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Barbacoa en Madrid - S Martin de la Vega 17Oct


1Marchi
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Estube hablando con Rugido para preparar una Barbaca en San Martin de la Vega para mediados de Octubre Finde del 17 aprovechando que no haga mucho sol y esperando que no nos llueva.

COPI-PASTE
Hay os dejo un mapita de la segunda quedada que hicimos, esto es historico:

post-2-0-21076000-1455626987_thumb.png

post-2-0-99889400-1455627180_thumb.jpg

Y la comida que casi cazamos :woohoo:

post-2-0-77614200-1455627071_thumb.jpg

Planing aprox.
Quedamos sobre las 11 en San Martin de la vega
Sobre las 11:30 posible salida en bicicleta:
Rugido
...Si alguno mas se apunta...

Vamos a comprar sobre las 12:30
Comemos sobre las 14:00
Sobre las 17 nos acercamos al circuito.

Lista: De momento el SABADO 17
Rugido_wagon 1 + ¿1? + ¿2?
1Marchi
Pk_307 con su parrilla ???? el y su parrilla :unsure:
PaMpI sabado
Wallace Me alegro por el nuevo curro
juan1253
Spino
davinho307
Sparrow
bugatron sabado
Alex_gnz
piel
eddygti_79
surrender
Tonino
Trankos
Eldrad
ceny + parrilla
SICOMANTIS
Yaroga + 1
3cero8 Podria pasarse :dry:
Paco Podria pasarse

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Top Posters In This Topic

1Marchi escribió:

sarapismo escribió:
Chicos, que el churrasquito sea Gallego que aquí tenemos un Master, je, je, je, . . .

Actualizo la lista

Aqui los madrileños somos mas chulos, nos traemos al Gallego a cazar serpientes y todo.

:woohoo: :laugh: :woohoo:

la novia de mi colega el del golf trabaja en una carniceria de guadarrama que tienen reses propias. Las carnes estan de lujo. Yo lo digo por si lo preferis a las factorias carnicas y sucedaneos mercadona an compani SA.

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Alex_gnz escribió:

yo creo que me voy a pasar por alli,Spino hacemos la del trenecito jaja :ohmy:

neeeng! no lo digas así que hay gente por aquí que tiene la mente muy sucia! jajajaj

por aclarar... que vamos, que podemos ir a San Martín en caravana varios ;)

saludos :laugh: :laugh:

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  • Our picks

    • Baja presión del turbo pero solo desde que no hace frio P0299
      Buenas. 
      Llevo con el problema de p0299 "baja presión en turbo" desde hace mucho tiempo que comenzó. Pero desde octubre o así no había saltado el fallo otra vez. Es que en todo el invierno y época de frío no ha fallado ni una vez y le he dado caña la verdad. 
      Ahora en Abril iba en tercera le pise un poco y ya, ha vuelto el puto error. 
      Cómo es posible? A qué os parece que se debe? El aire frío aún continua en la calle, no es que hace mucho calor. No sé, la presión del aire tal vez? Casualidad? 
      Manguitos están mirados, válvula del turbo está nueva original, lo único que he cambiado estos días son neumáticos delanteros. 
      El error solo salta de tercera para arriba si lo revolucionas bastante o es subiendo un puerto de montaña. Después lo borro y vuelta a empezar. 
       
       
       
       
       
       
      El coche es un 207 thp 150 del 2007 200.000km con Cadena nueva en 2019 y bomba de alta presión nueva. 
       
