro y no logro ver el nivel.En otros coches que he tenido siempre se ha visto desde fuera,a ver si vosotros teneis algún truco ya que el liquido es transparente y no se distingue

[308 Active]

Creo que precisamente monta este sistema porque el deposito está muy dentro, para que quede más a la vista lleva un segundo depósito fuera comunicado por un tubo. Por tanto NO tienes que mirar el depósito inferior, lo que tienes que comprobar es el que está arriba más accesible. Si no se ve el nivel puedes probar a ponerle por detrás una luz (con el móvil o una linterna) asi verás el nivel mejor.

En la imagen el B es el mínimo pero no te compliques, vigila el A que es el máximo, no lo sobrepases, si está por debajo rellena para completar. 

En mi anterior peugeot en 12 años nunca tuve que rellenar el líquido de frenos, en anteriores vehículos rara vez tuve que reponer un poco así que supongo que salvo avería o fuga no es muy común tener que rellenar.

Editado 8 de Enero, 2019 por 308 Active

[antonio jimenez]

Pues muchas gracias por la aclaración,la verdad es que no había visto nunca una cosa semejante,pero bueno todo es acostumbrarse.Un saludo

[cudeiro1993]

Puedes quitar la malla o filtro (al desenroscar el tapón que lleva) haciendo palanca con cuidado con un destornillador plano fino, para ver mejor el nivel.

 

[antonio jimenez]

A pesar de haber tenido unos cuantos coches,con este no me hago para saber cuál es el nivel correcto,intente meter la linterna del Movil al que está detrás y no veo nada,hasta ahora me estoy guiando con que se vea el liquido en el primero.

Alguna sugerencia? Gracias.

[cudeiro1993]

Quita el tapón malla nº 6 para verlo mejor, ese es el nivel MAX,  el líquido de frenos debe ser color amarillo-transparente muy cerca de la parte inferior de la malla.