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garry
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Vaya por dios xD llevaba ya tiempo pensando que las ruedas delanteras las tenia algo flojas.. pero decia..."bah eso es por el peso del motor.. porque esta en rampa.. blabla".. Joder! me voy a la gasolinera y me doy cuenta de que las ruedas delanteras tienen 1.6 kg no puede ser!! he repasado las cuatro y les he metido 2.4 tal y como dice la pegatina de la puerta.. (no 2.7 porque no va cargado) y joder.. hasta direccion mas blanda ! con razon :(

Me he fijado que al inflar las traseras, como habia terminado de lavar el coche, al rodar un poco, la banda de rodadura exterior, no se habia secado, porque parece que no toca suelo.. que raro no :? recuerdo que de nuevo era asi.. por el exterior no se manchaba..

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Me he fijado que al inflar las traseras, como habia terminado de lavar el coche, al rodar un poco, la banda de rodadura exterior, no se habia secado, porque parece que no toca suelo.. que raro no :? recuerdo que de nuevo era asi.. por el exterior no se manchaba..

Eso lo he notado yo al cambiar de 15" a 17". Parece que tiene algo de caida el tren trasero.

Mejor, mayor apoyo en curva. je je je :D

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Quicksilver:

Tremendamente aconsejable, si no lleva control de presión, el que te agencies un medidor de presión, preferentemente no digital, sino uno bueno de rueda, de los de toda la vida. Te puede costar unos 20 euros como mucho; y te permite medir la presión en frío; lo que te dará un mejor y mayor control sonbre la presión.

Y para no mancharte, te aconsejo que afanes unos cuantos guantes de las gasolineras, de esos que se usan para echar gasolina. Como son de usar y tirar... pues eso.

307 Saludos.

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Aprovecho el hilo para preguntar cuales son las presioens correctas para los que llevamos 205/50/17 , pues en la pegatinita sólo indica con llanta 15" y 16" ... Por cierto es verdad que s bueno llevar la presión un par de décimas más alta ?

La presión debe ser la misma independientemente de la medida de la rueda.

Recomiendan subir las presiones para rodar con carga o para viajes por autopista...

Un saludo.

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Bueno Quick te gano, el otro dia fui a coger el coche, y v que la rueda de atras estaba muy baja, tanto, que creia que estaba pichada. Pero ya llevaba un mes viendola muy flojita.... si si... soy asi.. Pues sorprenderos estaba a 0,5... impresionante, no llegaba ni a 1

De momento sigo observando la rueda, porque si que me ha mosqueado mucho el tema.

Gracias Abel por tus instrucciones!!! :roll: :roll:

May

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Bueno Quick te gano, el otro dia fui a coger el coche, y v que la rueda de atras estaba muy baja, tanto, que creia que estaba pichada. Pero ya llevaba un mes viendola muy flojita.... si si... soy asi.. Pues sorprenderos estaba a 0,5... impresionante, no llegaba ni a 1

De momento sigo observando la rueda, porque si que me ha mosqueado mucho el tema.

Gracias Abel por tus instrucciones!!! :roll: :roll:

May

Claro luego nos quejamos de que si el coche vibra, de que si se va para la derecha.

2,4 va bien para casi todas las ruedas.

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