      El código de diagnóstico P0299 OBD2 indica que la detención de la presión del turbocompresor no está dentro del rango esperado. Esto es detectado por el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia). ... Cuando es establecido este código DTC se puede notar un bajo en el rendimiento en la potencia.
      • 6 replies
    • Inyectores desmontaje
      No se en que lío me he metido pero necesito vuestra ayuda desde ya se los agradezco como sabeis hace meses baje el motor de mi 807 y cada vez estoy encontrando mas y mas para limpiar cambiar, etc alguno sabe como desmontar los inyectores (no tengo extractor) de alguna manera mas casera me quedan 2 de quitar que están mas agarrado gracias
      • 7 replies
    • Filtro de combustible 308 bluehdi 130 (1.5 hdi DV5).
      Hola.
      'alguien aquí ha cambiado el filtro de combustible al 308 bluehdi 130 cv de año 2017-2018?. he comprobado que es un poco complicado, no se si hay que desmontar una especie de carcasa metálica,- en los modelos anteriores del 308 es distinto con sobresalientes metálicos para que la llave no pueda girar y no se pueda quitar la carcasa, prefiero esperar a ver si alguien me da información antes de hacer nada por mi mismo. En el mío es muy distinto, a ver si alguien sabe como quitar la tapa del filtro de gasoleo y extraerlo. Ya por último, ¿es necesario dar giro de llave en el contacto sin arrancar varias veces para que salga el aire del sistema al cambiar el filtro de gasóleo?
      muchas gracias de antemano.
      saludos
      • 17 replies
    • Tapa depósito combustible
      Muy buenas y aqui escribo mi primer mensaje en el club.
      Tengo un 307 desde hace unos días y estoy encantado de momento. La verdad que el coche va muy fino, una maravilla después de estar 12 años con un 306 1.9 de 70Cv, la diferencia es importante.
      Tengo una duda con la tapa que cubre el tapón del depósito de combustible, esa tapa siempre permanece abierta? Yo pensaba que al cerrar las puertas, esa tapa también quedaba cerrada, pero veo que no y además me parece muy fragil, con lo que si el graciosillo de turno quiere, pues te puede arrancar de cuajo la tapa y quedaría muy feo el lateral del coche con el tapón del depósito a la vista. Es solo una observación y me gustaría saber si a alguno de vosotros ya os pasado algo así y si lo habéis solucionado, cuánto vale poner una nueva tapa.
      Un saludo y suerte con nuestras máquinas de hacer kilómetros.
      • 26 replies
    • Motor 1.2 puretech 130cv Manual
      Os comento mis impresiones sobre este motor, tras algo menos de 200km. Tener en cuenta que son conclusiones precipitadas, pues con tan poco km...
      Indicar que nunca he conducido un coche gasolina, y mi anterior coche era un diesel de 200cv.
       
      Lo primero, ME GUSTA MUCHO, es muy silencioso, en parado ni se escucha, es como su estuviera apagado con s&s. Para mi, es más que suficiente para mover este coche, es bastante alegre y tiene buena aceleración. Hoy probé el botón Sport, que me recordó a mi gtc de 150cv, por lo que pasa a ser otro coche completamente diferente en cuanto a dureza de dirección y respuesta de motor, aceleración, sonido... Vamos, que el coche va sobrado! Para mi no tendría sentido tener por ejemplo el 165cv, para llevarlo igual y que te gastase mucho más. De momento solo tengo cosas buenas que decir y eso que no le he exigido a fondo, ya que cuando lo intenté, me tope con las vibraciones de capó que comento en otro post y corté gas, pero ahí le estaba achuchando a un Mercedes. 
      Me preguntaban revoluciones a 120 en sexta, si no recuerdo mal, sobre las 2300, pero mañana confirmo este dato. Para mi, hasta ahora, aunque es pronto no está mal, por que de media en consumo mixto, por donde vivo y algo de autovia, esta por debajo que mi anterior coche, pero espero poder ofrecer más datos cuando termine todo el tanque. Incluso la próxima semana hago viaje Madrid-valencia, así que podré dar datos en carretera. Adjunto una fotillo del marcador para que veáis el consumo medio con poco más de 3/4 de depósito. Descontar 15km, que es lo que hice desde que saque el coche del concesionario hasta la gasolinera habitual. Juraría que hice otra foto con el alcance del depósito, marcaba 520km y subiendo.
       
      Continuara...
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