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Pepefelix

Perdida de adherencia en tren trasero

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Hola, tengo un suv 3008 allure 1.2 130cv es del 2018 y mi pregunta es. El coche en los cambios de carril el coche se muevo como si no se agarrara al asfalto y en las curvas como haya algun levante en la carretera el coche culea, me han dicho en la casa que debe ser cosa del inflado de las ruedas. Alguien tiene otro movitivo por el que pueda pasar gracias

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Hay que tener en cuenta que nuestro coche es alto, no es un turismo, peor agarre tiene que tener, no sé cómo se comportará el tuyo, pero a mí en condiciones normales lo veo bien de agarre, mira los amortiguadores, pero es muy pronto para que estén gastados.

Saludos

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hace 8 horas, Pepefelix dijo:

coche es de Abril del 18

pienso que desde abril as comprobado la presión de los neumáticos

no dices desde cuando notas y en que circunstancias de circulación, 

cuantos km tienen los neumáticos 

 

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El 26/1/2019 a las 14:52, Pepefelix dijo:

Hola, tengo un suv 3008 allure 1.2 130cv es del 2018 y mi pregunta es. El coche en los cambios de carril el coche se muevo como si no se agarrara al asfalto y en las curvas como haya algun levante en la carretera el coche culea, me han dicho en la casa que debe ser cosa del inflado de las ruedas. Alguien tiene otro movitivo por el que pueda pasar gracias

Hola, a mi me pasa la misma sensación. En autopista y autovía es muy cómodo, pero cuando pasas por encima de alguna irregularidad pronunciada en el asfalto, el coche se balancea y el volante gira mogollon en las manos. En una ocasión adelantando a un autobus en autopista con suelo mojado y pasar por la linea blanca del arcen izquierdo, el coche dió un bandazo impresionante. No se que pensar ya, pero voy muy a disgusto y estoy pensando en deshacerme del coche. Has encontrado alguna solución a tu problema? Un saludo.

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      Recordamos las normas:
       
      • 20 respuestas


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