Desgaste neumaticos traseros en el 5008

[amcarreras]

En internet es un tema recurrente y muy conocido el desgaste de los neumáticos treaseros a los 25000 kms en el peugeot 5008. Lo he notificado a mi concesionario Peugeot ZATAUTO en Zaragoza y me dicen que es el primer caso que conocen, cuando internet está lleno de comentarios y en algunos casos han llegado a cambiar el eje trasero para solucionar el problema. No me es rentable cambiar neumáticos a los 25000 kms.

Si alguien tiene más informacion que en mi concesionario me lo indique

[admin]

Bienvenido, movemos el mensaje al apartado correcto del 5008. Tenemos un apartado de presentaciones.

[juan74es]

Hola, no sé si he entendido bien, pero en ningún caso hablas de desgaste irregular.

En ese caso, pues dependiendo de muchos factores, los neumáticos pueden aguantar ese quilometraje e incluso menos.

En algunos modelos, debido a su carrocería, y pongo como ejemplo el antiguo 307 SW, se producía cierto degaste por el exterior que entraba dentro de lo "normal", y solo en casos muy exagerados han llegado a cambiar la barra del eje trasero.

Mira mensajes al respecto en la sección del 307 y verás de que te hablo.

[GameOn]

Si son unos Pirelli P ZERO Nero de 17, son super blandas y a mi también se me desgastaron muy rapido por dentro, sobre todod delante....

[NestorLS]

Hola gente, soy nuevo en el club..., respecto al desgaste del 5008 hoy todavía no tengo la posta, lo que sí experimenté con el 307 SW es que llegaban al límite las cubiertas a los 30.000 kms. que podían llegar a estirarlas máx. hasta los 32.000 kms. pero siempre inflando las mismas a 37 lbs. ( nunca menos ) ya que terminaba realizando un desgaste notorio en ambos bordes del rodado ( unos 4 cms. de cada lado ). Calculo que ocurrirá lo mismo con el 5008 y se me hace es esencialmente debido al peso del vehículo. En el 5008 dice que debe usarse a 2,5 bar ( unas 36,25 lbs. ).

Por cierto, no deja de ser importante, la alineación en el tren trasero del 307 SW también fue necesaria luego de un prematuro cambio del primer juego de neumáticos ( no me pregunten como se llaman las piezas que tocaron para alinearlo, lo que sí he visto como suplementaban el lado derecho ). Tendré que revisar el del 5008 también por las dudas me encuentra también con una sorpresa...

Espero continúen bien, salu2

[leoncita]

yo cuando puse neumaticos blandos, tanto en michelin como en uniroyal, si notaba que se me gastaban rapido, los hankook me duraron muchisimo mas