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Pues nada que he descubierto (seguro que ya lo sabe todo el mundo, pero es que no me he leido ni una página del manual) que los limpias en la posición 2 cuando se detiene el coche pasan a posición 1 (intermitencia) y cuando se inicia la marcha vuelven a posición 2. No es nada del otro mundo pero como funciona, es decir a través de que sensor/sistema. :shock:

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Ains... para que se haran los manuales... :wink: :wink:

No es que pasen de la posición dos a la uno sino que la frecuencia del barrido es dependiente de la velocidad: más velocidad --> mayor frecuencia, pero esto funciona tanto en la posición uno como en la dos (en la tercera no estoy seguro)

Un saludo.

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funciona en todas las velocidades, pero eso para mi no es lo mejor de estos limpias, lo mejor para mi es que cuando los dejas puestos y apagas el coche cuando lo vuelves a encendes no se activan hasta que tu le das a la palanca, eso evita muchos rallazos .... :lol::lol:

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Eso lo comprobé ayer que me había dejado los limpias puestos dos días atrás, y cuando fui a darlos ayer vi que estaba en la posición que dejé anteriormente. Me mola descubrir cosillas nuevas. Si es que este coche es un mundo por descubrir.

Salu2.

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Lo que si que me cabrea a mi es lo que tarda el sensor en darse cuenta de que llueve con menos intensidad. A veces pega unos barridos que considero no oportunos para la intensidad con la que llueve, pero bueno; en tres o cuatro barridas más ya se tranquiliza, :lol:

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Supongo que ya la conocereis todos, pero lo comento porque no viene en el manual :? .

Para quitar la voz momentaneamente (funcion MUTE), hay que apretar al mismo tiempo las teclas subir/bajar voz, para recuperar la voz, subir/bajar, y restaura la voz :smt045

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