Jump to content

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Primeras impresiones regulador de velocidad


Recommended Posts

algien me puede decir si en mi coche se puede actibar el regulador de velocidad tengo la preistalacion original el contactor de embrage y freno (rojo) y el mando del com 2000 pero en la peugeot me an dicho que no se puede y que como le icienron un telecarga anteriormente esa opcion funcion a desaparecido del BSI alguien me puede asesorar

yo soi de cerca de Barcelona

gracias

se llama fran: 686 060 044

gracias por la informacion

Link to post
Share on other sites

  • Replies 2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Buenas,el pedal es electrónico de cualquier forma pero para el limitador es necesario que lleve captador de punto duro (así es como lo llaman) que no es mas que un interruptor que anula el limitador e

Buenas, yo creo que deberías publicarnos los consumos que haces la próxima vez pero en sentido contrario... no sea que para la ida se cuesta arriba y la vuelta sea cuesta abajo....

Pues haber si quedas con Fran y si eso mesáis un toque

Posted Images

algien me puede decir si en mi coche se puede actibar el regulador de velocidad tengo la preistalacion original el contactor de embrage y freno (rojo) y el mando del com 2000 pero en la peugeot me an dicho que no se puede y que como le icienron un telecarga anteriormente esa opcion funcion a desaparecido del BSI alguien me puede asesorar

yo soi de cerca de Barcelona

gracias

se llama fran: 686 060 044

De nuevo gracias davidns. Esta misma mañana he contactado con Fran y me a dicho que no tendre problema. Hemos quedado en que le volveria a llamar para quedar y activar el regulador de nuevo gracias

Link to post
Share on other sites
Hola a todos, bueno despues de comprarlo y montarlo , he ido a una peugeot y me lo han activado,eso si me han dicho que en el mio si se puede porque es T5 osea que lleva climatizar.Si alguien es de valencia y lo quiere activer yo le dire donde es,ah me ha costado 38 euros,gracias a todos

Mi coche 307 enero de 2006 climatizador bizona 1.6 hdi

enhorabuena y que lo disfrutes

Gracias por todo

Link to post
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Carlos_sajor gracias por la respuesta, por cierto mirando el brico he comprobado en mi coche que tiene el conector moderno del freno y con 4 cables. Esto que significa que solo tengo que comprar el mando y dar de alta en la BSI?¿

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Buenas tardes a todos,

He revisado este tema y en este foro he visto que hay gente que activa los reguladores de velocidad.

Aparte de un 307 tengo un 406 HDI 90 CV PACK 2003 con la siguiente instalación:

Centralita Siemens SID 801

Micro de Embrague montado y cableado

Conector rojo para segundo micro freno (solo habria que montarlo)

Receptaculo para mando con su cableado (solo habria que montarlo)

En pocas palabras todo listo para montar y activar.

Soy de Asturias y no encuentro a nadie que me lo active, es decir que tenga el Interface de PSA.

El martes dia 22 estare por Barcelona, si alguien sabe quien lo puede hacer en Asturias ó Barcelona lo agradeceria.

Muchas gracias a todos

Link to post
Share on other sites

Buenas noches Fran,

Lo primero muchas gracias, lo segundo si te parece bien mañana te mando un mensaje para haber si podemos hablar por telefono y vamos concretando.

En cuanto a lo del receptaculo del mando adjunto foto, creo que se vera bien, pero lo que esta marcado como conector del mando no es del mando creo.

Mañana voy a empezar a hacer gestiones localizar el material, ¿es mejor montarlo ó lo montamos sobre la marcha?

¿Lo hariamos en Barcelona ó Tarragona?

http://subefotos.com/ver/?fae3f0e97459c51ad80e29c52a563207o.jpg

Muchas gracias

Link to post
Share on other sites
El 207 en 10 minutos mando instalado y activado. Si es que no hay como hacer las cosas bien. A ver si un dia de estos te llamo y me cuentas más sobre la repro, que me has puesto la miel en los labios y yo soy muy facilón, jejejjje. Un saludo compañero.

Buenas noches "pp2000",

He comprobado el cableado de acuerdo al esquema que me ha pasado "jjcf" y el embrague y freno estan conectados en los pines correspondientes y esta todo montado y listo para activar.

El domingo salgo para Barcelona, en principio quedariamos para el Martes por la mañana, el lunes concretamos lugar y hora.

Desde aqui quiero agradecer a "jjcf" la información facilitada y ti ya te lo agracedere en persona.

Saludos

Link to post
Share on other sites
  • Our picks

    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
      • 2 replies
    • Tapa lava faros
      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
      • 9 replies
    • Brico EGR Limpieza o sustitución 2.0 HDI.
      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      Buenas, os traigo un vídeo que he hecho yo, por fin después de mucho tiempo me animé a abrir las tripas al coche. Se trata de la EGR del 308 T9 150cv BlueHDI versión allure del año 2014.
      Os pongo el vídeo y las fichas que también aparecen. En mi caso la parte de la EGR estaba bastante limpia pero, en cambio, la parte alta que es la válvula de sobrealimentación, era lo que peor estaba.
      No es difícil, así que os animo a que lo hagáis si tenéis que limpiarla. solo hubo un tornillo que me dio más molestia quitarlo y es el de la parte baja de la EGR, simplemente por acceso. el resto va saliendo bien.
      Cualquier cosa...me vais diciendo, intentaré ayudaros en lo que pueda.
       
      Saludos!!
       

       
       
       
      • 0 replies
    • Luces siempre encendidas, la piña no responde.
      Buenas tardes, he buscado algo relacionado con el tema, aunque he visto otros que hablan de luces, ninguno que se identifica con lo que me pasa.
      Tengo un Peugeot 308 1.6 HDI 115cv. Allure.
      El problema en cuestión es que ha dejado de funcionar la piña que acciona las diferentes posiciones de la luz (on, off y auto, tampoco funcionan antinieblas) pero lo curioso es que siempre que el coche está encendido las luces también lo están y cuando lo apago estás también se apagan, no hay manera de cambiar ni de apargarlas mientras está el coche encendido, se mantienen en cruce en cualquier posición permanentemente.
      Podría pensar que es por la misma piña, pero es que lo intermitentes funcionan a la perfección y la largas solo cuando tiro ráfagas, me descoloca mucho...
      Espero que podáis ayudarme compañeros, gracias y un enorme saludo.
      • 7 replies
    • Fuga gasoil
      Buenos días, tengo un Peugeot 306 1.9D atmosferico sin turbo, nunca ha tenido ningun problema, ultimamente habia un olor a gasoil en el habitaculo, al mirar en el motor, veo que hay una fuga en la parte izquierda del fitro de aceite, debajo de la bomba, la bomba es Bosch. A alguien le ha pasado? alguna idea de donde viene esa fuga. Adjunto foto. Gracias.
      • 6 replies
×
×
  • Create New...